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Tendi catena
Re: Tendi catena
eh gia, la cosa che piu mi secca e che nessuno ha fatto niente nel corso degli anni per questo motore...una catena fatta per durare ineternita si debba cambiare dopo soli 40k chilometri, a sto punto come dicevi tu potevano lasciare la cinghia..bah inizio a ricredermi su questo marchio, valutero dopo la riparazione se tenerla o cambiare con altro, non ho tanta voglia di mandarla sempre in officina dato che faccio circa 25k all anno....peccato perche mi piaceva davvero tanto questa macchina
Re: Tendi catena
Anche io sono parecchio triste che una macchina cosi' bella e che da tante soddisfazioni sia mortificata da operatori del settore di me..biiip..a e da noie mai risolte (o misteriose).
Almeno al momento, non vedo alternative altrettanto affascinanti.
Almeno al momento, non vedo alternative altrettanto affascinanti.
Re: Tendi catena
Noie di che tipo? Eh si e un peccato per una macchina cosi stupenda, vediamo come si comporta dopo, la mia ha 3 anni e 41k km stavo pensando o la versione da 200 cv che a quanto pare non e aflitta la noie grandi o un altra pero ci sono poche alternative a un rcz....magari una tt.....
Re: Tendi catena
Pensate che ho sostitutito tutto il gruppo tendicatena e da diversi mesi ho lo stesso problema di prima , ultimamente è abbastanza costante. Fortunatamente lo fa solo i primi minuti in cui la si accende.
Re: Tendi catena
Ma quindi non ce il rischi che si rompa? Comunque potrebbero essere anche le punterie che fanno casino, da quanto ne so sempre per lo stesso problema della cattiva lubrificazioneprol ha scritto:Pensate che ho sostitutito tutto il gruppo tendicatena e da diversi mesi ho lo stesso problema di prima , ultimamente è abbastanza costante. Fortunatamente lo fa solo i primi minuti in cui la si accende.
Re: Tendi catena
Ciao a tutti, ritorno a scrivere sul forum dopo diverso tempo colmo di delusione !un paio di mesi fá, alla soglia dei 3 anni e dei 40.000km l'auto ha iniziato a manifestare a giorni alterni,al momento dell'accensione il famoso rumorino che poi magicamente spariva dopo circa un minuto!qualche settimana or sono a questo problema se n'è aggiunto un altro:la macchina ha iniziato ad avere dei vuoti nella ripresa soprattutto nelle marce alte e un ritardo ben avvertibile nella risposta dell'acceleratore,riscontrabile molto nettamente nelle sgasate da fermo,contemporaneamente ha iniziato ad apparire sul display :(difetto motore far riparare il veicolo)!un bel giorno appena partito,mentre ero in seconda marcia pianissimo riappare la scritta (difetto ,motore far riparare il veicolo)e l'auto va in recovery con la ventola di raffreddamento che gira a palla!corro dal mio meccanico che mi abita vicino e faccio cancellare l'errore almeno per fermare la ventola che continuava a girare come una pazza anche a macchina ferma con la temperatura dell'acqua che era ferma a 50 gradi.il giorno stesso prendo appuntamento per la settimana successiva con l'officina peugeot per far controllare l'auto che nel frattempo va di male in peggio gorgogliando e sferragliando all'accensione in maniera paurosa(credevo si staccassero dei pezzi,tanto era forte il rumore!)morale:sostituzione pompa alta pressione della benzina e famigerato tendicatena per un totale di 1000€ ciliegina sulla torta al ritiro dell'auto me la trovo rigata sul paraurti posteriore e devo riportarla per farmela verniciare a loro spese per fortuna!la mia profonda delusione viene dal fatto che pur avendo controllato che la catena sia a posto e non allungata o altro, dopo circa due settimane il problema si sta ripresentando!io sono innamorato come il primo giorno della mia meravigliosa auto,che tratto come una regina e colmo di attenzioni ma questo mese contando che ho fatto pure il tagliando mi é già costata la bellezza di 1260€ e non credo sia finita qui!venivo da 21 anni passati in Renault senza mai un problema e mai mi sarei aspettato acquistando una macchina da quasi 40mila€ queste rogne tra l'altro mi dicono ben conosciute e mai risolte!niente da dire sull'assistenza e l'officina che posso solo ringraziare visto che mi hanno lasciato anche se non ne avevo diritto una nuova 308TD come auto sostitutiva in maniera gratuita!
