Problema allineamento baule elettrico... E conseguente verni

[Stele1977]

Oggi guardando un po' velocemente le due che aveva nell'auto salone non ho notato nessun disallineamento particolare, forse il problema era solo su alcune auto prodotte inizialmente.....

[Paolo976]

Ragazzi come faccio a capire quando è stata prodotta ?

[timpmagic]

Buonasera ragazzi, avrei una curiosità da chiedervi, sabato sono passato ad una concessionaria Peugeot della mia zona non quella dove ho prenotato la mia 3008 Allure, circa 2 settimane fa' c'erano 5 suv 3008 in pronta consegna tipo GTline e Allure, da quando ho letto i vostri post sul fatto mancato allineamento portellone o parte interne delle portiere mi ha incuriosito.....al momento c'erano 2 3008 in esposizione,una active base che non presentava nessun difetto esterno e interno,invece la GT esternamente perfetta,portellone e portiere allineate,internamente presentava il solito scalino tra portiera sx e la plancia lato autista,ma come è possibile? La Gt dovrebbe essere perfetta vista quanto costa rispetto la active, eppure la catena di montaggio l'uomo deve solo assemblare parti stampate e pronte solo da assemblare non deve perforare e poi la prova qualità finale dov'è? Scusate per il lungo ma sarà la mia prima peugeot e sono innamorato dal modello fantastic.

[Niko65]

Buonasera ragazzi, avrei una curiosità da chiedervi, sabato sono passato ad una concessionaria Peugeot della mia zona non quella dove ho prenotato la mia 3008 Allure, circa 2 settimane fa' c'erano 5 suv 3008 in pronta consegna tipo GTline e Allure, da quando ho letto i vostri post sul fatto mancato allineamento portellone o parte interne delle portiere mi ha incuriosito.....al momento c'erano 2 3008 in esposizione,una active base che non presentava nessun difetto esterno e interno,invece la GT esternamente perfetta,portellone e portiere allineate,internamente presentava il solito scalino tra portiera sx e la plancia lato autista,ma come è possibile? La Gt dovrebbe essere perfetta vista quanto costa rispetto la active, eppure la catena di montaggio l'uomo deve solo assemblare parti stampate e pronte solo da assemblare non deve perforare e poi la prova qualità finale dov'è? Scusate per il lungo ma sarà la mia prima peugeot e sono innamorato dal modello fantastic.

Perdonami, penso che la qualità debba essere pari su ogni allestimento secondo me è un caso che il difetto tu l'abbia riscontrato su di una GT.
Comunque, il modello che costa meno perchè un allestimento inferiore, merita le stesse attenzioni di allestimenti più costosi, alla fine in ogni acquisto che ogni uno di noi fà indipendentemente di quanto spende lo fa sicuramente con tanto di sacrifici.
Alla fine penso che sarai d'accordo con me

[Grifia]

Buonasera ragazzi, avrei una curiosità da chiedervi, sabato sono passato ad una concessionaria Peugeot della mia zona non quella dove ho prenotato la mia 3008 Allure, circa 2 settimane fa' c'erano 5 suv 3008 in pronta consegna tipo GTline e Allure, da quando ho letto i vostri post sul fatto mancato allineamento portellone o parte interne delle portiere mi ha incuriosito.....al momento c'erano 2 3008 in esposizione,una active base che non presentava nessun difetto esterno e interno,invece la GT esternamente perfetta,portellone e portiere allineate,internamente presentava il solito scalino tra portiera sx e la plancia lato autista,ma come è possibile? La Gt dovrebbe essere perfetta vista quanto costa rispetto la active, eppure la catena di montaggio l'uomo deve solo assemblare parti stampate e pronte solo da assemblare non deve perforare e poi la prova qualità finale dov'è? Scusate per il lungo ma sarà la mia prima peugeot e sono innamorato dal modello fantastic.

Perdonami, penso che la qualità debba essere pari su ogni allestimento secondo me è un caso che il difetto tu l'abbia riscontrato su di una GT.
Comunque, il modello che costa meno perchè un allestimento inferiore, merita le stesse attenzioni di allestimenti più costosi, alla fine in ogni acquisto che ogni uno di noi fà indipendentemente di quanto spende lo fa sicuramente con tanto di sacrifici.
Alla fine penso che sarai d'accordo con me

Quoto!!

