Modificare motore 2.0 hdi

[thewizard]

...quante fantasie....


Fabio

[carletto206]

Fantasie?

[thewizard]

fantasie inutili che richiedono tanti soli e non portano praticamente nessun beneficio CONCRETO

- scarico completo e downpipe = 1500euro, inutile se non si interviene su mappa (vedi sotto)
- eliminazione EGR (se ce l'hai) = 0 incremento prestazioni a prescindere qualsiasi modifica
- filtro a pannello nell'airbox originale (ti consiglio K&N) = 0 incremento prestazioni, solo rumore
- mappatura finale per regolarizzare i nuovi parametri = 80% dei casi è solo modifica rispota pedale gas.
nel 5 %dei casi in cui la mappa faccia realmente qualcosa, la frizione va KO in poche migliaia di km

ma se qualcuno è convinto del contrario, sarà la fortuna del suo meccanico preparatore
Fabio

[Gabriel_]

fantasie inutili che richiedono tanti soli e non portano praticamente nessun beneficio CONCRETO

- scarico completo e downpipe = 1500euro, inutile se non si interviene su mappa (vedi sotto)
- eliminazione EGR (se ce l'hai) = 0 incremento prestazioni a prescindere qualsiasi modifica
- filtro a pannello nell'airbox originale (ti consiglio K&N) = 0 incremento prestazioni, solo rumore
- mappatura finale per regolarizzare i nuovi parametri = 80% dei casi è solo modifica rispota pedale gas.
nel 5 %dei casi in cui la mappa faccia realmente qualcosa, la frizione va KO in poche migliaia di km

ma se qualcuno è convinto del contrario, sarà la fortuna del suo meccanico preparatore
Fabio

Quindi sostanzialmente Fabio, qualsiasi modifica a tuo parere non ha senso?

[carletto206]

Rispetto e ringrazio per i consigli sensati però vorrei sapere se qualcuno ha eliminato il catalizzatore sul 2.0 hdi senza ulteriori modifiche come va... ecco tutto

[thewizard]

le modifiche che possono portare concreti risultati, senza DOVER intervenire primaditutto sulla frizione, hanno effetti molto piccoli e siamo già con il veicolo fuorilegge

andando oltre gli interventi diventano ONEROSI e possono portare consistenti aumenti delle prestazioni

eliminare il catalizzatore non ha senso nè utilità concreta per il motore: cosa speri di ottenere?

Fabio

[Gabriel_]

le modifiche che possono portare concreti risultati, senza DOVER intervenire primaditutto sulla frizione, hanno effetti molto piccoli e siamo già con il veicolo fuorilegge

andando oltre gli interventi diventano ONEROSI e possono portare consistenti aumenti delle prestazioni

eliminare il catalizzatore non ha senso nè utilità concreta per il motore: cosa speri di ottenere?

Fabio

nessuno ha parlato di catalizzatore, infatti lo tengo anche sulla mia (2,0 benzina)

è ovvio che qualsiasi modifica è illegale, ma cosa c'entra?

Il ragazzo ha chiesto dei consigli per le modifiche al suo 2.0 HDi, mi sembri molto esperto sull'argomento, prova a darglieli tu.

[DIABOLIK450]

Rispetto e ringrazio per i consigli sensati però vorrei sapere se qualcuno ha eliminato il catalizzatore sul 2.0 hdi senza ulteriori modifiche come va... ecco tutto

potresti mettere un catalizzatore 200/100 celle ma conviene rimappare anche la centralina, oltre a mettere un filtro + permeabile così la spesa sarà circa :
50 euro filtro e puoi montarlo da solo
300 per la mappa
direi 350 per il kat e x il montaggio circa 100 euro max

[carletto206]

Dove posso mappare a 300 euro?

[Loeb 12]

Comunque il 2.0 90 cv, non ha l'intercooler
sarebbe possibile cambiare la turbina con una a geometria variabile, facendo le dovute modifiche,
tuttavia cambiare turbina è un po complicato, perchè ci sarebbero da fare un bel po di modifiche, poi dov'è alloggiata la turbina, non c'è gran spazio per intervenire, si potrebbe aumentare la pressione(non si può fare tramite centralina), ma non tutte sono regolabili
questo 2.0 da 90 cv non è da elaborare, è un motore per macinare chilometri, un mio amico a percorso 450.000 km, con mappatura, senza effettuare tagliandi da circa 200.000 km e ancora va, l'unica spesa a cui ha dovuto far fronte è stata la frizione a circa 200.000 km.