vetro porta posteriore esploso

[enzo1971]

Le bocchette dell'aria si chiudono anche sulla 3008 e in maniera più cool

[begale70]

Le bocchette dell'aria si chiudono anche sulla 3008 e in maniera più cool

Si chiudono solo perchè arrivano a fine corsa (che cooool).
Non erano nate in questo modo e avevano la loro rotellina che i francesi hanno preferito toglierla per essere più chic o perchè nessuno le usano più dato che c'è il climatizzatore che può chiudere o riciclare l'aria con un touch.


A forza di togliere tasti e alleggerito portelloni/cofani, hanno risparmiato 100 kg....

[enzo1971]

Le bocchette dell'aria si chiudono anche sulla 3008 e in maniera più cool

Si chiudono solo perchè arrivano a fine corsa (che cooool).
Non erano nate in questo modo e avevano la loro rotellina che i francesi hanno preferito toglierla per essere più chic o perchè nessuno le usano più dato che c'è il climatizzatore che può chiudere o riciclare l'aria con un touch.


A forza di togliere tasti e alleggerito portelloni/cofani, hanno risparmiato 100 kg....

A me è parsa un'ottima scelta sia di stile che di funzionalità

[begale70]

Anche per mè va bene che abbiano tolto la levetta "anni 80".

Nella mia A3 non c'è, anzi è nascosta dal fatto che giro la parte esterna della bocchetta e si chiude.
Chi non lo sa, vede le bocchette "pulite" senza levette "antiquate".
In oltre 10 anni l'ho chiusa 1 sola volta ma solo per curiosità.

[Gian80]

Spostati scusa, forse mi sono perso una parte: alla fine com'è finita poi con il finestrino rotto?

[Spostati]

ciao Gian80, me lo hanno sostituito oggi, in garanzia
solo che...non sta chiuso..
se lo chiudo scatta antipizzicamento e si riapre
le abbiamo provate tutte compresa diagnosi in concessionaria
quindi ora lo tengo chiuso "quasi tutto" (pochi mm sotto chiusura) in attesa che capiscano come mai...
forse c'è anche una guarnizione difettosa
quello che penso di tutto lo scrivo stasera direttamente a Peugeot.
buona serata

[davide.calasanzio]

ciao Gian80, me lo hanno sostituito oggi, in garanzia
solo che...non sta chiuso..
se lo chiudo scatta antipizzicamento e si riapre
le abbiamo provate tutte compresa diagnosi in concessionaria
quindi ora lo tengo chiuso "quasi tutto" (pochi mm sotto chiusura) in attesa che capiscano come mai...
forse c'è anche una guarnizione difettosa
quello che penso di tutto lo scrivo stasera direttamente a Peugeot.
buona serata

Ciao spostati. Proprio oggi un mio amico mi ha raccontato che avendo sostituito sulla sua BMW serie 1un finestrino posteriore, che gli era stato rotto per un atto vandalico, gli succedeva la stessa cosa, appena arrivava in alto si riapriva, il carrozziere che aveva fatto il lavoro, sentivo un concessionario BMW, gli hanno detto che bisognava resettare il finestrino, operazione però che era da fare in concessionaria BMW, e così è stato, in cinque minuti hanno risolto.
Secondo me è l'ennesimo caso di incapacità del concessionario a cui ti sei rivolto, probabilmente anche per la 3008 c'è una procedura simile per "resettare" il finestrino e farlo funzionare correttamente.
Spero di esserti stato utile

[Isp.Colombo]

Se nn ricordo male nel manuale è descritta la procedura di reset

[enzo1971]

Se nn ricordo male nel manuale è descritta la procedura di reset

Confermo, c'è

[Spostati]

come ho scritto la procedura c'è, glie la ho fatta leggere io ( ) ma non ha funzionato
e nemmeno è servito andare dal conce
vedremo settimana prossima, altro giro di giostra con auto sostitutiva...altro regalo...
buona serata ragazzi
so che pare strano che a dirlo sia io, ma ribadisco agli indecisi: compratela, io non faccio media (e meno male.....)

[begale70]

ciao Gian80, me lo hanno sostituito oggi, in garanzia
solo che...non sta chiuso..
se lo chiudo scatta antipizzicamento e si riapre
le abbiamo provate tutte compresa diagnosi in concessionaria
quindi ora lo tengo chiuso "quasi tutto" (pochi mm sotto chiusura) in attesa che capiscano come mai...
forse c'è anche una guarnizione difettosa
quello che penso di tutto lo scrivo stasera direttamente a Peugeot.
buona serata

Allora avevo visto bene: centrava la chiusura del finestrino / motorino elettrico.
Gli altri finestrini fino a che punto si aprono, soprattutto quelli davanti ?

[Spostati]

Come agli altri, ossia non fino in fondo, ma mi hanno detto a porta smontata che non ci sono margini di regolazione differenti,
Ci sono dei fermi per il fondo corsa non regolabili

[begale70]

Peccato che non rientrino del tutto nella portiera.
Nella mia Audi A3 sportback rientrano tutti quattro nelle portiere e quindi posso mettere fuori il braccio e....tutto il resto senza preoccuparmi del finestrino.
Per i bambini è facile che ci mettano le mani sopra e li "sporcano", ma non è un grave danno.

Poi se guardiamo bene, non apro quasi mai i finestrini perchè utilizzo il climatizzatore.
Li apro solo d'estate 5 minuti quando entro nel "forno" dell'auto lasciata sotto al sole tutto il giorno.

[Gian]

Come agli altri, ossia non fino in fondo, ma mi hanno detto a porta smontata che non ci sono margini di regolazione differenti,
Ci sono dei fermi per il fondo corsa non regolabili

Ciao Spostati.
Confermo che sono ormai quasi tutti così da quando han ricavato una parte del passa ruota all'interno della portiera
Se osservi da dentro la portiera noterai come nella parte bassa sia molto arrotondata per fa posto al passa ruota posteriore.
Se decidessero di far scendere ulteriormente il vetro questo sbatterebbe contro la zona arrotondata del passa ruota.
Questo il motivo per il quale han reso non registrabile il fermo apertura.

Ormai tutte le moderne auto hanno finestrini posteriori che non scendono più tutti inclusa la mia 407

In merito alla problematica della chiusura spero che prima di agganciare il nuovo vetro al meccanismo che lo fa aprire e chiudere abbiano provato a farlo scorrere su e giù a mano per verificare che non ci siano sforzi anomali che potrebbero bloccarlo.
Idem per le guarnizioni che necessitano di un verifica approfondita perché qualora non venissero rimesse nella sede correttamente, potrebbero generare attriti eccessivi.

A onor del vero sono un po' balorde perché come capitato ad una di una mia auto quando una di queste si era spostata, un solo lembo che aderiva al vetro - e da solo - riusciva a vanificare la forza in chiusura del motorino elettrico. Nel mio caso è bastato riposizionarla in sede e cospargere il bordo all'interno della guarnizione con un velo di vaselina tant'è che in chiusura è diventato leggermente più veloce dell'altro.
Tuttavia trattandosi di professionisti, credo abbiano adottato e compiuto tutti gli accorgimenti e le verifiche del caso.

[Spostati]

penso anche io che sappiano il loro lavoro, il problema è che ormai la mia macchina è sempre più spesso associata a questa frase: "mai visto nulla del genere"