RCZ MY 2013 BIANCO MADREPERLA,GRIGLIA E SPECCHIETTI NERO PERLA,CERCHI SORTILEGE MIDNIGHT SILVER 19,PINZE NERO BRILLANTE,SENSORI DI PARCHEGGIO ANTERIORI,INTERNI PELLE MISTRAL,PACK SPORT,WIP COM 3D,HI FI JBL,ANTIFURTO,LUCI A LED ABITACOLO E TARGA,FARI ANTERIORI FULL BLACK PUOI VEDERLA QUI: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 3&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;
- grifter
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 4408
- Iscritto il: 09/11/2010, 16:21
- Località: Codogno (Fam, füm, frecc e scighera)
Re: Tendi catena
Noto che la pompa ad alta pressione comincia ad essere ricorrente sui due benzina.
RCZ THP 200 Nero Perla Nera
Pack Vision, Pack Leather Mistral, Pack Easy Motion, Cerchi Sortilege 19", Allarme
Abbaglianti supplementari e Fendinebbia Simoni Racing 6000k, DRL a LED CREE
Filtro d'aria BMC, Linea di scarico Bastuck
... la vedi qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=42472" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Tendi catena
Anche io ho riscontrato i problemi di "vuoti" come già riportato in precedenza. A me capitano tra i 2500 ed i 3500 giri/' ma la cosa non è costante... non so se è collegata al tendicatena, qualcuno ha scritto che dopo aver sostituito il mondo ha capito in ultimo che era la pompa....
Se la catena si può rompere? Bah, rompere no ma deformarsi può essere, con gli annessi e connessi.. e comunque di sicuro non è la condizione ideale per lavorare ; oltre a fare un brutto rumore.
Cosa si può fare? più di così non saprei, forse solo mettersi il cuore in pace e pregare che nonostante tutto non si arrechino danni al motore; di sicuro non troveranno soluzioni per un'auto di nicchia (mi stava sfuggendo una parolaccia che si avvicina molto per assonanza ed è il membro maschile in siciliano!) che dal 2015 è fuori produzione. Il gruppo motore è usato su altri modelli ma se avessero vuloto investire per trovare una soluzione a quest'ora lo avrebbero già fatto (vedi mini-bmw)
Se la catena si può rompere? Bah, rompere no ma deformarsi può essere, con gli annessi e connessi.. e comunque di sicuro non è la condizione ideale per lavorare ; oltre a fare un brutto rumore.
Cosa si può fare? più di così non saprei, forse solo mettersi il cuore in pace e pregare che nonostante tutto non si arrechino danni al motore; di sicuro non troveranno soluzioni per un'auto di nicchia (mi stava sfuggendo una parolaccia che si avvicina molto per assonanza ed è il membro maschile in siciliano!) che dal 2015 è fuori produzione. Il gruppo motore è usato su altri modelli ma se avessero vuloto investire per trovare una soluzione a quest'ora lo avrebbero già fatto (vedi mini-bmw)
- Entalpia
- Peugeottista novello
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Re: Tendi catena
MI sono recato in officina Peugeot e dopo problemi di vuoti in accelerazione non risolti dopo cambio catena e vari....abbiamo telefonato in vivavoce a tecnico francese della Peugeot che diceva che ci sono stati problemi di collettori di aspirazione sporchi per il ricircolo dei gas olio motore...quindi?? cosa faccio smonto tutto ...preventivo €. 2000 solo perché questi........non fanno decantare i vapori olio???
RCZ bianco, benzina 156 CV del 10/2012, wip com 3D, antifurto, cerchi di serie
Re: Tendi catena
Ritorno sul topic solo per far presente, a chi si fosse perso qualche pezzo, che la casa madre ha richiamato nel 2015 alcune vetture con thp per un aggiornamento centralina. Se n'è parlato sul forum in altre sezioni, stupisce che alcuni possessori di Rcz thp156 non siano stati avvisati. Il software aggiornato dovrebbe gestire meglio l'erogazione ed evitare problemi agli organi meccanici. Ovviamente non è una soluzione definitiva, visto che il problema di base nasce in primis nella fase di avvio, però tutto sommato un aiuto magari può darlo. Come sempre, tutto nel silenzio più totale, visto che ammettere pubblicamente di aver prodotto un motore con gravi problemi di fondo ancora nessuno lo ha fatto...
