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Problema fascio cavi e centralina
Problema fascio cavi e centralina
Da lunedì scorso ho la macchina dal meccanico Peugeot. Il costo ed i danni sono andati scalando. Siamo partiti con la centralina ed il fascio cavi che con la manutenzione è arrivato a 1500. adesso mi dice che è andato il fascio cavi principale che arriva sulla centralina motore perchè alcuni pin del connettore si sono fusi. c'è stato un corto circuito forse dovuto ad un'ossidazione oppure dovuto al motorino. adesso lui vorrebbe trovare un connettore per sostituirlo così da evitare la spesa del fascio cavi, che da solo sta 900 euro. sono molto avvilito oltre che arrabbiato perchè è una peugeot 207 del dicembre 2009 eco gpl con soli 18mila chilometri. ma mi chiedo è possibile che ci sia un difetto di fabbricazione come causa del danno?
Re: Problema fascio cavi e centralina
Un corto nell'impianto elettrico? Sinceramente p la prima volta che sento una roba simile... Portala solamente in Peugeot, un meccanico qualsiasi ti può dire di tutto e magari non riesce a risolverti manco il problema. I connettori costano veramente una miseria ( qualche decina di € e te la cavi [ sono elettricista cablatore ] )
Peugeot 206 1.4 XT ...primo Peugeottino usato!!! Rimmarai nel cuore!
Peugeot 207 1.4 Energie Sport EcoGPL . Fari Xeno 6000K, Luci posizione, Luci targa e luce plafoniera a LED, Autoradio Sony Xplod CDX-GT740UI con adattatore per comandi al volante e Cdb, Cassetto Citroèn, Pastiglie freni ATE, Calotte specchietti Rosse
Nata il 21 Gennaio 2010 nello stabilimento "76" di Trnava (SK)----> http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=80503" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Problema fascio cavi e centralina
L'ho portata al meccanico ufficiale peugeot e lui mi ha detto che ci vorranno 3mila euro perchè per sostituire questo fascio cavi ci vogliono 900 euro e 7 ore di lavoro. I connettori li sta cercando dagli sfasciacarrozze ma di deve trovare dello stesso modello di iniezione. mi ha detto valeo...francamente non so che fare e non so cosa pensare...poi ci sta la centralina e quindi andiamo a 300mila euro...
Re: Problema fascio cavi e centralina
Prova prima a cercare la causa del problema prima di farti sostituire "a caso" pezzi vari a suo piacere.
Il tuo meccanico ha le idee poco chiare, penso te ne sia reso conto... cambia ipotesi a botte di migliaia di euro.
Il tuo meccanico ha le idee poco chiare, penso te ne sia reso conto... cambia ipotesi a botte di migliaia di euro.
Re: Problema fascio cavi e centralina
Sì questi cambiamenti sono la parte che meno mi convince. Dice che il connettore si è ossidato a causa dell'umidità o della pioggia da qui il corto circuito. Oppure potrebbe essere stato il motorino a innescare la crisi...
Non so proprio che pensare, vi prego consigliatemi!!!
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Re: Problema fascio cavi e centralina
Chiedi altri pareri ad altri meccanici... Di dove sei?
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- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 668
- Iscritto il: 13/03/2007, 19:59
- Località: Prov. Lecce
Re: Problema fascio cavi e centralina
Anche a me sulla mia auto precedente il costo dei cavi elettrici era di circa 900 euro.
per psa non so come funziona, ma per fiat l'azienda fornisce solo i connettori di tutto l'impianto elettrico auto per le riparazioni.
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Ordine 20/6/2022 208 II GT Blu Vertigo 1.5 Bluehdi - Arrivata in conc. 27/09 - in prod. 07/07 - Telaio assegnato 22/09 - Data aggiornata di consegna prevista: 4 Ott. <- 5 Ott. <- 28 Ott. 2022 <- nov. 22, gen 23
207 1.6 8V HDi 82kW FAP Allure + Pack Plus + Ruota scorta + Plafoniera 6362V0
Ordinata 10/12/2011 - Arrivata 10/02/2012
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Ordinata 10/12/2011 - Arrivata 10/02/2012
Re: Problema fascio cavi e centralina
ehm... i connettori sono stagni, devono rimanere in acqua per ore prima di bagnarsi...
Fabio
Fabio
Re: Problema fascio cavi e centralina
si purtroppo l'ossidazione che ha trovato e una causa del sensore temperatura motore cke perde liquido di raffredamento e risale lungo il cablagio(impianto elettrico) in peugeot si sa di questo problema
vedi te di trovare la soluzione giusta
vedi te di trovare la soluzione giusta
Re: Problema fascio cavi e centralina
pulire il connettore ed inguainalo con una protezione se non è possibile/conveniente riparare la perdita
sul mio scaldaacqua a gas avevo un problema identico (contatto accensione 15kV bagnato per condensa gocciolante dal fascio tubi)
dopo due moduli accensione sostituiti in garanzia -problema rimasto, ovviamente, perchè il modulo alta tensione andava in corto a causa dell'acqua- l'ho risolto definitivamente con un pezzettino 5x5cm di una busta di plastica
Fabio
sul mio scaldaacqua a gas avevo un problema identico (contatto accensione 15kV bagnato per condensa gocciolante dal fascio tubi)
dopo due moduli accensione sostituiti in garanzia -problema rimasto, ovviamente, perchè il modulo alta tensione andava in corto a causa dell'acqua- l'ho risolto definitivamente con un pezzettino 5x5cm di una busta di plastica
Fabio
Re: Problema fascio cavi e centralina
i rimedi fatti in casa sono sempre i migliori e meno dispendiose anche se era tutto in garanzia
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Re: Problema fascio cavi e centralina
Stesso identico problema sulla mia 207 eco gpl dell'agosto 2009 (78.000 km), ecco il preventivo in breve:eccomi ha scritto:si purtroppo l'ossidazione che ha trovato e una causa del sensore temperatura motore cke perde liquido di raffredamento e risale lungo il cablagio(impianto elettrico) in peugeot si sa di questo problema
vedi te di trovare la soluzione giusta
Pezzi:
Ghiera 58.37 €
Calcolatore 852.61 €
Fascio motore 178.78 €
Manodopera:
Diagnosi e riconoscimento guasto 1.4 h
Sostituzione fascio motore 2.5 h
Sostituzione termostato e spurgo 1 h
Sostituzione ECM e telecodifica 0.8 h
(tutto a 43€/h)
Totale con IVA al 21%: 1630 €
Chiedo un parere ai più esperti, prima di accettare di fare il lavoro.
L'auto al momento è in un'officina Peugeot di Padova, trainata da un carro attrezzi.
Grazie!
Peugeot 207 Energie Sport GPL
Ordinata il 14/03/2009, ritirata il 21/08/2009 (!!!)
Ordinata il 14/03/2009, ritirata il 21/08/2009 (!!!)
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 3
- Iscritto il: 24/12/2015, 12:45
Re: Problema fascio cavi e centralina
ma unirsi con ricevute alla mano e chiedere un risarcimento a peugeot? io ho ritirato l'auto poco fa, stesso problema (74.000km) mi sembra proprio un difetto di fabbrica e non un problema causato da cattivo uso e menutenzione dell'auto. E' colpa di peugeot che ha progettato e costruito la 207 male,
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- Peugeottista curioso
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