[timpmagic]

Buongiorno Niko65, la mia era solo una osservazione su come forse manca una prova qualità finale, forse spinti per la grande richiesta della macchina , infatti Peugeot Italia a Roma dove ho prenotato la macchina sono riusciti in solo 2 settimane (ultimi 2mesi 2016) a vendere 2000 suv 3008 per tutto l'anno 2017 previsti da Peugeot casa madre, sono d'accordo con voi sul fatto che noi clienti siamo tutti uguali sia per chi acquista active o gtline. W la 3008 non vedo l'ora di guidarla

[zoodany]

Buongiorno Niko65, la mia era solo una osservazione su come forse manca una prova qualità finale, forse spinti per la grande richiesta della macchina , infatti Peugeot Italia a Roma dove ho prenotato la macchina sono riusciti in solo 2 settimane (ultimi 2mesi 2016) a vendere 2000 suv 3008 per tutto l'anno 2017 previsti da Peugeot casa madre, sono d'accordo con voi sul fatto che noi clienti siamo tutti uguali sia per chi acquista active o gtline. W la 3008 non vedo l'ora di guidarla

Non credo proprio che Peugeot abbia previsto di vendere solo 2000 3008 in tutto il 2017 quando nel 2016 sono stati vendute in Italia:
46238 Fiat 500X
34331 Jeep Renegade
28823 Nissan Qashqai
22893 Hyundai Tucson
16613 Kia Sportage
15400 VW Tiguan
15151 Renault Kadjar
11584 Ford Kuga
10841 BMW X1

[badkarma]

Per quanto riguarda l'allineamento portiera-plancia il concessionario chiaramente mi ha detto che non si può fare nulla. Ho al momento l'auto in officina per le riparazioni, riverniciature e sistemazioni varie ma per quanto riguarda l'allineamento portiere non potranno intervenire. Verificherò con Peugeot e con la concessionaria la strada giusta da percorrere.

Altra cosa: se il richiamo dei "gommini" riguarda la presenza di questi affari:



vi garantisco che non risolveranno alcun problema di allineamento ne di vibrazione del cofano.
Fra l'altro guardate dove sono finiti dopo appena 2-3000 km percorsi. Chiaramente se si spostano è perchè il cofano vibra (a detta anche del capo officina peugeot). Il problema del cofano è di struttura, di forma, di resistenza al vento laterale e di spessore della lamiera.
Vi farò sapere, in ogni caso la mia è la prima rientrata con questo tipo di segnalazione ma la Peugeot Italia, che si tiene in contatto con la mia officina, dovrà capire la natura del problema e la soluzione. Mi hanno detto che se ne occuperà il reparto tecnico Peugeot direttamente.

[timpmagic]

Buongiorno Niko65, la mia era solo una osservazione su come forse manca una prova qualità finale, forse spinti per la grande richiesta della macchina , infatti Peugeot Italia a Roma dove ho prenotato la macchina sono riusciti in solo 2 settimane (ultimi 2mesi 2016) a vendere 2000 suv 3008 per tutto l'anno 2017 previsti da Peugeot casa madre, sono d'accordo con voi sul fatto che noi clienti siamo tutti uguali sia per chi acquista active o gtline. W la 3008 non vedo l'ora di guidarla

Non credo proprio che Peugeot abbia previsto di vendere solo 2000 3008 in tutto il 2017 quando nel 2016 sono stati vendute in Italia:
46238 Fiat 500X
34331 Jeep Renegade
28823 Nissan Qashqai
22893 Hyundai Tucson
16613 Kia Sportage
15400 VW Tiguan
15151 Renault Kadjar
11584 Ford Kuga
10841 BMW X1

Ciao zoodany le previsioni di vendita erano legate al solo concessionario di Peugeot Roma.....un bel risultato non trovi? Avevano già fatto il loro numero di vendite previsto per il 2017.....grande successo è confermato anche a Firenze dal volume di vendite e forse da una previsione del marketing sottostimato, basta pensare la campagna pubblicitaria partita da un mese in TV . A Roma e Firenze ci sono state delle permute da modelli tipo Tucson,Sportage e qualche Audi e BMW perché la macchina è stupenda.

[Lost Boy]

Per quanto riguarda l'allineamento portiera-plancia il concessionario chiaramente mi ha detto che non si può fare nulla. Ho al momento l'auto in officina per le riparazioni, riverniciature e sistemazioni varie ma per quanto riguarda l'allineamento portiere non potranno intervenire. Verificherò con Peugeot e con la concessionaria la strada giusta da percorrere.

Altra cosa: se il richiamo dei "gommini" riguarda la presenza di questi affari:



vi garantisco che non risolveranno alcun problema di allineamento ne di vibrazione del cofano.
Fra l'altro guardate dove sono finiti dopo appena 2-3000 km percorsi. Chiaramente se si spostano è perchè il cofano vibra (a detta anche del capo officina peugeot). Il problema del cofano è di struttura, di forma, di resistenza al vento laterale e di spessore della lamiera.
Vi farò sapere, in ogni caso la mia è la prima rientrata con questo tipo di segnalazione ma la Peugeot Italia, che si tiene in contatto con la mia officina, dovrà capire la natura del problema e la soluzione. Mi hanno detto che se ne occuperà il reparto tecnico Peugeot direttamente.

