Cambio cinghia distribuzione 407

[stefano.chiariello]

Kit cinghia di distribuzione Gates+ pompa acqua Metelli 118,00€(On line),Mano d'opera meccanico+ liquido refrigerante rosso puro 150,00€(Mecca Di fiducia)Compressore clima usato 120,00€+30€ di mano d'opera+ ricarica gas e olio x il compressore......credo sia andata abbastanza bene!!!!Ciao a tutti.

[Gian]

Kit cinghia di distribuzione Gates+ pompa acqua Metelli 118,00€(On line),Mano d'opera meccanico+ liquido refrigerante rosso puro 150,00€(Mecca Di fiducia)Compressore clima usato 120,00€+30€ di mano d'opera+ ricarica gas e olio x il compressore......credo sia andata abbastanza bene!!!!Ciao a tutti.

Ciao
Direi più che bene di lusso
Se solo pensi al costo della singola ora di mano d'opera che dalle parti di Milano è di 48 euro + iva capirai da te che ti ha fatto il lavoro quasi a gratis

[Lupo]

Buon giorno a tutti, appena fatta con questi prezzi:
Kit distribuzione gates + pompa acqua metelli + cinghia accessori gates + liquido refrigerante giallo
il tutto da ricambista di fiducia 140,00 euro
manodopera meccanico 100,00.
Se ne riparla tra dieci anni

[madebyN]

ottimo, gates dovrebbe essere la marca che rifornisce peugeot
per quanto riguarda il liquido giallo ... ho qualche dubbio. marca ?

[Lupo]

per quanto riguarda il liquido giallo ... ho qualche dubbio. marca ?

Ciao, non ricordo la marca del liquido, comunque per il 2.0 hdi è prescritto il liquido al glicole (quello giallo)

[madebyN]

nel libretto, la specifica riportata è la PSA - B71 5110
che non sembra essere cambiata nel corso degli anni

tra i tanti prodotti commerciali che soddisfano tale specifica e che sono anche consigliati nello stesso libretto, troviamo il Glysantin G33. qui trovi le specifiche:
http://www.mofin-oil.com/produkt/basf-g ... _TI_DE.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

ed è definito "bluish green", quindi un verde tendente al blu.

in effetti, però, ho trovato questo prodotto che soddisfa le specifiche ed è di colore giallo:
http://www.krafft.es/en/hardware/produc ... nt-yellow/" onclick="window.open(this.href);return false;

maledetti! solo per confondere le idee

[stefano.chiariello]

Ciao #Lupo.......i pezzi che hai comprato e la mano d'opera pagata è normalità a quel prezzo giù nel Meridione!!!!!
Infatti,x pagare 118,00 la cinghia gates e la pompa Metello nel kit di distribuzione l'ho dovuta ordinare da un ricambiata di Reggio Calabria!!!!!
Qui da me,in Romagna,in officina della catena NORAUTO,mi avevano chiesto 590,00.....tutto compreso!!!!
Se capita o dalle mie parti,giù in Puglia......avrei,tramite un mio amico d'infanzia che fa il meccanico da venti'anni risparmiato come te,sennonché meno!!!
Purtroppo mi appoggio da un meccanico che comunque sia come ha detto il nostro amico #Gian....mi è andata più che di Lusso a differenza dei prezzi di Milano......48€+iva .... Sono prezzi che fanno in rete Peugeot a Rimini.....45€+iva [-X

[viper307]

Fatto anch'io prima di ferragosto......cinghie(kit originale), pompa(originale), tagliando completo, eliminazione FAP, sostituzione tubo intercooler spaccato, Tunap.....totale 690,00 come vi pare???

[anto64]

Buongiorno a tutti è il primo post volevo esporre il mio problema: ho una 407 del 2000 HDI del 2006 km 193.000 sistematicamente una volta a settimana l'auto per circa 10/15 minuti va a scatti quando dai gas e poi funziona normalmente per un'altra settimana, non si accende nessuna spia, oltre un'anno fa mi davo scarso liquido liquido FAP, l'ho portata alla peugeot e l'anno sistemata, fono a circa un mese fa quando è iniziato il problema.

Un Saluto a tutto il foum

[anto64]

vi chiedo scusa ho sbagliato sezione.. potete eliminarla la riscrivo nella sezione corretta... Sorry

[juspo]

Buona sera a tutti.
Io ho cambiato poche settimane fa la cinghia di distribuzione con gli annessi, della mia 407 2.0 hdi 136cv del 2005. 230000km e 19 anni. Solo qualche screpolatura sulla cinghia. Non so se è un record, ma sicuramente è una lunga scadenza

[Gian]

Ciao
Alla faccia della longevità ti è piaciuto il rischio ......
Comunque ancora una dimostrazione che quando le cose sono ben fatte e dimensionate correttamente durano nel tempo.
Nel tuo caso la scadenza sarebbe stata quella dei 10 anni non dei km per il fatto che sei arrivato a scadenza prima con gli anni rispetto ai km.

[guidogt]

se ho capito bene hai il 2.0 con sigla motore rhr in quel caso si fa la cinghia a 180000 o 10 anni diciamo che il costo si aggira intorno ai 500 euro

[Gian]

Ciao Guido, ormai l'ha fatta e il pericolo è scampato.
Se ne riparlerà fra 10 anni quando la sua 407 avrà 29 anni.
Tranquillo che ci arriverà.

[juspo]

Ho speso 350€. Abito in provincia di Napoli e il meccanico è il mio di fiducia. Ha dovuto cambiare anche il supporto motore vicino al vaso di espansione dell'impianto di raffrddeamento. Questo invece era il secondo...Sul libretto di uso e manutenzione comunque porta 240000 o 10 anni. Controllo e vi faccio sapere.