"Difetto motore: far riparare il veicolo"

[thewizard]

Ciao ruspa allora la macchina una volta che va fuori fase non credo sia possibile farla ritornare come era.Ti conviene lasciarla a loro prima che scade la garanzia.Io ho speso 1400€ grazie ad un capo officina di taranto che non capiva un ca...biiip...o e non ha voluto fare tutte le prove necessarie del caso.Falli sputare sangue tanto sono pagati per questo!Il thp è un motore fatto a ca...biiip...o!Quindi devono risolverlo loro il problema!

se la machina va fuori fase per ritornare OK basta rifare il lavoro

scomodo, ma è così...

se è in garanzia DEVONO rifarlo a spesa ZERO per l'utente!

Fabio

[ruspa31]

sono ancora qua per darvi notizie sulla misteriosa spia motore...in poche parole sia mentre ero in sardegna che la settimana scorsa dopo parecchi giri circa 3 mila km..la spia si ripresenta e strano ma vero come in sardegna l'olio era calato circa a metà asta...percio' ,come fatto in precedenza, rabbocco quanto basta e la spia sparisce..

[ruspa31]

Come non detto...accendo la macchina e la lascio scaldare dopo 5 minuti come vado a tirarla fuori dal garage la spia sparisce...se si ripresenta sempre più spesso sarà di nuovo fuori fase...sabato andrò a fare la diagnosi..

[ruspa31]

Eccomi qua dopo una diagnosi l'errore presente è il P0016 e siccome la fase è stata fatta a novembre scorso e il problema lo si rileva a freddo..il meccanico mi ha rabboccato l'olio a livello e dato i 10000 km percorsi dall'ultimo tagliando mi ha detto di farne altri 2/3 mila per poi provare a mettere un 20w50(ma sicuramente gli diranno di no)...sperando che la spia non si ripresenti o si aggiungano altri codici errore...

[ruspa31]

Ciao ragazzi allora la spia non se ne vuole andare solo che il meccanico non sa come procedere o meglio l'errore dalla diagnosi è solo il P0016 sempre a 38° gradi...e lo si riscontra accendendo e la macchina e partendo..per poi sparire una volta fatto due tirate(per modo di dire) a motore caldo e riaccendendo il motore..mentre se la lascio scaldare da ferma fino a raggiungere i 70° la spia non si presenta...qualcuno puo' aiutarmi?

[thewizard]

...gioie e dolori del THP...

Fabio/fai controllare la fasatura completa del motore

[ruspa31]

Per farlo bisogna aprire per forza il motore?..sostituire solo il tendicatena?..

[thewizard]

..si togli il coperchio punterie e giusto qualche cosa intorno se serve lavorare meglio...

Fabio

[ruspa31]

Dopo averla portata dal meccanico e tenuta per 2 giorni per questa spia che va e non va...ha deciso di sostituire il sensore di fase 2...e fatto il tagliando con sostituzione delle candele e messo olio 20w50 api sg/cd...speriamo di doverci tornare piu' tardi possibile dato l'ultimo salasso per questo tagliando..

[ruspa31]

Dopo averla portata dal meccanico e tenuta per 2 giorni per questa spia che va e non va...ha deciso di sostituire il sensore di fase 2...e fatto il tagliando con sostituzione delle candele e messo olio 20w50 api sg/cd...speriamo di doverci tornare piu' tardi possibile dato l'ultimo salasso per questo tagliando..

Scusate ma ho sbagliato a scrivere...l'olio messo è il 25w60 shell...mah...

[thewizard]

25w60???

per ridure la rumorosià del variatore e/o della catena?

no ragazzi no...


Fabio

[ruspa31]

Anche a me pare strano ed è per questo brutto da dire se volete ma prima di pagare una fattura da 500 euro mi riservo almeno una settimana di prova per vedere se il problema era alla fine nel sensore più che nell'olio...

[ruspa31]

L'olio dopo è il 20w50 in fattura si è sbagliato a scrivere e mi ha detto che è un olio che usano per altre auto come le yaris sempre con la trasmissione a catena..il punto sta che la spia non si presenta e per ora sono tranquillo ma il rumore mi sembra non essere cambiato anzi appena accesa l'auto da ferma un po trema e rimane sui 1,100/1,000 giri per poi dopo 1/2 km assestarsi ai 7/800 giri...

[Beltra.it]

quando questi geni capiranno che i motori odierni non sono fatti per funzionare con la catena, allora questi problemi spariranno.

non hai idea di quanti motori con valvole sfondate ho sentito per queste dannate catene... se parliamo di vw poi, dio ci salvi

[thewizard]

forse le catene o il loro "intorno " non sono idonee...

in USA praticamente TUTTI i motori sono a catena, e molti costruttori europei stanno eliminando la cinghia per ritornare alla vecchia catena Morse....

Fabio