Ho bisogno di un PIN femmina da inserire in uno slot vuoto di un connettore della BSI.
Questo è il connettore con gli slot vuoti visto dal lato cavi. Mi serve un PIN femmina aggiuntivo, con o senza cavo, simile a quelli collegati ai cavi piccoli di colore viola, rosso o rosa (NO VERDE e ROSA GROSSI che si vedono agli estremi del connettore).
Questo è il connettore con i PIN femmina visto dal lato connessioni.
Questo è il connettore con i PIN maschio che si trova sulla BSI. Il PIN femmina che sto cercando deve "calzare" sui PIN più piccoli.
Sapete di che tipo/standard sono? Dove posso trovarli? Grazie mille.
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Cercasi PIN femmina per connettore BSI
Cercasi PIN femmina per connettore BSI
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Peugeot 2008 Puretech 1.2 110 Allure - 01/2017 - Bianco banchisa, Grip Control, cerchi 17" Heridan Black con gomme Goodyear Vector 4Seasons G1, audio JBL, Park Assist, Active City Brake, retrocamera, vetri oscurati, navi Smeg+ IV2 6.4.A.R10
- Gian
- Peugeottista D.O.C.
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- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: Cercasi PIN femmina per connettore BSI
Ciao
Dubito che in qualche negozio di componenti elettronici riesci a trovarlo.
Nel caso prova a cercare qualche artigiano o piccola azienda che fa connessioni o cablaggi elettrici.
Probabile che una te la regalino pure.
Dubito che in qualche negozio di componenti elettronici riesci a trovarlo.
Nel caso prova a cercare qualche artigiano o piccola azienda che fa connessioni o cablaggi elettrici.
Probabile che una te la regalino pure.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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Re: Cercasi PIN femmina per connettore BSI
Grazie Gian.Gian ha scritto:Ciao
Dubito che in qualche negozio di componenti elettronici riesci a trovarlo.
Nel caso prova a cercare qualche artigiano o piccola azienda che fa connessioni o cablaggi elettrici.
Probabile che una te la regalino pure.
Nei negozi di elettronica sicuramente no e poi non conosco aziende nei dintorni che fanno cablaggi elettrici per automotive.
Forse l'unica è andare da uno sfasciacarrozze...
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- Gian
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- Località: paderno dugnano (MI)
Re: Cercasi PIN femmina per connettore BSI
Ciao
Buona idea anche quella
Se vorrai tornare ad aggiornare rimango sintonizzato
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Re: Cercasi PIN femmina per connettore BSI
Missione compiuta
Navigando sul web, soprattutto su siti stranieri, ho scoperto che i faston femmina (chiamati dai francesi "clip faisceau") sono un pezzo di ricambio PSA. Hanno codici diversi a seconda della misura del faston e della sezione del cavo che devono accogliere. Nel caso del connettore verde 16V VE PPB della BSI, servono i faston con codice 6541E6/6541E7 per i maschi che si trovano nelle posizioni 2-3-4-5-6-7-10-11-12-13-14-15 (più piccoli) e quelli con codice 6541N5/6541H1 per i maschi 1-8-9-16 (più grandi). Gli stessi faston sono compatibili con altri connettori della BSI.
Nel mio caso, ho acquistato un sacchetto da 10 "clip" 6541E7 pagandolo 5 euro (0,50 euro/pin).
Per inserirli negli slot vuoti, basta disassemblare il connettore sfilando il guscio di colore giallo e poi inserirli dal lato dei cavi.
In questo modo si possono ripristinare alcuni cablaggi che Peugeot ha eliminato nel corso del tempo per semplificare la produzione e ridurre i costi. Ad esempio, inserendo un faston 6541E7 nella posizione 15 del connettore 16V PPB VE (verde) si possono prelevare i +12Vcc sottochiave (ACC) che, nelle versioni meno recenti della 208/2008, fornivano l'alimentazione alla luce del cassetto anteriore portaoggetti (linea protetta da fusibile F23).
Così si evitano rubacorrente e sdoppiatori di fusibili, garantendo un lavoro sicuro e identico al cablaggio originale.
Vi allego qualche immagine e l'elenco dei faston tratto dal Service Box.
Navigando sul web, soprattutto su siti stranieri, ho scoperto che i faston femmina (chiamati dai francesi "clip faisceau") sono un pezzo di ricambio PSA. Hanno codici diversi a seconda della misura del faston e della sezione del cavo che devono accogliere. Nel caso del connettore verde 16V VE PPB della BSI, servono i faston con codice 6541E6/6541E7 per i maschi che si trovano nelle posizioni 2-3-4-5-6-7-10-11-12-13-14-15 (più piccoli) e quelli con codice 6541N5/6541H1 per i maschi 1-8-9-16 (più grandi). Gli stessi faston sono compatibili con altri connettori della BSI.
