grazieSnoopy70 ha scritto:Di serie da gtline in poi
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Tasto Sport e quadro strumenti rosso
Re: Tasto Sport e quadro strumenti rosso
Mik ha scritto:Non la mettono perché non esiste.Bpa602 ha scritto:ma una foto del quadrante che diventa "rosso" quando su "sport"??? Almeno per capire meglio....
Premendo Sport c'è solo una S rossa accanto al numero di marcia inserita più la scritta rossa Sport alla base degli strumenti.
Per avere tutta la strumentazione rossa ed anche il tablet con scritte e grafica rossa bisogna entrare nella i-cockpit amplify e selezionare l'ambiente boost
Si portrebbe avere una foto con tutto in "boost" version...???
Questa opzione "boost" e' su tutte le 3008???
Nuova 3008 BlueHDI 120cv EAT6 GT Line -Nero perlato metalizzato con: keyless system +barre al tetto+visionpark 180'....ordinata il 29/11/2016... consegnata il 23 Giugno 2017 ([/color]
Re:
Ne sei certo snoopy, avevo capito che ci fosse su tutte le 3008....Snoopy70 ha scritto:Di serie da gtline in poi
Nuova 3008 BlueHDI 120cv EAT6 GT Line -Nero perlato metalizzato con: keyless system +barre al tetto+visionpark 180'....ordinata il 29/11/2016... consegnata il 23 Giugno 2017 ([/color]
Re: Tasto Sport e quadro strumenti rosso
Buonasera a tutti,chiedo ai fortunati possessori della leonessa se è è possibile gestire la sensibilità dello sterzo anche quando non ci si trova in modalità sport?grazie e per la cronaca sono a 113 gg di attesa per la mia gt...
No
3008 SUV GTline HDi 120cv EAT6 Bianco Madreperla + antifurto + Advanced Grip Control + keyless system + pack city plus + barre al tetto + radio DAB + ricarica wireless + presa 220V
Prodotta il 6 Gennaio 2017 a Sochaux, sulla linea di assemblaggio n°2, 421° veicolo della giornata
Peugeot 207 XSi 1.6 HDi 16V 110CV FAP 3 porte Blu Recife + profumatore d'ambiente + kit pedaliera, poggiapiede e soglia porta d'alluminio + fari direzionali + tappetini invernali + antenna corta + spoiler posteriore
Novembre 2006
Peugeot 307 XS 1.6 16V benzina 5 porte, Ottobre 2001
Re: Tasto Sport e quadro strumenti rosso
Ok,potresti allora dirmi quale è la tua sensazione?sterzo sufficientemente preciso?
Quando farò curve te lo saprò dire. In tangenziale è difficile valutare la precisione
3008 SUV GTline HDi 120cv EAT6 Bianco Madreperla + antifurto + Advanced Grip Control + keyless system + pack city plus + barre al tetto + radio DAB + ricarica wireless + presa 220V
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Novembre 2006
Peugeot 307 XS 1.6 16V benzina 5 porte, Ottobre 2001
Re: Tasto Sport e quadro strumenti rosso
Con la golf che attualmente possiedo è possibile personalizzare i parametri ed in ogni condizione di guida si ha l'impressione di sentire la strada sotto le ruote,temo che la leonessa in arrivo in questo caso possa deludermi...anche se ho scelto il top di gamma ho qualche dubbio che sia all'altezza delle auto tedesche.
Re: Tasto Sport e quadro strumenti rosso
Fossi in te la rivenderei prima dell'arrivoEnzaia66 ha scritto:Con la golf che attualmente possiedo è possibile personalizzare i parametri ed in ogni condizione di guida si ha l'impressione di sentire la strada sotto le ruote,temo che la leonessa in arrivo in questo caso possa deludermi...anche se ho scelto il top di gamma ho qualche dubbio che sia all'altezza delle auto tedesche.
3008 SUV GTline HDi 120cv EAT6 Bianco Madreperla + antifurto + Advanced Grip Control + keyless system + pack city plus + barre al tetto + radio DAB + ricarica wireless + presa 220V
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Novembre 2006
Peugeot 307 XS 1.6 16V benzina 5 porte, Ottobre 2001
Re: Tasto Sport e quadro strumenti rosso
qualcuno ha detto "curve stradali"?
Peugeot 206 XS benzina 1.6 110cv 16V '02 Nero pastello
Peugeot 3008 GT BlueHDi 2.0 181cv '17 Amazonite
(APIT02868797 20/02/17 - scad.31/08 - ritirata 23/02/18)
OPTIONAL
Tinta "COUPE' FRANCHE"- Pelle Nappa- Allarme volumetrico- Advance Grip Control- Portellone "Hands Free"- Visiopark 360- Impianto Hi-Fi Focal- Radio DAB- Wireless Smartphone Charging presa 230V- Tetto panoramico apribile- Gancio traino removibile a scomparsa - Estensione garanzia DYNAMIC 60 mesi / 100.000km - Protezione bagagliaio e soglia di carico in tessuto (OMAGGIO) - 2 tappetini ant. 1 tappetino post. gommati (OMAGGIO)- Pellicola Llumar PPF rivestimento completo
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Re: Tasto Sport e quadro strumenti rosso
Mi pare un'affermazione priva di fondamento: ancora deve arrivati e già sentenzi circa la superiorità della auto tedesche... che poi, in amicizia, la golf non è certo una BMW X3 pacchetto M eh...Enzaia66 ha scritto:Con la golf che attualmente possiedo è possibile personalizzare i parametri ed in ogni condizione di guida si ha l'impressione di sentire la strada sotto le ruote,temo che la leonessa in arrivo in questo caso possa deludermi...anche se ho scelto il top di gamma ho qualche dubbio che sia all'altezza delle auto tedesche.
