2.0 16V Blue HDI 150CV perchè non è preso in considerazione?

[reddog]

buongiorno a tutti
sono un possessore della Peugeot 308 2.0 16V BlueHDi 150 CV e devo dire che mi trovo bene ma è da qualche settimana che mi sono messo in testa di cambiarla con la Nuova 3008 che mi sembra veramente ... spaziale e per la precisione stò valutando la 3008 2.0 16V Blue HDI 150 CV versione GT Line colore grigio platinum
ho quindi iniziato a leggermi tutti i vostri commenti su questa macchina ma ho notato dalle vostre firme in fondo ai thread che la motorizzazione più acquistata è stata il 1600 per cui vi chiedo: come mai in pochi hanno acquistato il 2000? consuma molto oppure ha dei problemi? non è il motore più indicato per questa auto? il 2.0 16V Blue HDI 150 CV della 3008 è lo stesso della 308?
finchè sono ancora in tempo, aiutatemi a capire [-o<

[zoodany]

Tre motivi principali secondo me:
1) Impossibilità di averlo col cambio automatico
2) Da quello che si dice l'auto è sufficientemente brillante anche con il 120cv per le esigente della stragrande maggioranza delle persone
3) Secondo me la rete spinge commercialmente il 120cv, non so il perchè..

[Mik]

Non ha il cambio automatico e la leva del cambio manuale non è il massimo da azionare sia per la tipologia di movimento (innaturale) richiesto sia perchè si sbatte il gomito sul bracciolo portaoggetti.

Con la presenza del cambio automatico avrebbe raccolto il 90% degli ordini

[magnetic]

Io ho preso il 1.6 manuale , il 2.0 non l'ho considerato per una questione di rivendibilitá, sotto consiglio di un mio amico commerciante di auto

[Umbegas23]

Se leggi, la maggior parte delle persone ha virato sul 1600 per la presenza del cambio automatico, invece mancante nella motorizzazione 2.0 150CV. Sicuramente il 150cv è più adatto per il tipo di auto, ma il compromesso della 1600 da 120cv è stato vincente finora sul mercato. Inoltre i fortunati possessori si dicono soddisfatti della "spinta" del motore.
I furbetti Peugeot hanno ben pensato di saltare direttamente alla GT con il cambio automatico, per invogliare all'acquisto del top di gamma evidentemente..

[Gian80]

L'unico VERO motivo è che il 150cv non monta l'automatico.
Io l'auto la voglio col cambio manuale, infatti ho acquistato proprio il 2.0 150 cv.

Per quanto riguarda le prestazioni del motore in termini di accelerazione sia con le marce corte che con quelle lunghe, la differenza con il 120 cv è evidente, soprattutto per le marce lunghe (diciamo dalla 4a in su non c'è paragone). Il 1.6 non è un motore fonfo, è discreto; il 2.0 è ottimo.

[davide.calasanzio]

Ciao. Semplicemente perchè questa motorizzazione non è offerta con il cambio automatico ed è disponibile sono con il manuale. Se vedi le statistiche del mitico Zoodany, vedrai che il 76% ha acquistato la 3008 con il cambio automatico i restanti 24% con il manuale, di questo 24% considera che comunque sono ripartite tra le varie motorizzazione 1.2 e 1.6 (benzina) e 1.6, 2.0 150cv (gasolio), il 2.0 180 cv è solo cambio manuale.

[davide.calasanzio]

azz... pensano che ero il primo ad aver risposto...

[Gian80]

Ciao. Semplicemente perchè questa motorizzazione non è offerta con il cambio automatico ed è disponibile sono con il manuale. Se vedi le statistiche del mitico Zoodany, vedrai che il 76% ha acquistato la 3008 con il cambio automatico i restanti 24% con il manuale, di questo 24% considera che comunque sono ripartite tra le varie motorizzazione 1.2 e 1.6 (benzina) e 1.6, 2.0 150cv (gasolio), il 2.0 180 cv è solo cambio manuale.

Non è vero: il 2.0 180 cv è solo AUTOMATICO.

[coniferruss]

Ciao,

io ho la 2.0 150 CV GTLine e devo dire che mi trovo benissimo, come ho scritto anche in firma, avevo la 3008 del 2011 1.6 112 CV e la differenza di consumi non è molta, dipende ovviamente dallo stile di guida, con questa mi sto divertendo un casino e ho il piede pesante, per come sto schiacciando in questo primo periodo sono sui 13,5 KM/l.
in autostrada mantenendo velocità costante a 130/140 Km/h il consumo è molto basso e la media scende notevolmente.
la scelta della motorizzazione credo sia soggettiva e in base a quello che ognuno vuole o si aspetta dalla macchina.
il 1.6 secondo me è "stretto" per quel segmento di macchina, va comunque senza problemi ma non ha una spinta adeguata, poi come detto prima sta ad ognuno valutare cosa cerca, io mi ero stancato del 1.6 e volevo un po di sano divertimento e ho optato quindi per il 2.0, il tasto sport su quella motorizzazione specialmente è fantastico.
spero di esserti stato d'aiuto ma se hai bisogno di altro non esitare a chiedere.

[magnetic]

Io ho provato il 1.6 manuale e devo dire che é stato molto soddisfacente come motore , quindi il 150 cv non credo lo sia molto di piu. E poi io col manuale mi trovo benissimo e non sbatto il gomito . (Se proprio mi dovessi trovare male , via di mappatura e aumento di 30 cv il motore, ed ecco i 150 cv)

[coniferruss]

pensavo di essere il primo ad aver risposto e invece in pochissimi minuti si è scatenato l'inferno
grandi

[coniferruss]

Io ho provato il 1.6 manuale e devo dire che é stato molto soddisfacente come motore , quindi il 150 cv non credo lo sia molto di piu. E poi io col manuale mi trovo benissimo e non sbatto il gomito . (Se proprio mi dovessi trovare male , via di mappatura e aumento di 30 cv il motore, ed ecco i 150 cv)

tieni presente che hai fatto la prova con la macchina non a pieno carico e in pianura, dipende comunque da come la usi ma tendenzialmente chi compra quest'auto ha una famiglia e quindi bagagli da caricare.
come detto prima dipende da cosa ci si aspetta, io voglio schiacciare l'accelleratore e la macchina deve essere reattiva, con questa è una goduria

[magnetic]

Io l ho provata con 3 persone dentro(oltre me), w andava bene . Poi ho detto se proprio nn mi dovesse piu soddisfare , faccio la mappatura e aggiungo 30 cv

[davide.calasanzio]

Ciao. Semplicemente perchè questa motorizzazione non è offerta con il cambio automatico ed è disponibile sono con il manuale. Se vedi le statistiche del mitico Zoodany, vedrai che il 76% ha acquistato la 3008 con il cambio automatico i restanti 24% con il manuale, di questo 24% considera che comunque sono ripartite tra le varie motorizzazione 1.2 e 1.6 (benzina) e 1.6, 2.0 150cv (gasolio), il 2.0 180 cv è solo cambio manuale.

Non è vero: il 2.0 180 cv è solo AUTOMATICO.

Evidentemente era quello che volevo scrivere altrimenti non avrei precisato...