Nel mio caso, ho acquistato un sacchetto da 10 "clip" 6541E7 pagandolo 5 euro (0,50 euro/pin).
Per inserirli negli slot vuoti, basta disassemblare il connettore sfilando il guscio di colore giallo e poi inserirli dal lato dei cavi.
In questo modo si possono ripristinare alcuni cablaggi che Peugeot ha eliminato nel corso del tempo per semplificare la produzione e ridurre i costi. Ad esempio, inserendo un faston 6541E7 nella posizione 15 del connettore 16V PPB VE (verde) si possono prelevare i +12Vcc sottochiave (ACC) che, nelle versioni meno recenti della 208/2008, fornivano l'alimentazione alla luce del cassetto anteriore portaoggetti (linea protetta da fusibile F23).
Così si evitano rubacorrente e sdoppiatori di fusibili, garantendo un lavoro sicuro e identico al cablaggio originale.
Vi allego qualche immagine e l'elenco dei faston tratto dal Service Box.
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Re: Cercasi PIN femmina per connettore BSI
@Giaboz sei un riferimento assoluto e prezioso per tutte le problematiche elettriche-elettroniche
Ai miei tempi, i due principali indirizzi tecnici di studio erano meccanica ed elettrotecnica, e gli studenti erano rispettivamente chiamati "Vunciun" e "Spelafil" .... Bhe, indubbiamente tu meriti il titolo di Docente Spelafil emerito di PassionePeugeot
Ai miei tempi, i due principali indirizzi tecnici di studio erano meccanica ed elettrotecnica, e gli studenti erano rispettivamente chiamati "Vunciun" e "Spelafil" .... Bhe, indubbiamente tu meriti il titolo di Docente Spelafil emerito di PassionePeugeot
Re: Cercasi PIN femmina per connettore BSI
Grazie Nacot, troppo buono...
Ho sempre avuto la passione dell'elettronica, più pratica che teorica, soprattutto se applicata agli automezzi.
Nella mia prima auto, una Fiat Uno 60S (restyling '91), avevo installato nel cruscotto un contagiri a led (non a barra ma numerico a 4 cifre con moduli verdi a 7 segmenti), il temporizzatore per la luce di cortesia (a spegnimento progressivo) e poi un abbozzo di check panel che segnalava i difetti delle luci di stop. Si trattava di circuiti e kit pubblicati da un storica rivista come Nuova Elettronica. Internet non esisteva ancora e bisognava arrangiarsi in altro modo...
Finora non avevo mai trovato un forum come questo, ricchissimo di spunti, informazioni e contributi da parte di persone così gentili, disponibili e competenti. Mi sono iscritto a PassionePeugeot nella primavera del 2016 quando stavo valutando l'acquisto della 2008: fino a quando ho acquistato e ricevuto l'auto (gennaio 2017), ho cercato di "studiare" attentamente ogni singolo post, recuperando, archiviando e poi verificando di persona tutte le informazioni pubblicate. Le stesse che ora, quando posso, metto a disposizione di altri appassionati. E con molto piacere.
Ho sempre avuto la passione dell'elettronica, più pratica che teorica, soprattutto se applicata agli automezzi.
Nella mia prima auto, una Fiat Uno 60S (restyling '91), avevo installato nel cruscotto un contagiri a led (non a barra ma numerico a 4 cifre con moduli verdi a 7 segmenti), il temporizzatore per la luce di cortesia (a spegnimento progressivo) e poi un abbozzo di check panel che segnalava i difetti delle luci di stop. Si trattava di circuiti e kit pubblicati da un storica rivista come Nuova Elettronica. Internet non esisteva ancora e bisognava arrangiarsi in altro modo...
Finora non avevo mai trovato un forum come questo, ricchissimo di spunti, informazioni e contributi da parte di persone così gentili, disponibili e competenti. Mi sono iscritto a PassionePeugeot nella primavera del 2016 quando stavo valutando l'acquisto della 2008: fino a quando ho acquistato e ricevuto l'auto (gennaio 2017), ho cercato di "studiare" attentamente ogni singolo post, recuperando, archiviando e poi verificando di persona tutte le informazioni pubblicate. Le stesse che ora, quando posso, metto a disposizione di altri appassionati. E con molto piacere.
Peugeot 2008 Puretech 1.2 110 Allure - 01/2017 - Bianco banchisa, Grip Control, cerchi 17" Heridan Black con gomme Goodyear Vector 4Seasons G1, audio JBL, Park Assist, Active City Brake, retrocamera, vetri oscurati, navi Smeg+ IV2 6.4.A.R10