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Campagna di richiamo JZR su motore 1.2 PureTech Turbo
Re: Campagna di richiamo JZR su motore 1.2 PureTech Turbo
Sono kit che in genere vanno da 30 al max 100€ , un pò per tutte le marche. Alla mal parata, possono acquistare il kit e caricarlo sul lavoro finale del cliente e al termine consegnare, assieme al veicolo, anche il suo kit specifico.Non mi sembra che un costo di circa il 10% sul totale del lavoro , sia così oneroso! Parliamo comunque di officine alla "vaichevaibene", perchè quelle professionali i kit li hanno o li acquistano per loro stessi, eccome (non è che sono centinaia!!) ed esistono kit multipli che coprono varie marche e diversi motori nel corso degli anni...diciamo che con 500€ ci si dovrebbe attrezzare per il 80% del parco circolante.
Dopotutto un'officina normale, ha comunque al suo interno attrezzature per svariate decine, se non centinaia, di migliaia di eurini
Saluti
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C3 Aircross 1,2 Puretech 110hp EAT6 84k km :05/2018
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- Gian
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Re: Campagna di richiamo JZR su motore 1.2 PureTech Turbo
Mah sicuramente quelli cinesi
Quelli un po' meno cinesi qualcosina in più ma tant'è
https://www.galvagnistore.it/messa-in-f ... tools.html
https://www.efrashop.com/cassette-messa ... 4230753522
https://www.google.com/shopping/product ... rmr:1,cs:1
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==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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- Gian
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Re: Campagna di richiamo JZR su motore 1.2 PureTech Turbo
Mi sa che il cliente saprebbe dove metterli e cosa farsene se gli venissero addebitati a lui quegli attrezzi
Sicuramente lo saprebbe [-X
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==========>gianluigi<=========
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Re: Campagna di richiamo JZR su motore 1.2 PureTech Turbo
Hai visto quanti grammi di gas ha caricato ?lanzilliantonio2004 ha scritto: ↑31/05/2022, 7:07
E nonostante tutte queste precauzioni mi sono trovato con l'impianto aria condizionata svuotato di gas.Fatta ricarica da un mio cliente, il quale mi ha fatto un prezzo di cortesia.
Questi i motivi che mi hanno spinto a fare il cambio in peugeot.
308 sw 1.2 130 cv novembre 2014
Si e` piu` ripresentato dopo la ricarica ??
Re: Campagna di richiamo JZR su motore 1.2 PureTech Turbo
Beh, ne avessi "beccato" uno per il Puretech....
Made in EU per i Puretech PSA . Il vantaggio dei nuovi motori PT della PSA consisteva anche nella semplificazione del suddetto kit di messa in fase E vuoi che nessun meccanico decente abbia una cinquantina di eutìrini per dotarsi di codesto kit?
Poi vabbè, io ho esagerato al ribasso con i 500€ per quasi tutti i motori/kit disponibili , ma intendevo quelli attuali e più moderni, non i "muli" MB o Mitsu di 5 lustri fa , dove lì davvero ci si svena per tali attrezzature
Saluti
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- Peugeottista veterano
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Re: Campagna di richiamo JZR su motore 1.2 PureTech Turbo
buon giorno a quasi un anno dalla ricarica incrociando le dita nessun problema con il clima
- LionYellow
- Peugeottista curioso
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Re: Campagna di richiamo JZR su motore 1.2 PureTech Turbo
Ragazzi, leggo spesso "noti problemi di motore" parlo del puretech 100 cv benzina. Si intende la prima serie della nuova 208 o anche quella attuale? Il nuovo modello appena uscito era comprensibile avesse qualcosa di poco collaudato, ma ora sono anni che è sul mercato! Nelle classifiche di affidabilità Peugeot mi pare se la cavi abbastanza bene tra le europee.
- Gian
- Peugeottista D.O.C.
