Richiamo nuova 308

[Paol]

Solo 10?? Stai perdendo i colpi caro mirco

[turtuv]

Visto che è stato un richiamo, arriverà la lettera a chiunque possiede un'auto che non ha ricevuto il trattamento anticorrosione. Il resto penso possa stare tranquillo

[mirco5118]

Visto che è stato un richiamo, arriverà la lettera a chiunque possiede un'auto che non ha ricevuto il trattamento anticorrosione. Il resto penso possa stare tranquillo

una macchina nuova da 25mila euro con i semiasse i dischi i mozzi arrugginiti questa e' la prima volta che sento una barzelletta del genere,ancora mi chiedo se ero quando ho preso sta 308

[turtuv]

Non pensi che adesso stai esagerando? In ogni topic scrivi sempre post di disprezzo, descrivendo l'auto come un rottame. Ripeto che non sono cosi le 308, se tu sei stato sfortunato mi dispiace e capisco che girano le scatole, ma non fare disinformazione in questo modo, come se le macchine di altre case automobilistiche siano perfette e non abbiano mai avuto problemi o fatto richiami

[Mr.Fox70]

...bravo TURTUV

[sevendec]

Ho notato anch'io i dischi arrugginiti... mah... che c......a! Chissà se portandola in concessionaria possono fare qualcosa... che so un trattamento

[Inox]

Credo che in tutte le auto abbiano, per usare l'espressione già nota, i dischi arrugginiti. Infatti il disco non si arrugginisce nel suo spessore ma a causa dei componenti delle pastiglie e del disco stesso quando la superficie, non sollecitata da azione frenante, rimane umida, velocemente si ossida per poi ritornare lucida alla prima frenata. Stesso discorso vale per i semiasse, che tuttavia rimangono così perchè non hanno nulla che sfreghi sulla loro superficie per togliere il velo di ossidazione.
Fateci caso: dopo aver lavato la macchina o se il tempo è piovoso e lasciate in sosta il veicolo per almeno due ore quando lo andate a riprendere i dischi sembrano coperti di ruggine!

[Mr.Fox70]

Io consiglio al sig. mirco5118 un'ultima prova, quella estrema, l'unica che ha qualche chance di risoluzione di tutti i suoi problemi, un bel pellegrinaggio verso una località con caratteristiche miracolose... male che va si riconciglierà con il suo spirito.

[kiwikaki]

Ciao , @ mirco potresti per favore postare delle foto della tua 308?

[turtuv]

Credo che in tutte le auto abbiano, per usare l'espressione già nota, i dischi arrugginiti. Infatti il disco non si arrugginisce nel suo spessore ma a causa dei componenti delle pastiglie e del disco stesso quando la superficie, non sollecitata da azione frenante, rimane umida, velocemente si ossida per poi ritornare lucida alla prima frenata. Stesso discorso vale per i semiasse, che tuttavia rimangono così perchè non hanno nulla che sfreghi sulla loro superficie per togliere il velo di ossidazione.
Fateci caso: dopo aver lavato la macchina o se il tempo è piovoso e lasciate in sosta il veicolo per almeno due ore quando lo andate a riprendere i dischi sembrano coperti di ruggine!

A maggior ragione chi come me ha sempre l'auto all'aperto sotto pioggia, vento, caldo, sole, freddo ecc.

[sim7]

Ecco una foto veloce di una parte del semiasse arrugginito. Mi sono dimenticato l'altro giorno mentre era sopra un ponte da un meccanico di fiducia di farne qualcuna in cui si capiva meglio la situazione.

[stop120]

Se può essere utile....

Noi di 308 aziendali ne abbiamo diverse, tutte nuove di metà aprile... e giovedì scorso mi sono incontrato con un mio collega che ne guida una di queste e casualmente auto parcheggiate vicino...identiche, la sua 4 numeri di targa meno della mia e 3.500 km . Parlando di ste nuove auto mi mostrava i suoi mozzi posteriori completamente arrugginiti e non se ne spiegava il motivo,auto nuova e lui non aveva mai neanche incontrato acqua.
D'istinto guardiamo i miei mozzi posteriori che fortunatamente invece ....al momento....Non presentano ruggine ed io una volta l'acqua l'ho incontrata... per cui non tutte uguali

[turtuv]

Questo a dimostrazione del fatto che il problema si presenta solo su certi veicoli che la casa sta richiamando per sistemarli.

[jekilde]

é solo un problema estetico...... perchè sia i semiassi che i mozzi e i dischi sono di metallo pieno e questa ruggine superficiale gli fà un baffo anche perchè stiamo parlando di acciai e non di ferraccio, quindi non di una corrosione che può arrivare a comprometterne la struttura. Qualsiasi auto, dopo averla lavata se non la si muove si arrugginiscono i dischi. Ripeto che nel 2009 acquistai un Freelander che aveva i semiassi anteriori e posteriori nelle stesse condizioni e sui forum girava il malcontento ma poi si capì che era normale........ Probabilmente alcune auto con un trattamento superficiale ai semiassi non mette in evidenza questa ruggine che è solo brutta da vedersi ma non pericolosa per la durata del componente stesso.

[vangogh74]

Hai ragione jekilde e ad onor del vero un mio colega ha una evoque con i semiassi completamente arrugginiti.
Fa un po' senso però vedere tutto bello lustro ed il semiasse completamente avvolto dalla ruggine.