Ringrazio per la cortesia e trasparenza il concessionario di borgomanero (no), che ha aggiornato il software durante il terzo tagliando
Ringrazio per la cortesia e trasparenza il concessionario di borgomanero (no), che ha aggiornato il software durante il terzo tagliando
Re: Tendi catena
Quello che mi lascia perplesso e che mi fa riflettere é il fatto che solo perché oggi ho portato l'auto a far controllare per un'altro problema,mi sia stato detto che c'è un richiamo ufficiale per aggiornare la centralina per i motivi che sappiamo!la domanda che mi faccio è perché non siamo stati avvisati tutti noi possessori del thp 156?e soprattutto, se io oggi non fossi andato in conce mi avrebbero chiamato loro?e quando?da quello che ho letto questo aggiornamento è disponibile da più di un anno!i conti non tornano!credo che Lolli abbia ragione sul fatto che meno reclamizzano questa cosa è meglio è!scusa Lolli tu quando hai fatto il terzo tagliando?
RCZ MY 2013 BIANCO MADREPERLA,GRIGLIA E SPECCHIETTI NERO PERLA,CERCHI SORTILEGE MIDNIGHT SILVER 19,PINZE NERO BRILLANTE,SENSORI DI PARCHEGGIO ANTERIORI,INTERNI PELLE MISTRAL,PACK SPORT,WIP COM 3D,HI FI JBL,ANTIFURTO,LUCI A LED ABITACOLO E TARGA,FARI ANTERIORI FULL BLACK PUOI VEDERLA QUI: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 3&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;
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- Iscritto il: 10/12/2011, 18:05
- Località: Da Santa Maria Capua Vetere a Modena da Spartacus a Gilles
Re: Tendi catena
Confermo l'aggiornamento
Il 27 porto l'auto, ma ho dovuto io chiedere se anche la mia rientrasse nel richiamo visto che avevo letto la notizia qui sul forum grazie a lolli.
Ho chiesto xche nn mi avessero chiamato loro ed il capo officina mi ha detto che la casa informa direttamente quando vi è in ballo un problema d sicurezza.
E inutile dirvi che ho spiegato che sarebbe più corretto Bla Bla bla, ma loro da questo orecchio nn sentono
Soluzione? Ben vengano i forum od il passa parola solo unendoci ed informandoci a vicenda riusciremo forse ma forse a nn farci fottere
Il 27 porto l'auto, ma ho dovuto io chiedere se anche la mia rientrasse nel richiamo visto che avevo letto la notizia qui sul forum grazie a lolli.
Ho chiesto xche nn mi avessero chiamato loro ed il capo officina mi ha detto che la casa informa direttamente quando vi è in ballo un problema d sicurezza.
E inutile dirvi che ho spiegato che sarebbe più corretto Bla Bla bla, ma loro da questo orecchio nn sentono
Soluzione? Ben vengano i forum od il passa parola solo unendoci ed informandoci a vicenda riusciremo forse ma forse a nn farci fottere
Re: Tendi catena
Sono appena tornato da un giro di prova dopo aver ritiralo l'auto su cui è stato fatto l'aggiornamento della centralina e magari saró un po' suggestionabile ma mi sembra che sia all'avvio che poi sull'erogazione sia piú fluida di prima!almeno questa è la mia prima impressione
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Re: Tendi catena
Appena farò aggiornamento anch'io posterò le mie impressioni.
Al momento da quello che leggo da Lucius sembra che l'aggiornamento vada nella giusta direzione.
Una curiosità, secondo te, quel guadagno in fluidità ha comportato una perdita di potenza massima ?
Al momento da quello che leggo da Lucius sembra che l'aggiornamento vada nella giusta direzione.
Una curiosità, secondo te, quel guadagno in fluidità ha comportato una perdita di potenza massima ?
Re: Tendi catena
Assolutamente no, ho provato a spingere e la macchina va come prima in termini di potenza!te lo garantisco perché sono troppo pignolo e me ne sarei accorto! In piú la uso tutti i giorni per almeno due ore!ti dico questo appunto perché avendola tra le mani quotidianamente per andare al lavoro la conosco perfettamente! tornando all'aggiornamento software,da quello che mi ha detto il capo officina,il cambiamento dei parametri riguarda principalmente l'avvio del motore e poi anche l'erogazione!
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