Direi di stare tranquillo e fare un bel confronto razionale una volta che avrai il 3008 disponibile.
PEUGEOT 3008 GTLine HDI, 2.0 l 150 CV, manuale, nero perla, Pack City Plus, Portellone Handsfree, Advanced Grip Control, Antifurto Volumetrico e Perimetrale, Radio DAB, Barre al Tetto
Re: Tasto Sport e quadro strumenti rosso
Beh posso dirti della mia esperienza come ex possessore di golf, A3, Peugeot 308 e dell'ultima 3008.Enzaia66 ha scritto:Con la golf che attualmente possiedo è possibile personalizzare i parametri ed in ogni condizione di guida si ha l'impressione di sentire la strada sotto le ruote,temo che la leonessa in arrivo in questo caso possa deludermi...anche se ho scelto il top di gamma ho qualche dubbio che sia all'altezza delle auto tedesche.
Ovvio dire che é imparagonabile la guida di una berlina a dispetto di quella di un SUV, un'altezza superiore prevede anche un rollio maggiore nelle curve ma sostanzialmente prevedibile e da farci la mano.
Ma per quanto riguarda il confronto tra le berline non ho notato queste differenze anzi devo dirti che la nuova 308 la trovavo molto divertente da guidare come la 208 di mia moglie
Re: Tasto Sport e quadro strumenti rosso
Beh...giusto per fugare ogni dubbio questa mattina sono andato in conce e l'ho provata.A beneficio di tutti quanti riconosco un salto di qualità rispetto alla mia attuale auto sotto parecchi aspetti.Giretto di una quindicina di minuti,città e tangenziale,lo sterzo è progressivo quindi leggero a basse velocitá è adeguato a velocitá più sostenute.
Il motore della gt ha una ottima coppia,nessun fruscio aerodinamico.
Stavo proprio per rivenderla vs Tiguan 190 cv esecutive ancora prima che me la avessero consegnata...accidenti sono proprio stato fortunato!!Grazie per i commenti che mi hanno indotto ad una riflessione costruttiva.
Il motore della gt ha una ottima coppia,nessun fruscio aerodinamico.
Stavo proprio per rivenderla vs Tiguan 190 cv esecutive ancora prima che me la avessero consegnata...accidenti sono proprio stato fortunato!!Grazie per i commenti che mi hanno indotto ad una riflessione costruttiva.
Re: Tasto Sport e quadro strumenti rosso
no ti prego il Tiguan no!
scherzo
scherzo
3008 1.2 Puretech GT Line EAT6 bianco perla, grip control, barre al tetto, park city plus, keyless system, ordinata 27/01, consegna 30/06, poi DAB aggiunto il 31/03 e consegna spostata al 30/07, poi arrivo anticipato per il 10/07
Tasto Sport e quadro strumenti rosso
Nulla da togliere alla Volkswagen ma permettimi di dire che sono piatte, tutte uguali... cruscotto uguale, interni uguali e non hanno personalità e non azzardano mai.
Sono come la 500.. prodotto vincente prodotto non si cambia.
Basta vedere il posteriore ed il frontale della Tiguan e quello della 3008.
Inoltre ci lasciamo lobotizzare da tutta questa pubblicità, sia come spot sia nei programmi automobilistici (vedi TG2 motori che parla solo e sempre di Volkswagen), che ci fracassa letteralmente le balls.
Purtroppo in tutto questo ci si mette anche la Peugeot che non riesce a far conoscere un prodotto come la 3008, prodotto molto valido e promettente, vuoi che sia per una rete vendita che non sanno cosa vendono e vuoi che sia per l'assistenza che non sanno rendere quest'auto al massimo.
Sono come la 500.. prodotto vincente prodotto non si cambia.
Basta vedere il posteriore ed il frontale della Tiguan e quello della 3008.
Inoltre ci lasciamo lobotizzare da tutta questa pubblicità, sia come spot sia nei programmi automobilistici (vedi TG2 motori che parla solo e sempre di Volkswagen), che ci fracassa letteralmente le balls.
Purtroppo in tutto questo ci si mette anche la Peugeot che non riesce a far conoscere un prodotto come la 3008, prodotto molto valido e promettente, vuoi che sia per una rete vendita che non sanno cosa vendono e vuoi che sia per l'assistenza che non sanno rendere quest'auto al massimo.