[Prime impressioni] 3008 II 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6

[Vix]

Percorsi circa 200 km, consumo (irrilevante all'inizio penso) di 15 km/l urbano/extraurbano. Auto fantastica, si lascia guidare che è un piacere. Comandi belli da smanacciare ad auto ferma ovviamente. Guida fluida ed in base alla necessità può essere sia rilassante con un filo di gas che più decisa con accelerazione più decisa (non ho ancora affondato per bene). Si sta davvero in silenzio comodamente seduti sul divano di casa. Mi piace davvero moltissimo quest'auto davvero vale l'attesa bisogna solo pazientare, ed io ne so qualcosa

[Lost Boy]

Consiglio di raggiungere al più presto 1500km, ed attuare il "piede caprino", aggiornando le sensazioni.
Considera che questo potrebbe contribuire a far risparmiare al povero Lost lo psicologo durante quest'attesa infinita di altri 2 anni *_

[Vix]

Consiglio di raggiungere al più presto 1500km, ed attuare il "piede caprino", aggiornando le sensazioni.
Considera che questo potrebbe contribuire a far risparmiare al povero Lost lo psicologo durante quest'attesa infinita di altri 2 anni *_

Ieri non ho resistito.... Ho schiacciato tasto sport... Ed ho schiacciato un po

[Lost Boy]

DIO mio...racconta , tutto!

[Vix]

DIO mio...racconta , tutto!

Spinge bene, il rumore è piacevole, ero in quarta tranquillo, schiacciato sport, sterzo diventa più duro, l'acceleratore diventa più reattivo subito ed affontando il gas butta giù due marce e va su come una lippa... Libido puro

[Giorgio1965]

DIO mio...racconta , tutto!

Spinge bene, il rumore è piacevole, ero in quarta tranquillo, schiacciato sport, sterzo diventa più duro, l'acceleratore diventa più reattivo subito ed affontando il gas butta giù due marce e va su come una lippa... Libido puro

Hai visto, sono bastati pochi giorni di possesso per dimenticare tutta l'attesa. Complimenti e vi ricordo di usare con intelligenza il gioiello che avete tra le mani, anche a chi non ce l'ha ancora e muore dalla voglia di testare l'acceleratore.

[Vix]

DIO mio...racconta , tutto!

Spinge bene, il rumore è piacevole, ero in quarta tranquillo, schiacciato sport, sterzo diventa più duro, l'acceleratore diventa più reattivo subito ed affontando il gas butta giù due marce e va su come una lippa... Libido puro

Hai visto, sono bastati pochi giorni di possesso per dimenticare tutta l'attesa. Complimenti e vi ricordo di usare con intelligenza il gioiello che avete tra le mani, anche a chi non ce l'ha ancora e muore dalla voglia di testare l'acceleratore.

Ovvio ero in provinciale limite 90 poco traffico...

[jeven11]

DIO mio...racconta , tutto!

Spinge bene, il rumore è piacevole, ero in quarta tranquillo, schiacciato sport, sterzo diventa più duro, l'acceleratore diventa più reattivo subito ed affontando il gas butta giù due marce e va su come una lippa... Libido puro

Hai visto, sono bastati pochi giorni di possesso per dimenticare tutta l'attesa. Complimenti e vi ricordo di usare con intelligenza il gioiello che avete tra le mani, anche a chi non ce l'ha ancora e muore dalla voglia di testare l'acceleratore.

Ovvio ero in provinciale limite 90 poco traffico...

[Vix]

DIO mio...racconta , tutto!

Spinge bene, il rumore è piacevole, ero in quarta tranquillo, schiacciato sport, sterzo diventa più duro, l'acceleratore diventa più reattivo subito ed affontando il gas butta giù due marce e va su come una lippa... Libido puro

Hai visto, sono bastati pochi giorni di possesso per dimenticare tutta l'attesa. Complimenti e vi ricordo di usare con intelligenza il gioiello che avete tra le mani, anche a chi non ce l'ha ancora e muore dalla voglia di testare l'acceleratore.

Ovvio ero in provinciale limite 90 poco traffico...

Seconda terza ed ero già a limite (se non oltre)... Per prove più "consistenti" bisogna andare in Germania, ma meglio in pista, perché anche se legale in Germania sempre pericoloso visto che non si è da soli

[Giorgio1965]

DIO mio...racconta , tutto!

