Prime impressioni THP 165 EAT6S

[opendore]

.. Oggi provato a tiracchiare la macchina .... Sale abbastanza velocemente di velocità ma ha comunque un assetto sempre votato alla comodità ..... avrei forse preferito un assetto un po' più rigido alle alte velocità ma le auto francesi non si smentiscono mai.
Ti ritrovi comunque in un attimo a velocità di limite :e devi prestare attenzione altrimenti lei vuole andare anche di più

Ciao, ma la prova l'hai fatta in modalità sport o normale ?

Prima normale e poi in modalità Sport ....
La differenza si sente ma non così marcata come talvolta si scrive ....
Si lo sterzo è + diretto ..... si anche l'acceleratore reagisce prima ....
ma la macchina cmq sale bene anche se non in modalità Sport e soprattutto sulle strade dove cmq non si è
da soli e bisogna prestare attenzione a tutto la differenza non è così marcata ... c'è ma non così "devastante"
come spesso ho letto ...
Poi forse perchè cmq io sono abituato ad andare in giro in moto con 100cv dove quando spalanchi trovi
un altro tipo di reazione e progressione non mi sembra che la macchina cambi così in modo radicale.
Ripeto ottima macchina ottima progressione ma secondo me auto tarata per il confort .....
motivo per cui io l'ho presa
quindi per me l'ottimo ....

..Anche io viaggio su una moto da 180cv e sono abituato a certe performance....ma lato macchine per ora ho un 110cv diesel 1.6....e spero di sentire "qualche brivido" in più rispetto ad ora.....


come consumi come siamo messi....?

[Alexone]

Io come consumi ora sono attorno ai 14-15km/lt
Tieni conto che il mio tragitto casa lavoro è di circa 10km. in collina e città
Prima facevo i 12 con un Tucson 2000Diesel per cui x me va già bene
Poi io cmq faccio pochi km (ad oggi fatti 600km) ed il motore è secondo me
perfetto x la stazza dell' auto
Con un filo di gas viaggi che è una favola

[Lost Boy]

Beh Ostia, se facciamo paragoni, anche io direi che rilevo una discreta differenza tra la mia Yamaha R6 da 130cv per 160kg di peso e la 3008 GT ordinata da 181cv per 1450kg di peso... mi pare ovvio, tra l'altro pure motori e sopratutto giri diversi (madre mia, 20.000 giri fondoscala della Yamaha, già a 13.000 quasi svieni in accellerazione, a confronto la 3008 sembra il pandino). Però devo dire che la coppia c'è e si sente, la GT si muove senza incertezze nonostante la mole su qualuqnue strada o montagna e pure pestando, si difende abbastanza.


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[giannims]

Ciao a tutti, sto valutando ancora l'acquisto e il tipo di motore, ero orientato sul 120 cv ma visto che i consumi non sono così male e all'anno faccio circa 12/13 mila chilometri il 165 cv forse potrebbe essere quello giusto visto che uscirò da un Mercedes 220 da 170 cv e non vorrei perdere troppo in prestazioni. Qualcuno ha provato a vedere quanto è il consumo a 140 km/h in autostrada e se è ancora silenziosa a sufficienza a questa velocità? Grazie!

[enzo1971]

Ciao a tutti, sto valutando ancora l'acquisto e il tipo di motore, ero orientato sul 120 cv ma visto che i consumi non sono così male e all'anno faccio circa 12/13 mila chilometri il 165 cv forse potrebbe essere quello giusto visto che uscirò da un Mercedes 220 da 170 cv e non vorrei perdere troppo in prestazioni. Qualcuno ha provato a vedere quanto è il consumo a 140 km/h in autostrada e se è ancora silenziosa a sufficienza a questa velocità? Grazie!

Non penso che qualcuno sappia darti quel valore visto che in autostrada il limite è 130...

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[Giorgio1965]

Ciao a tutti, sto valutando ancora l'acquisto e il tipo di motore, ero orientato sul 120 cv ma visto che i consumi non sono così male e all'anno faccio circa 12/13 mila chilometri il 165 cv forse potrebbe essere quello giusto visto che uscirò da un Mercedes 220 da 170 cv e non vorrei perdere troppo in prestazioni. Qualcuno ha provato a vedere quanto è il consumo a 140 km/h in autostrada e se è ancora silenziosa a sufficienza a questa velocità? Grazie!

Non penso che qualcuno sappia darti quel valore visto che in autostrada il limite è 130...

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Mi associo ad Enzo, tra l'altro, giustamente, i responsabili del sito invitano al rispetto del codice della strada e comunque se qualcuno voglia infrangerlo di non scriverlo.

[Lost Boy]

in realtà a 140km/H tachimetro, considerando lo scarto del 5% di legge minimo dalla velocità reale, sei ancora nei limiti di legge (130km/h + 5km/h tolleranza per rilevazione forze dell'ordine). Sono le 3.43 e se non riesco a dormire un'altra notte, mi metto a costruirmi la 3008 in garage impazzendo *_


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[giannims]

in realtà a 140km/H tachimetro, considerando lo scarto del 5% di legge minimo dalla velocità reale, sei ancora nei limiti di legge (130km/h + 5km/h tolleranza per rilevazione forze dell'ordine). Sono le 3.43 e se non riesco a dormire un'altra notte, mi metto a costruirmi la 3008 in garage impazzendo *_


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Esattamente, ma i maestrini vedo che esistono ancora purtroppo, se devo essere ripreso da qualcuno vorrei che fosse anzi un amministratore, la prossima volta starò più attento a specificare tutto il ragionamento dietro a questa "gravissima" violazione!

[enzo1971]

In realtà la tolleranza a 140 vale 7km/h.
Il tachimetro della 3008 sbaglia del 2% quindi totale 130.2km/h
I maestrini hanno ragione

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[giannims]

[enzo1971]

In realtà la tolleranza a 140 vale 7km/h.
Il tachimetro della 3008 sbaglia del 2% quindi totale 130.2km/h
I maestrini hanno ragione

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Anzi, ancor peggio. Prima si applica il 2% ai 140km/h, quindi si sta viaggiando realmente a 137.2
A questi la Stradale è buona e applica il 5% arrivando a 130.34km/h. Multa

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[giannims]

Non ho parole.

[enzo1971]

Non ho parole.

È matematica

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[henryspezia]

Solo per amor di precisione , secondo Quattroruote lo scarto del tachimetro a 130 km/h è del 3%,non del 2%.
Anche secondo "Al volante" lo scarto è praticamennte lo stesso: 134 km/h la velocità indicata a 130 km/h effettivi.
Per cui,in tal caso.........

[sabastracci]

Solo per amor di precisione , secondo Quattroruote lo scarto del tachimetro a 130 km/h è del 3%,non del 2%.
Anche secondo "Al volante" lo scarto è praticamennte lo stesso: 134 km/h la velocità indicata a 130 km/h effettivi.
Per cui,in tal caso.........

.. con la mia 308 CC io mi regolo con il Nav GPS che a 130 effettivi la vettura mi segna i 136 di tachimetro