improvviso riscaldamento abitacolo non funziona

[giuseppe8166]

buongiorno,scivo dopo tanto tempo,causa affidabilita' leonessa 308 hdi 103 kw ,mi trovo all'improvviso il riscaldamento aria calda abitacolo che esce aria lievemente calda, azionando sento il motorino che si attiva ma niente non riesco a riscaldare abitacolo. Ho controllato liquido vaschetta ok,nessuna perdita esterna ed interna abitacolo,non riesco a riscaldare abitacolo ne in manuale ne in auto, e neanche con il clima acceso
grazie a tutti.

[guidogt]

motorino o ingranaggio paletta sgranati

[giuseppe8166]

faro' un controllo,siete a conoscenza del codice ricambio?

[guidogt]

bisogna vedere se e' l'ingranaggio del motorino o della paletta...

[john58]

Ti descrivo la mia esperienza, io ho la 508GT primo modello, uguali sintomi della tua, motorini che si azionano ventola abitacolo funzionante ma purtroppo solo aria fredda dappertutto (io ho il quadrizona). Con la mano ho toccato i 2 tubi del refrigerante che attraversando il parafiamma vanno in abitacolo nel radiatorino dell'abitacolo ed erano caldi. Non contento ho smontato la paratia lato guida del del tunnel individuando dove andavano ad innestarsi trovando quindi il radiatore dell'abitacolo. Ho tastato ancora i tubi vicino agli attacchi del radiatore e sentendo che tutti e due erano sensibilmente più freddi di come avrebbero dovuti essere se il liquido circolava regolarmente attraversando il radiatore ho dedotto che lo stesso era intasato. Ho preso un radiatorino ma perfettamente uguale di concorrenza con una cifra modica e me lo sono cambiato. Dopo aver spurgato per bene l'impianto, tutto è tornato a funzionare alla perfezione.

[bidddo]

Complimenti John58

[giuseppe8166]

Ti descrivo la mia esperienza, io ho la 508GT primo modello, uguali sintomi della tua, motorini che si azionano ventola abitacolo funzionante ma purtroppo solo aria fredda dappertutto (io ho il quadrizona). Con la mano ho toccato i 2 tubi del refrigerante che attraversando il parafiamma vanno in abitacolo nel radiatorino dell'abitacolo ed erano caldi. Non contento ho smontato la paratia lato guida del del tunnel individuando dove andavano ad innestarsi trovando quindi il radiatore dell'abitacolo. Ho tastato ancora i tubi vicino agli attacchi del radiatore e sentendo che tutti e due erano sensibilmente più freddi di come avrebbero dovuti essere se il liquido circolava regolarmente attraversando il radiatore ho dedotto che lo stesso era intasato. Ho preso un radiatorino ma perfettamente uguale di concorrenza con una cifra modica e me lo sono cambiato. Dopo aver spurgato per bene l'impianto, tutto è tornato a funzionare alla perfezione.

grazie,valutero il controllo. ps hai per caso il codice ricambio

[giuseppe8166]

aggiungo ulteriore domanda. Azionando il clima il mio monta bizona ed azionando la temperatura max dovrebbe uscire ariacalda oppure no, perche il mio esce solo fredda o lievemente calda

[john58]

Adesso, se attacchi anche il clima con la temperatura al massimo del caldo l'aria esce calda, prima solo fredda... Per quanto riguarda il codice del radiatore non ce l'ho, comunque già con una ricerca su Google ti esce per la 308 (per curiosità ho guardato e sembra simile al mio) ma ti consiglio di andare da un ricambista fisico anche se ti costerà 20-30€ in più, se non altro se sbaglia se lo riprende indietro subito e provvede a riordinare quello giusto, ma non mi fascerei la testa, vedrai che il ricambista se vai col libretto te lo ordina corretto. Ah io con 4 litri di liquido refrigerante ho sborsato 90€ di tutto, certo, il lavoro me lo sono fatto io ma se hai una media manualità, lo sostituisci senza problemi. Qualora lo cambiassi, ricordati di farti dare i 2 OR da 3.53 di sezione cordino che andranno a fare tenuta sulla entrata/uscita delle 2 flange di collegamento del radiatorino.