Spinge bene, il rumore è piacevole, ero in quarta tranquillo, schiacciato sport, sterzo diventa più duro, l'acceleratore diventa più reattivo subito ed affontando il gas butta giù due marce e va su come una lippa... Libido puro

Hai visto, sono bastati pochi giorni di possesso per dimenticare tutta l'attesa. Complimenti e vi ricordo di usare con intelligenza il gioiello che avete tra le mani, anche a chi non ce l'ha ancora e muore dalla voglia di testare l'acceleratore.

Ovvio ero in provinciale limite 90 poco traffico...

Seconda terza ed ero già a limite (se non oltre)... Per prove più "consistenti" bisogna andare in Germania, ma meglio in pista, perché anche se legale in Germania sempre pericoloso visto che non si è da soli

Il problema è che con una macchina cosi silenziosa potresti anche non accorti di essere oltre.

[Vix]

DIO mio...racconta , tutto!

Spinge bene, il rumore è piacevole, ero in quarta tranquillo, schiacciato sport, sterzo diventa più duro, l'acceleratore diventa più reattivo subito ed affontando il gas butta giù due marce e va su come una lippa... Libido puro

Hai visto, sono bastati pochi giorni di possesso per dimenticare tutta l'attesa. Complimenti e vi ricordo di usare con intelligenza il gioiello che avete tra le mani, anche a chi non ce l'ha ancora e muore dalla voglia di testare l'acceleratore.

Ovvio ero in provinciale limite 90 poco traffico...

Seconda terza ed ero già a limite (se non oltre)... Per prove più "consistenti" bisogna andare in Germania, ma meglio in pista, perché anche se legale in Germania sempre pericoloso visto che non si è da soli

Il problema è che con una macchina cosi silenziosa potresti anche non accorti di essere oltre.

Fortunatamente il tachimetro è sempre sott'occhio è bello grande
Ma soprattutto l'importante è che piede destro e cervello siano sempre ben collegati

[Lost Boy]

Ma no dioc, io intendevo come ripresa a marce basse ecc, come detto non infrango limiti, ma guida tirata a giri alti con benza, ecc...

In conce mi era sembrata abb rincoglionita in sport, tra la 2a e la 3a, non parliamo dell'automatico modalità normale che ho tolto subito appena partito

[Vix]

Ma no dioc, io intendevo come ripresa a marce basse ecc, come detto non infrango limiti, ma guida tirata a giri alti con benza, ecc...

In conce mi era sembrata abb rincoglionita in sport, tra la 2a e la 3a, non parliamo dell'automatico modalità normale che ho tolto subito appena partito

Lo so Lost ma qui bisogna specificare che non siamo incoscienti ed abbiamo i seggiolini dietro nonostante 180 cv. Senza offesa per nessuno eh

Se riesco ti faccio un video (con la GoPro non con il cellulare in mano) nelle varie modalità così ti rendi conto

[Lost Boy]

No ma aspetta, io forse mando messaggio sbagliato, non è guidare da incoscienti, io intendo questo per esempio :

hai tratto da 70km/h, poi paese 50km/h, poi tratto da 90km/h.
Orbene, io che faccio superschifo, inchiodo appena finisco i 70, faccio 50, rischiaccio a tavoletta per arrivare 90. Oppure in montagna, schiaccio appunto per ripresa ecc.
Non so come spiegare, intendo se ti sembra buona come ripresa-coppia-umh reattività ecco, ostia non so come dirlo meglio , in tutta la mia vita con auto o moto (e la moto viaggia se volessi, in pista fa i 255 comodi) non ho mai preso ne multe ne infranto limiti, ma guido tipo on-off, scattoso ecco, per far capire agli amici del forum che non sono ne pazzo maniaco, ne malato che sfreccia a 200 nel traffico o fa cose pericolose...anche perchè avendo una 206 1.6 che prende coppia con un motore di 15 anni fa, a 4000 giri, e pure 16V, non so quanto uno possa guidare veloce...
Per i motivi sopra citati del mio piede caprino, sono passsato con 3008 al diesel, oltre al fatto che sparmio per i 1500km al mese che faccio per lavoro, come costo carburante...

[Giorgio1965]

Vix, Lost, mai pensato che siate incoscenti ci mancherebbe, non mi permetterei.