Ciao a tutti.
Stamattina mi sono recato in officina per un problema al FAP, parlando del più e del meno con il capo officina ho chiesto se i gasoli di nuova generazione portano dei vantaggi. Mi ha risposto che non è consigliato usare questi carburanti perchè "seccano" gli iniettori, anche la casa ne sconsiglia l'uso.
Qualcuno ha sentito qualcosa in merito?
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Gasoli performanti (blu diesel Vpower ecc.)
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307 station blu di china 2.0 HDI FAP Gen.03
Optional: clima aut.-pack elettrico ergonomia spazio
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anche io ho sentito la stessa versione ma solo per lo shell v power...che siano meno unti cmq e' vero...ma su al volante di questo mese c'e un articolo che parla di prove effettuate con blu super e blu diesel...secondo loro su sono meglio questi carburanti...mah...io per comodita di prezzo faccio il gasolio normale..e la macchina va lo stesso...
ex possessore 307 speed up 3 porte grigio ferro
- deide
- Peugeottista fast&furious
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- Località: (VR) - Valeggio sul Mincio
Io utilizzo solo il Tamoil EcoDiesel.Delle altre case uso gasolio normale.
deide ...Nostalgico del 307 club...
Nuovo 3008 SUV 1.6 BlueHDI 120cv GT Line Bianco Madreperla - visiopark - keyless system - barre al tetto - ruotino - wireless smarphone chargess e presa 230v - Radio DAB http://www.forumpassionepeugeot.it/view ... 4&t=106365
ex possessore di PEUGEOT 307 2.0 HDI 90cv XT 5p. Grigio alluminio | http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... de#p892116
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Potremmo farci fare da sponsor per l'EcoPlus della Tamoil visto che leggendo il forum ne incrementiamo le vendite
A parte gli scherzi...
Io faccio molto spesso la EcoPLus Tamoil (che ritengo sia quella col miglior rapporto prezzo/prestazione)
ogni tanto mi permetto il lusso di fare la BlueDiesel (.. ..dehehehe)
e alcune volte quando non posso far altro faccio il diselozzo normale alla Agip....
Risultati coem sempre mi ripeto:
Tamoil: molta strada in più a parità di prezzo (900-1000km/pieno)
BlueDiesel: partenze scattanti a freddo (sempre 900-1000km/pieno però il portafoglio li sente tutti quei km in più )
Gasolio normale: puzza dallo scarico e percorrenza normale 800-900km/pieno
Per quanto riguarda gli iniettori e le varie storie della loro pulizia e madonne varie penso che facendo un mix di pieni si risolva la faccenda alla grande! -> con Tamoil dsi guadagna in denaio e ogni tanto col BlueDiesel si dà una pulitina all'impianto
Ziaooooo
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Io faccio molto spesso la EcoPLus Tamoil (che ritengo sia quella col miglior rapporto prezzo/prestazione)
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Retz® 307 XS 2.0 HDi 5p Berlina Aprile2003...Per dettagli click -> QUI <-
& una leoncina nera 207 Xline EcoGPL 5p Maggio2009...
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- UncleFester
- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 972
- Iscritto il: 23/03/2004, 12:43
- Località: (MC) - Macerata / (BO) - Bologna
Re: Gasoli performanti (blu diesel Vpower ecc.)
Mi sa che e`la solita bufala, anche perche`mi sembra che dal prossimo anno tutti i gasolii dovranno avere basso tenore di zolfo, come il BlueDiesel insomma, e non credo che ci saranno da cambiare i motori per questoredcup ha scritto:Ciao a tutti.
Stamattina mi sono recato in officina per un problema al FAP, parlando del più e del meno con il capo officina ho chiesto se i gasoli di nuova generazione portano dei vantaggi. Mi ha risposto che non è consigliato usare questi carburanti perchè "seccano" gli iniettori, anche la casa ne sconsiglia l'uso.
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PEUGEOT 307 SW 2.0 HDi 110CV FAP Grigio Sidobre [imm. Luglio 2003]
Cerchi Ariane 16" - 1^ GoodYear NCT5 205/55 91V - 2^ Bridgestone Potenza RE050A 91W
Pack Comfort Plus - Cruise Control - Sensore acqua filtro gasolio - Pedaliera e battitacco alluminio - Rete divisoria vano bagagli - Sensori parcheggio posteriori - 4 Tendine laterali - Tappeto bagagliaio - Frecce chrome look - Antenna corta - Vivavoce BT Parrot CK3000 - W5W Philips BlueVision - H7 Philips GT150 - Bracciolo anteriore - Barre trasversali Fapa Zero System alluminio - Box Fapa Cubo 500 - Spazzole Bosch Twin - Foto della mia amata Leonessa
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- StefanoA
- Peugeottista veterano
- Messaggi: 327
- Iscritto il: 15/10/2004, 8:36
- Località: Parma (più o meno)
Io avevo scritto direttamente a Peugeot per chiedere cosa ne pensavano: QUI trovate la risposta.
Anche secondo me un gasolio di nuova formulazione e più curato delle schifezze "normali" non può che essere gradito da un motore di nuova generazione.
Ricordiamoci che il gasolio "normale" è pensato e prodotto per camion e vecchi motori, considerando come parametro principale il basso prezzo di produzione.
Anche secondo me un gasolio di nuova formulazione e più curato delle schifezze "normali" non può che essere gradito da un motore di nuova generazione.
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307 5p 16HDI XS Grigio ferro + Clima auto + Fendi + Cruise control aftermarket
Sorgente Pioneer DEH-7400MP + Kit target audio TLK165 + TLC130
In circolazione dal 13/12/2004
Sorgente Pioneer DEH-7400MP + Kit target audio TLK165 + TLC130
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