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Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?
Moderatori: FabrizioTN, Moderatori
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 37
- Iscritto il: 05/04/2009, 12:29
Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?
La mia è una 308 1.6 hdi 110. Del 2009, con modulo donastore, e 5giri al potenziometro, se non fosse x la friz andrebbe benissimo...
- Turbo-Vidas
- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 560
- Iscritto il: 18/07/2008, 13:14
- Località: Roma/Calabria/Campania
Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?
aja... il mio stesso motore... ti sta dando ancora problemi? ps: quanto costa la sostituzione della frizione?
Peugeot 207cc Roland Garros...
1.6 Hdi 110cv FAP NERA: interni in pelle bi-colore RG,cerchi GTI da "17 e cerchi 308 da "17 invernali (Sotto Zero Run Flat),paraurti in tinta,specchi elettrici,specchietto fotocromatico,aux,pedaliera GTI,pomello GTI,volante GTI,assetto GTI,terminale cromato,mp3,antennino corto,clima bi-zona,7airbag,Aux-In,fari direzionali,lenticolari,accensione automatica,RD4,mp3,fregi Roland Garros,ESP,ASR,overboost... &: SptintBooster, Cruise Control, WIndStop, Xeno 6000°k, Led Posizione e Led Targa!
@@...230.000km all'attivo...
In casa anche: 1007 freddy 1.4 Hdi 68cv NERA 300.000km, 407 Executive 2.0 Hdi 136cv ORO BIANCO full optional,140.000km
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 37
- Iscritto il: 05/04/2009, 12:29
Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?
oggi ho fatto un bel po di km nel traffico e in autostrada senza fare il maiale ed ora sembra che in accelerazione non slitti più..
adesso voglio continuare con l assestamento, spero torni a funzionare, comunque è sempre li li per mollare !
come costo dovrebbe essere sui 5 600 euri, ma se la dovessi cambiare ne cercherei un altra più tosta...
se si trovano
adesso voglio continuare con l assestamento, spero torni a funzionare, comunque è sempre li li per mollare !
come costo dovrebbe essere sui 5 600 euri, ma se la dovessi cambiare ne cercherei un altra più tosta...
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- Turbo-Vidas
- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 560
- Iscritto il: 18/07/2008, 13:14
- Località: Roma/Calabria/Campania
Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?
addirittura 5 600euro....
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- 207 feline
- Peugeottista D.O.C.
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?
ebbene si la frizione ha quel costo circa
207 1.6hdi 16v 110cv 3p FAP Feline.Nero ossidiana con optional:cerchi 17" e reg/lim di velocità.Inoltre,interni pelle/mistrà,sensori di parcheggio posteriori,sensore pioggia,accensione automatica fari,assetto eibach,indicatore perdita pressione gomme,fari a lente con illuminazione direzionale statica,specchietto interno elettrocromatico,specchietti esterni richiudibili elettricamente,battitacco in alluminio,pedaliera in acciaio,bracciolo originale,spoiler posteriore,vetri fumè,esp,clima bizona,radio mp3 con caricatore cd,impianto Alpine,tetto ciel,doppio scarico ASSO,immatricolata il 14/02/08 e ritirata il 15/02/08.(ordinata 15/10/07)La mia Leona
Tessera N°347
Il lusso senza cultura è un'abuso!!!
Tessera N°347
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- Turbo-Vidas
- Peugeottista fast&furious
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- Iscritto il: 18/07/2008, 13:14
- Località: Roma/Calabria/Campania
Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?
la nostra è alquanto delicata...
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- Peugeottista curioso
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- Iscritto il: 07/07/2005, 9:49
Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?
buongiorno , da profano, io che ho una 308 1.6 110 cv hdi dite che sarei in grado di montare da solo il modulo aggiuntivo non conoscendo quasi nulla di motori?
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 37
- Iscritto il: 05/04/2009, 12:29
Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?
non entrare nel tunnel del mudulo !
io ho fritto la frizione praticamente subito, a circa 28 k km...
Però la macchina va che è una bomba!
per montarlo è un po difficile, se hai il supporto batteria in ferro sarebbe meglio smontarlo, e per fare ciò, devo togliere la ruota ant sx più passaruota in plastica, e sotto c è una vite che tiene il supporto batteria.
ce nè altre due che lo fissano al parafango ( da dentro).
una volta tolto quello , è fatta...
io ho fritto la frizione praticamente subito, a circa 28 k km...
Però la macchina va che è una bomba!
per montarlo è un po difficile, se hai il supporto batteria in ferro sarebbe meglio smontarlo, e per fare ciò, devo togliere la ruota ant sx più passaruota in plastica, e sotto c è una vite che tiene il supporto batteria.
ce nè altre due che lo fissano al parafango ( da dentro).
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?