[john58]

Ulteriore info, quando ho dedotto l'intasamento del radiatorino, sono andato in una concessionaria Peugeot dove mi preventivarono 400€ per la riparazione finita. Per questo ho voluto provare la sostituzione, in fondo non si trattava di metterci le mani sul motore...

[Gian]

aggiungo ulteriore domanda. Azionando il clima il mio monta bizona ed azionando la temperatura max dovrebbe uscire ariacalda oppure no, perche il mio esce solo fredda o lievemente calda

Ciao Giuseppe
Dato che hai il bizona verifica se mettendo l'aria calda al massimo della temperatura, questa esce calda solo da un lato oppure esce solo tiepida fresca da entrambi i lati.

Se da un lato esce e dall'altro no, dovrebbe essere un problema di paletta del lato in cui esce fresca fredda.
Se uscisse da entrambi i lati probabile il radiatore interno abitacolo che non permette al fluido di circolare.
In questo caso controprova toccare i tubi ingresso liquido nel radiatore interno come descritto da john58 che saluto.

Prima si indaga accuratamente e solo dopo si pensa ai codici e a eventuali pezzi.
Mai il contrario

[giuseppe8166]

aggiungo ulteriore domanda. Azionando il clima il mio monta bizona ed azionando la temperatura max dovrebbe uscire ariacalda oppure no, perche il mio esce solo fredda o lievemente calda

Ciao Giuseppe
Dato che hai il bizona verifica se mettendo l'aria calda al massimo della temperatura, questa esce calda solo da un lato oppure esce solo tiepida fresca da entrambi i lati.

Se da un lato esce e dall'altro no, dovrebbe essere un problema di paletta del lato in cui esce fresca fredda.
Se uscisse da entrambi i lati probabile il radiatore interno abitacolo che non permette al fluido di circolare.
In questo caso controprova toccare i tubi ingresso liquido nel radiatore interno come descritto da john58 che saluto.

Prima si indaga accuratamente e solo dopo si pensa ai codici e a eventuali pezzi.
Mai il contrario

Ciao Gian, allora riassumo un po' piu dettagliatamente. clima bi zona, auto temperatura acqua 90 gradi, metto la temperatura di ambidue i lati al max sento il motorino che si attiva metto la ventola a tre tacche esce aria calda non al max della temperatura, se aumento la velocita della ventola si raffredda l'aria in uscita, devo tenerlo al minimo di velocita,i 2 tubi che entrano in abitacolo che portano il liquido dal radiatore sono entrambi caldi . Chiedo un cortesia il climatizzatore attivandolo in modalita' inverno quindi temperatura max dovrebbe dare aria calda dai bocchettoni, invece esce fredda,i lcompressore si attiva sento che parte, controllando i due tubi uno grosso ed uno piccolo del climatizzatore il grosso e' freddo il piccolo pure.

[bidddo]

... il climatizzatore attivandolo in modalita' inverno quindi temperatura max dovrebbe dare aria calda dai bocchettoni, invece esce fredda..

Premesso che il condizionatore non è una pompa di calore che inverte, ma produce sempre freddo, ipotizzo che il tuo problema sia nel deflettore che parzializza l'aria calda, che resta bloccato mezzo chiuso.
Se così fosse, si spiegherebbe il motivo per cui l'aria è calda con il ventilatore sulla velocità bassa.
Aumentando la velocità del ventilatore e quindi la portata d'aria, venendo a mancare la completa apertura del deflettore aria calda, la maggiore quantità di aria fredda non viene trattata a sufficienza dalla sezione riscaldante.

[Gian]

Ciao Giuseppe
Dalla prima parte della descrizione sembra che non circoli liquido in quantità adeguata e questo spiega perché con la ventola alla terza velocità la temperatura dell'aria non esce più calda come quando la ventola era sulla seconda velocità.
Se fosse quello e non ci sono perdite di fluido, va lavato perché non circola adeguatamente il liquido.
Il compressore AC NON inserirlo per quel problema non serve.

Il caldo in abitacolo te lo da solo e soltanto il liquido che deve circolare nel radiatore abitacolo. Se non circola o ne circola poco di riflesso hai solo freddo o poca aria calda.

[Gian]

Il liquido di raffreddamento del motore da quanto tempo è che non lo cambi ??