Ritocco carrozzeria con pennarello o pennellino

[Giuliot]

Ciao, qualcuno ha mai fatto un ritocco con pennarello o pennellino? Dove posso comprare uno del colore giusto e dove trovo il codice colore giusto? Grazie

[bidddo]

Sul montante centrale lato guida c'è una etichetta che, tra le altre cose, riporta il codice della vernice.
il kit da ritocco lo prendi in concessionaria, non costa poco.
E anche il risultato potrebbe non essere esaltante.

[Gian]

Chiedi gli appositi stick per ritocchi
Hanno già tutto pronto

[Sanji]

In realtà non è detto, alcuni colori non vengono ancora venduti (vedi Rouge elixir)

[bidddo]

E a volte il colore non è neppure esattamente uguale, come è successo a me, pur avendo corrispondenza del codice colore e del numero di telaio.

[Giuliot]

Preso in concessionario a 13 euro pennellino nero e trasparente, se riesco carico foto (ho leggermente segnato il paraurti caricando una valigia pesante)

[Kethav]

Se l'hai segnata solo in superficie (non si vede il fondo bianco) potrebbe essere meglio un po' di polish.... il pennellino rischia di lasciare una striscia di vernice abbastanza evidente, forse peggiore del graffio.. ma se invece c'è proprio il solco allora ok, non verrà benissimo, ma il ritocco a pennello resta accettabile per non vedere il bianco del solco...

[Harryxs]

Evita i ritocchi. Il più delle volte il risultato fa più schifo del danno stesso

[Kethav]

Boh, va a gusti... io preferisco sempre il ritocco a pennello... però ammetto che può fare abbastanza schifo...
Ecco perché per me ha senso solo se c'è il solco nella vernice con l'aggrappante sotto "a vista"

[lucas83]

Io se il graffio è sottile utilizzo la punta di uno stuzzicadenti, la intingo leggermente nel flacone di colore e poi la passo nel solco in modo da non sbavare all'esterno (o di sbavare il meno possibile). Su graffi lunghi un po' si vede, ma sui puntini dovuti a sassolini o altro, vi garantisco che se si fa attenzione a far scolare il colore prima di posizionare la punta sul puntino senza vernice, viene quasi perfetto, diventa difficile ritrovarlo il puntino. Su graffi più grossi e larghi, magari nelle parti basse dell'auto (che sono meno in vista, e dove è opportuno dare più protezione allo strato sottostante), invece uso il pennellino in dotazione, tanto anche se sbavo un po' non se ne accorge nessuno.
Su auto nere, ho lavorato benissimo anche con pennarelli indelebili (anche quelli a punta fine o media per scrivere sui CD, o Uniposca in caso di segni più grossi). Su auto bianche (non perlate) ho fatto bei lavori anche con pennarello indelebile bianco o con bomboletta bianca (in questo caso non era un graffio, ma lo spigolo inferiore di un parafango con ruggine, che ho trattato, e successivamente ho passato fondo, coperto col bianco sfumando nelle zone adiacenti, poi col trasparente sempre sfumando, e poi allisciato e uniformato il tutto con pasta abrasiva e cera)

[AlewizRd]

Se bagnando il graffio con acqua, il graffio sparisce per alcuni secondi, allora basta una pasta media, con apposito tampone (la lucidatrice sarebbe meglio) e il graffio sparisce. I ritocchi a pennello fanno schifo. Ci sono tanti siti di "detailing" che vendono kit adeguati allo scopo.

[isopropanol]

In Peugeot vendono il flacone con pennellino per ritocchi a circa 14€.
Va agitato, versato un pò su un foglio di carta, mescolato col pennello e poi passatto sulla carrozzeria.