Ciao A tutti, oggi ho installato in modulo drake box 2, finito di montarlo ho acceso la macchina e faceva un rumore assurdo come se battesse in testa ho spento subito, ho spostaro lo switch nell'altra posizione e sembra che funzi benone... è mai capitato a qualcuno??
Peugeot 207 XS 1.6 Hdi 90cv Nero ossidiana, vetri oscurati, cerchi oz wrc, palpebre fanali, modulo aggiuntivo, filtro k&n a pannello.
eccola qua.. http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 86#p835986
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- lupus.c
- Peugeottista D.O.C.
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- Iscritto il: 24/09/2006, 10:31
- Località: (LE) - Acquarica del Capo;Ascoli Piceno
Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?
Il rumore che sentivi era dato sicuramente dal fatto che ci stava troppo gasolio a bassi giri!
Dovresti riprovare a tenerla un pò al minimo senza accellerare in modo da far fare l'autoadattamento alla centralina per i nuovi parametri/informazioni che riceve!
Se dopo una decina di minuti vedi che non ci sono miglioramenti,vuole dire che quella mappatura è troppo spinta per il tuo motore
Dovresti riprovare a tenerla un pò al minimo senza accellerare in modo da far fare l'autoadattamento alla centralina per i nuovi parametri/informazioni che riceve!
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W il TUNING! Ex possessore di 307SW HDI ex136cv speed up,grigio alluminio,interni pelle/tessuto SPEED'UP,navi rt3 SBLOCCATO,Fap eliminato , filtro aria CDA,mappa a 170cv, xenon 6000°k,cerchi MAK Venti 17",Assetto a ghiera RoKKor -7,5cm,scarico artigianale ovale sx/dx,Cruise contr.,EGR tappata , SintoTV,DVD,monitor poggiatesta e imp. audio potenziato
Immatricolata 14/05/06,tess. Passione Peugeot n°113
Raduni: Arcinazzo, 1°Incontro Pugliese, Laceno, Castelli Romani, Sorrento,1°-2° ISAM(Anagni),MSC Rimini '07-'08-'10, 13°-17°-19°-22°-23°Raduno Nazionale,Raduno Club storico,1°incontro SUD(Matera),1°,2°Pranzo di Natale Centro-Sud,Raduno dei Raduni QUATTRORUOTE + vari incontri-(ECCOLA)-
Immatricolata 14/05/06,tess. Passione Peugeot n°113
Raduni: Arcinazzo, 1°Incontro Pugliese, Laceno, Castelli Romani, Sorrento,1°-2° ISAM(Anagni),MSC Rimini '07-'08-'10, 13°-17°-19°-22°-23°Raduno Nazionale,Raduno Club storico,1°incontro SUD(Matera),1°,2°Pranzo di Natale Centro-Sud,Raduno dei Raduni QUATTRORUOTE + vari incontri-(ECCOLA)-
Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?
lupus ma il rumore che sentivo era al minimo appena avviato il motore sembrava che i pistoni picchiassero sulle valvole.... tipo il caro e vecchio motorino quando si grippava.... con lo swicth portato sulla seconda posizione disponibile nn ha più fatto tale rumoraccio. ps bquanto ho sentito quel rumore ho spento subito il motore
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eccola qua.. http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 86#p835986
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- lupus.c
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?
Si si ho capito che tipo di rumore dici!
Quel rumore può dipendere dal troppo gasolio che ti arriva al minimo oppure da un settaggio sbagliato del momento in cui l'iniettore deve spruzzare il gasolio all'interno del cilindro
Se la tua centralina è settabile ai vari giri motore,diminuiscila un pò ai bassi giri e vedrai che risolverai sicuramente
Quel rumore può dipendere dal troppo gasolio che ti arriva al minimo oppure da un settaggio sbagliato del momento in cui l'iniettore deve spruzzare il gasolio all'interno del cilindro
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- kamikaze
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?
lupus.c ha scritto:Il rumore che sentivi era dato sicuramente dal fatto che ci stava troppo gasolio a bassi giri!
Dovresti riprovare a tenerla un pò al minimo senza accellerare in modo da far fare l'autoadattamento alla centralina per i nuovi parametri/informazioni che riceve!
Se dopo una decina di minuti vedi che non ci sono miglioramenti,vuole dire che quella mappatura è troppo spinta per il tuo motore
L'auto adattamento lo fa a macchina in moto. Prima di montare moduli o mappare,è bene fare un azzeramento di tutti i parametri.
- lupus.c
- Peugeottista D.O.C.
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?
Si esatto,la centralina si autoadatta in moto al minimo per il primo "impatto" e poi entro un tot di km,raggiunge il suo completo adattamento
A quale azzeramento di parametri ti riferisci?
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?
Ai parametri autoadattivi. Quando fai il reset della centralina in pratica.