La mia leonessa ha ormai 9 anni e 160.000 km all' attivo e mi chiedo quali interventi di manutenzione è meglio fare per garantirgli ancora qualche anno di affidabilita'???
Fino ad oggi ho cambiato soltanto frizione e volano a 100.000 km ed effettuato i tagliandi programmati.
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Interventi di manutenzione
Moderatori: FabrizioTN, Moderatori
Interventi di manutenzione
Ultima modifica di anto62 il 07/03/2017, 23:23, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Titolo topic editato, scrivere in maiuscolo è vietato dal Regolamento del Forum.
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308 Tecno 5 porte diesel HDI 1.6 110 cv cerchi 16 clima bizona colore alluminio.
Ordinata il 11 febbario 2008 arrivata in concessionaria il 7 Marzo ritirata il 14 Marzo.
km percorsi attuali: 105.000 km
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Re: INTERVENTI MANUTENZIONE
Ciao, scusa la curiosità piuttosto di una risposta...ti ricordi quanto hai pagato il lavoro completo di pezzi per la frizione? hai anche cambiato il volano?
grazie
grazie
-:: Alex ::-
EX POSSESSORE di
308 sw 1.6 HDI 110cv FAP Ciel Tecno 2010 - Comprata usata 12/2013 (86.000 km) - Attualmente 159.000 km - motore 9hz (modello 12/2009-06/2010) - RD4/"WIP Sound" - bluetooth e USB in bracciolo anteriore - Clima aut. bizona - Sedili singoli seconda fila - Tetto Panorama - Sensori pioggia e luci - Lavori: Cerina a 96mila; Revisionata Turbina a 106mila; Cambiato manicotto turbina/intercooler a 134mila - Dischi e Pasticche Anteriori BREMBO a 148mila - Frizione+Volano LUK a 155mila
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Re: Interventi di manutenzione
la frizione cambiata prestissimo, come mai?
la prima cosa che farei è la distribuzione (240milakm o 10 anni)
ammortizzatori e dischi.
per il resto se non hai problemi...
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ammortizzatori e dischi.
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NeraEx 206 1.9D xt Bianca, 206 1.9D xt Blu (ferma nel box) 308 1.6 hdi fap 110CV premium
Re: Interventi di manutenzione
1250 euro qualche anno fa frizione più volano.
Nel mio caso era incluso anche cuscinetto reggispinta scoppiato e leva di comando, ma erano poche decine di euro in fattura.
Nel mio caso era incluso anche cuscinetto reggispinta scoppiato e leva di comando, ma erano poche decine di euro in fattura.
- Gian
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Re: Interventi di manutenzione
CiaoNicola76 ha scritto:La mia leonessa ha ormai 9 anni e 160.000 km all' attivo e mi chiedo quali interventi di manutenzione è meglio fare per garantirgli ancora qualche anno di affidabilita'???
Fino ad oggi ho cambiato soltanto frizione e volano a 100.000 km ed effettuato i tagliandi programmati.
Se hai il cambio manuale è quasi ora di sostituire l'olio
Se automatico ogni 60.000 con lavaggio
Olio freni e frizione ogni 2 anni
Liquido raffreddamento ogni 4 anni
Distribuzione vedi quanto riportato sul libretto di uso e manutenzione poiché so che avevano allungato gli intervalli ma di preciso non saprei la tua.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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Re: Interventi di manutenzione
grazie, a me peugeot mi sta chiedendo 1350 euro... confermato quindi che sono ladri e lo furonoenrico84 ha scritto:1250 euro qualche anno fa frizione più volano.
Nel mio caso era incluso anche cuscinetto reggispinta scoppiato e leva di comando, ma erano poche decine di euro in fattura.
come direbbero a Treviso "fasso mi ca fasso ben"
-:: Alex ::-
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Re: Interventi di manutenzione
Patatoso ha scritto:grazie, a me peugeot mi sta chiedendo 1350 euro... confermato quindi che sono ladri e lo furonoenrico84 ha scritto:1250 euro qualche anno fa frizione più volano.
Nel mio caso era incluso anche cuscinetto reggispinta scoppiato e leva di comando, ma erano poche decine di euro in fattura.
come direbbero a Treviso "fasso mi ca fasso ben"
Anch'io ho fatto da me
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Re: Interventi di manutenzione
Frizione, volano e reggispinta mi sono costati circa 800 € , ma il lavoro è stato fatto da due miei amici ottimi meccanici di auto tedesche!
Non vi dico le imprecazioni per raggiungere la frizione! A loro detta le tedesche sono molto meglio e concepite in modo totalmente diverse.
Non vi dico le imprecazioni per raggiungere la frizione! A loro detta le tedesche sono molto meglio e concepite in modo totalmente diverse.
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Re: Interventi di manutenzione
CiaoNicola76 ha scritto:Frizione, volano e reggispinta mi sono costati circa 800 € , ma il lavoro è stato fatto da due miei amici ottimi meccanici di auto tedesche!
Non vi dico le imprecazioni per raggiungere la frizione! A loro detta le tedesche sono molto meglio e concepite in modo totalmente diverse.
Vero
Molte volte la parola semplicità è sconosciuta ai francesi in generale
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Re: Interventi di manutenzione
io preso frizione+volano+cuscinetto disinnesto motore a 564 ivato, poi 120 manodopera di u amico
ora devo abituarmi alla nuova leonessa che ho sotto il sedere tanto è cambiata in accelerazione e stacco frizione
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Re: Interventi di manutenzione
ovviamente marca LUK, perchè SASCH (o come se scrive) non mi ha convinto il discorso 5 e 6 marce... per non aver problemi ho rimontato tutto LUK
-:: Alex ::-
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