206 CC 1600 prima serie guarnizione testata rovinata

[kikoci]

Ciao a tutti, ho una cc che comprai prima che uscisse sul mercato. Km 86.000 a oggi. Tre o quattro anni fa una officina peugeot mi disse che forse aveva qualche piccolo problema alla guarnizione della testata e mi fece vedere in un punto della testata un qualche cosa che poteva sembrare quasi un arricciamento di uno strato come se fosse vernice (dico vernice per cercare di far capire quello che vidi ma che ora non so descrivere).
Poichè da qualche tempo notavo piccole chiazze di liquido leggermente oleoso nel posto dove parcheggio, dopo due rabbocchi del liquido di raffreddamento, ho fatto vedere l'auto ad un meccanico mio amico (che mi cura l'altra macchina non Peugeot).
Diagnosi: guarnizione testata rovinata, da sostituire. Con il motore freddo (fermo un giorno) mi ha fatto notare le perdita nello stesso punto dove avevo visto l' "arricciamento" di cui sopra.
Sono un tipo molto tranquillo, mai tirato o sforzato il motore, mai visto l'indicatore della temperatura dell'acqua andare su valori pericolosi, vivo nei dintorni di roma con strade in pianura.
Ancora non la faccio vedere da una officina ufficiale Peugeot, nel frattempo qualcuno ha qualche notizia di possibili difetti di fabbricazione, richiami, ecc.?
Il motore va che è un amore e ad aprirlo mi piange il cuore, quando si apre e richiude un motore non sai mai come va a finire, oltre naturalmente alle spese da sostenere.
Grazie a tutti per il conforto,
kikoci