307 pulizia EGR 1.6 HDi 16V

[bistefo70]

cosa l'iniettore oppure il granelliNo di polvere? Cmq ha detto che saranno da controllare tutti gli iniettori 130000km mai fatto prima!e ci vuole un pompista x farlo e Non sa quanto Mi viene a costare come lavoro!xke picchia in testa la macchina!

la polvere neanche la vede....ci vuole qualcosa di piu' solido.....
ma prima di fare la pulizia come ti andava

[Cammo85]

il ronzio Non lo mai sentito prima. Ma secondo me anche prima picchiava secondo te cosa può costare smontare e tarare gli iniettori?

[bistefo70]

Guarda tutto dipende dall'onesta' del meccanico...
ovvero se non e' necessario un intervento straordinario il costo non ' alto..
se poi ti comincia a dire che bisogna cambiare gli inniettori... etc etc...il costo lievita e di molto....
Purtroppo quando metti in mano un Auto ad un meccanico le incognite sono queste...a meno che non sei in grado di valutare
il lavoro che c'e' da fare allora puoi benissimo controbattere se qualcosa non ti torna....

oppure se hai termpo ti fai fare altri preventivi......

[Cammo85]

lo so adesso vedo purtroppo il problema che x fare preventivi Si fanno pagare lo stesso!

[bistefo70]

lo so adesso vedo purtroppo il problema che x fare preventivi Si fanno pagare lo stesso!

di dove sei?

[Cammo85]

correggio provincia di Reggio Emilia!

[Cammo85]

Allora diagnosi fatta egr bloccata e iniettore andato dice che rigenerato sui 150€ e un pizo elettrico non sa nemmeno un preVentivo perche dice che non vengono via facilmente e che non sa quantificare il tempo.

[Luciano1969]

Ciao qualcuno mi puo spiegare x favore come si puo inserire una domanda? Grazie

[Luciano1969]

Vorrei parlare con qualcuno che conosce i difetti della 307 benzina 1600 anno 2004

[bistefo70]

Allora diagnosi fatta egr bloccata e iniettore andato dice che rigenerato sui 150€ e un pizo elettrico non sa nemmeno un preVentivo perche dice che non vengono via facilmente e che non sa quantificare il tempo.

-EGR bloccata?
qualche errore nel rimontaggio?

-inniettore andato?
hai serrato bene i dadi sul common rail?

per quanto riguarda il tempo per togliere un inniettore riguarda solo alcuni casi:
Inniettori che hanno subito un forte danneggiamento e sono fortemente incrostati all'interno l'estrazione richiede tempo ma in questo caso raddoppia....

[bistefo70]

Ciao qualcuno mi puo spiegare x favore come si puo inserire una domanda? Grazie

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[Cammo85]

Sono sicuro del rimontaggio e controllato 3volte i serraggi e la valvola x paura di romperla non sono riuscito a pulirla.quindi nemmeno toccata.ho anche chiamato 2 concessionari Peugeot e mi hanno detto che il mio problema e da controllare con calma xke l`iniettore costa 250 rigenerato e non basta con una diagnosi trovare il guasto. Domani provo a passare da una delle 2 bo non so che fare.

[bistefo70]

le diagnosi difatti non risolvono magicamenti i problemi ma bisogna "Interpretare la logica".
il fatto e' che tu non sei certo con sicurezza che il problema gia' c'era prima di lavare l'EGR.
non ti resta che attendere il respondo dell'officina...

[Cammo85]

Ma le guarnizioni del iniettore e della protezione dell`albero e le altre se le provo a cambiare?secondo te puo andare?!

[bistefo70]

Ma le guarnizioni del iniettore e della protezione dell`albero e le altre se le provo a cambiare?secondo te puo andare?!

Non so consigliarti perche' non posso sapere il tuo grado di esperienza su questo tipo di motori.
Cioe' voglio dire che bisogna essere consapevoli del funzionamento di un motore HDI (DVATED4/6) per poter procedere
ad eventuali sostituzioni di organi meccanici e di tenuta....

Ad esempio tu vorresti cambiare un oring sull'inniettore?hai idea di come si smonta senza danneggiarlo?

hai un minimo di attrezzatura?
chiave dinamometrica per rimettere bulloni in sequenza incrociata (come da specifica peugeot) il carter alberi a camme?

Hai un box per fare un lavoro pulito?

non e' un inquisizione,ma ti sto solo consigliando di procedere con cautela...altrimenti i danni raddoppiano..