Modo Economia Attivo!

[Simone.87]

La 207 (1.4 hdi) di serie aveva una da 60ah, quando gliela cambiai ne presi una da 65ah...chissà quando durerà quella nuova...

[207 feline]

io ormai sono 5 anni che ho una 50ah.. va benissimo..

[Fred Johnson]

"...considera che non so se reputarlo un miracolo sulla mia 207 la batteria è durata 9anni, l'ho sostituita perchè se la lasciavo più di 3 giorni ferma faticava a mettere in moto...altrimenti ancora era funzionante!!..."
Che fortuna! Io in 5 anni e mezzo ho cambiato 3 batterie...



Inviato da iPhone 5S utilizzando Tapatalk

[Simone.87]

Ammazza

[Gian]

"...considera che non so se reputarlo un miracolo sulla mia 207 la batteria è durata 9anni, l'ho sostituita perchè se la lasciavo più di 3 giorni ferma faticava a mettere in moto...altrimenti ancora era funzionante!!..."
Che fortuna! Io in 5 anni e mezzo ho cambiato 3 batterie...



Inviato da iPhone 5S utilizzando Tapatalk

Ciao Fred
Prova ad acquistare quelle con maggior spunto a parità di capacità ed espressamente per motori diesel

[Gianfry56]

Scusate se riapro questo thread sul 'Modo Economia Attivo' ma ho bisogno di una delucidazione.
Ho portato a casa la macchina proprio oggi e speravo questa sera, in garage, di smanettare una mezz'oretta con lo SMEG per fare delle prove con le impostazioni e collegare il cellulare. Ovviamente dentro il garage non è che posso tenere la macchina accesa, e mi sono trovato a lottare con questo messaggio "Modo di economia energia attivo" che compare ogni volta che metto la chiave nella 1. posizione.
Mi rendo conto dell'utilità del sistema, ma esiste un metodo per utilizzare lo SMEG a macchina spenta oppure no?

Grazie in anticipo

[Simone.87]

Scusate se riapro questo thread sul 'Modo Economia Attivo' ma ho bisogno di una delucidazione.
Ho portato a casa la macchina proprio oggi e speravo questa sera, in garage, di smanettare una mezz'oretta con lo SMEG per fare delle prove con le impostazioni e collegare il cellulare. Ovviamente dentro il garage non è che posso tenere la macchina accesa, e mi sono trovato a lottare con questo messaggio "Modo di economia energia attivo" che compare ogni volta che metto la chiave nella 1. posizione.
Mi rendo conto dell'utilità del sistema, ma esiste un metodo per utilizzare lo SMEG a macchina spenta oppure no?

Grazie in anticipo

Ciao Gianfry56, sentiamo anche il parere di altri....ma ti dico che non c'è altra soluzione se non accendere la macchina

[Fred Johnson]

"...considera che non so se reputarlo un miracolo sulla mia 207 la batteria è durata 9anni, l'ho sostituita perchè se la lasciavo più di 3 giorni ferma faticava a mettere in moto...altrimenti ancora era funzionante!!..."
Che fortuna! Io in 5 anni e mezzo ho cambiato 3 batterie...



Inviato da iPhone 5S utilizzando Tapatalk

Ciao Fred
Prova ad acquistare quelle con maggior spunto a parità di capacità ed espressamente per motori diesel

Ciao Gian, tutte le batterie sostituite avevano maggiore potenza rispetto a quella che esce di serie. Tra un mese scadono i due anni di garanzia della batteria attualmente montata. Vedremo entro quanto si guasterà.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[207 feline]

Scusate se riapro questo thread sul 'Modo Economia Attivo' ma ho bisogno di una delucidazione.
Ho portato a casa la macchina proprio oggi e speravo questa sera, in garage, di smanettare una mezz'oretta con lo SMEG per fare delle prove con le impostazioni e collegare il cellulare. Ovviamente dentro il garage non è che posso tenere la macchina accesa, e mi sono trovato a lottare con questo messaggio "Modo di economia energia attivo" che compare ogni volta che metto la chiave nella 1. posizione.
Mi rendo conto dell'utilità del sistema, ma esiste un metodo per utilizzare lo SMEG a macchina spenta oppure no?

Grazie in anticipo

Ciao Gianfry56, sentiamo anche il parere di altri....ma ti dico che non c'è altra soluzione se non accendere la macchina

Quoto.. Devi accendere la vettura..