Con spessori gommati (come si interviene quando ci sono scricchiolii ecc) non riescono a pareggiare il dislivello? o anche feltrini adesivi

[Gian80]

Premesso che ancora devo chiudere il contratto, essere a conoscenza di questi difetti in primis mi dispiace davvero tantissimo per coloro che li osservano, in secundis non mi lasciano tranquillo.
C'è da dire, se si vuole essere ottimisti, che per 1 persona che lamenta difetti, probabilmente ce n'è 1 (spero ben di più) che non li lamenta: almeno questo osservo anche da facebook.
Infine speriamo tutti che i difetti osservati e gli eventuali futuri siano casi rari che vengano risolti presto nelle auto e che non si ripropongano nelle nuove produzioni.

[badkarma]

Premesso che ancora devo chiudere il contratto, essere a conoscenza di questi difetti in primis mi dispiace davvero tantissimo per coloro che li osservano, in secundis non mi lasciano tranquillo.
C'è da dire, se si vuole essere ottimisti, che per 1 persona che lamenta difetti, probabilmente ce n'è 1 (spero ben di più) che non li lamenta: almeno questo osservo anche da facebook.
Infine speriamo tutti che i difetti osservati e gli eventuali futuri siano casi rari che vengano risolti presto nelle auto e che non si ripropongano nelle nuove produzioni.

Gian80 se c'è una cosa che voglio dire è questa: circa 8000 km fatti in circa 2 mesi. Viaggiare con la 3008 non è solo confortevole è anche emozionante ed appagante. Trovo il motore adeguato, il cambio docile ma pronto e la dinamica equilibrata (forse avrei preferito delle sospensioni posteriori un pelo più rigide perchè le sento molleggiare troppo a pieno carico quando prendo un dosso un po' allegramente).
Nonostante i problemi e problemini avuti la 3008 è ancora l'auto che ricomprerei domani se dovessi riscegliere ora qualcosa nel mercato. Anche la motorizzazione che ho scelto (1.6 EAT6), che in un primo momento mi aveva fatto dubitare se comparata al 180cv considerando il rapporto consumi/prestazioni, la trovo assolutamente adeguata ed anzi quasi briosa.
Questo la dice lunga sui vari pregi dell'auto che resta indubbiamente una grande auto.

PS: Oggi mi hanno dato una 308 SW 1.6 EAT6. Beh la trovo una bella macchina, sicuramente comoda e molto stabile. Il motore è egregio su questo veicolo ma soprattutto non ho notato consumi ne prestazioni distanti da quello che ho rilevato io sulla 3008 per cui a questo punto alzo le mani e dico che ne sono pienamente soddisfatto.
Sulla 308 c'è il computer di bordo simile a quello della nostra auto ma l'ho trovato più performante e soprattutto il bluetooth non mi da problemi che mi sta dando sulla mia (ad esempio a volte si disconnette). Sono fiducioso che i futuri aggiornamenti fluidificheranno il tutto e ne miglioreranno le compatibilità.

[badkarma]

"Piccolo" aggiornamento relativo al problema al portellone posteriore ed al cofano:

1) il portellone seppur regolato alla tolleranza minima continua a sfregare, ne consegue che non sono stati in grado di riparare il veicolo e la Peugeot Italia ha chiesto foto e video del difetto per studiare la soluzione, se c'è...a detta del capo officina sembra che ci sia qualcosa che non funziona a livello di dimensioni ed ingombri (per cui probabilmente c'è un pezzo non conforme del telaio o del baule).

2) il cofano è ancora in fase di studio da parte di Peugeot. Al momento non hanno soluzione...la stanno studiando.

Morale....mi lasciano l'auto che ho in sostituzione e non so ne come risolveranno ne quando.

Sto sollecitando ampiamente il servizio clienti Peugeot affinchè mi fornisca l'idea di come intendono procedere in quanto è chiaro che uno non può prendere un'auto nuova e rimanere con la sostitutiva per il 25% del tempo e non può aver comprato un veicolo che sembra abbia passato il controllo qualità di topolino e che è già stato riverniciato in una porzione.

Spero mi rispondano con delle soluzioni giuste e che tengano in considerazione il mio disagio, le mie richieste ed il danno che sto subendo viceversa sarò costretto a procedere per vie legali.

Chiaramente vi tengo informati in quanto da come si comporterà Peugeot con me ne deriva sia il mio giudizio che quello di altri che potrebbero trovarsi nella mia stessa situazione.

[Naybet]

male male...anzi malissimo.

[Grifia]

Massima solidarietà!!!!!