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Re: Campagna di richiamo JZR su motore 1.2 PureTech Turbo
Ciao
Dopo aver riscontrato il problema alla cinghia, la casa ne ha adottata un'altra differente nei materiali.
Inoltre ha ridotto sia il tempo che il km metraggio di vita massima riducendoli non poco.
Sui modelli attuali vengono ormai montate le nuove cinghie la cui durata a mio avviso rimane ancora tutta da verificare trattandosi di un'operazione relativamente recente.
Poiché in gioco c'è la vita del motore, saltuariamente un controllo all'effettivo stato di usura sarebbe sempre bene farlo.
Dopo aver riscontrato il problema alla cinghia, la casa ne ha adottata un'altra differente nei materiali.
Inoltre ha ridotto sia il tempo che il km metraggio di vita massima riducendoli non poco.
Sui modelli attuali vengono ormai montate le nuove cinghie la cui durata a mio avviso rimane ancora tutta da verificare trattandosi di un'operazione relativamente recente.
Poiché in gioco c'è la vita del motore, saltuariamente un controllo all'effettivo stato di usura sarebbe sempre bene farlo.
==========>gianluigi<=========
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Re: Campagna di richiamo JZR su motore 1.2 PureTech Turbo
come avete fatto a spendere così poco? a me hanno fatto un preventivo da 1030 €.
Continuo a pensare che non sia molto corretto da parte di Peugeot far spendere 1030 € ogni 6 anni invece di ogni 10 anni (indicati al momento dell'acquisto) senza un contributo.....
Continuo a pensare che non sia molto corretto da parte di Peugeot far spendere 1030 € ogni 6 anni invece di ogni 10 anni (indicati al momento dell'acquisto) senza un contributo.....
Re: Campagna di richiamo JZR su motore 1.2 PureTech Turbo
Ma tu falla ogni 10 anni....non stare ad ascoltare loro
Saluti
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Re: Campagna di richiamo JZR su motore 1.2 PureTech Turbo
Ciao Fabio
Prima di asserire è tanto o poco, dovresti dettagliare voci e interventi effettuati, affinché nel tuo caso non ci siano interventi aggiunti tali da giustificare quella cifra.
Prima di asserire è tanto o poco, dovresti dettagliare voci e interventi effettuati, affinché nel tuo caso non ci siano interventi aggiunti tali da giustificare quella cifra.
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- Dallas1984
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Re: Campagna di richiamo JZR su motore 1.2 PureTech Turbo
C'è qualcuno che dopo aver rifatto la distribuzione (con il meccanico generico) lamenta furori fase...
viewtopic.php?f=187&t=122196
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Re: Campagna di richiamo JZR su motore 1.2 PureTech Turbo
Questo mese devo fare il tagliando(6 anno) + la cinghia di distribuzione. Quanto costa il tutto? ho letto tutto il thread ma non ho trovato una risposta precisa... vorrei portarla in officina peugeot.
Comunque ho controllato la cinghia e sembra in ottime condizioni, zero lesioni o sfilacciamenti... ma per sicurezza meglio sostituirla
Comunque ho controllato la cinghia e sembra in ottime condizioni, zero lesioni o sfilacciamenti... ma per sicurezza meglio sostituirla
- Gian
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Re: Campagna di richiamo JZR su motore 1.2 PureTech Turbo
Ciao DallasDallas1984 ha scritto: ↑09/06/2022, 14:05C'è qualcuno che dopo aver rifatto la distribuzione (con il meccanico generico) lamenta furori fase...
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Per caso tu hai riscontrato questo problema ?
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Re: Campagna di richiamo JZR su motore 1.2 PureTech Turbo
Mi pare costi sui 630 euro, ma non so se comprenda anche il tagliando che fai in concomitanza.Sasa ha scritto: ↑09/06/2022, 15:54Questo mese devo fare il tagliando(6 anno) + la cinghia di distribuzione. Quanto costa il tutto? ho letto tutto il thread ma non ho trovato una risposta precisa... vorrei portarla in officina peugeot.
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