Tettuccio apribile..... ne vale la pena?

[Spinoza]

Va preso assolutamente. È il pezzo forte della macchina. Lamentarsi dei consumi comprando allo stesso tempo una macchina alta 170 cm e Che viaggia a 25 cm da terra è un controsenso

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La tua frase è un controsenso. Allora tanto varrebbe tenere aperte porte e bagagliaio e andare in autostrada a 150 in quarta... ma che discorso è?

[bassplayer]

Va preso assolutamente. È il pezzo forte della macchina. Lamentarsi dei consumi comprando allo stesso tempo una macchina alta 170 cm e Che viaggia a 25 cm da terra è un controsenso

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La tua frase è un controsenso. Allora tanto varrebbe tenere aperte porte e bagagliaio e andare in autostrada a 150 in quarta... ma che discorso è?

Ciao. Ci dev'essere un equivoco. Non hai capito quello che volevo dire, forse mi sono espresso male.
Volevo solo sottolineare che non ci si deve preoccupare dell'aumento (difficilmente misurabile) dei consumi dovuti al peso maggiore dato dal tetto in vetro, perché chi compra queste vetture non ha come principale obiettivo il risparmio di carburante ma piuttosto il comfort, la guida rialzata ecc

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[__Mik__]

Va preso assolutamente. È il pezzo forte della macchina. Lamentarsi dei consumi comprando allo stesso tempo una macchina alta 170 cm e Che viaggia a 25 cm da terra è un controsenso

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La tua frase è un controsenso. Allora tanto varrebbe tenere aperte porte e bagagliaio e andare in autostrada a 150 in quarta... ma che discorso è?

Ciao. Ci dev'essere un equivoco. Non hai capito quello che volevo dire, forse mi sono espresso male.
Volevo solo sottolineare che non ci si deve preoccupare dell'aumento (difficilmente misurabile) dei consumi dovuti al peso maggiore dato dal tetto in vetro, perché chi compra queste vetture non ha come principale obiettivo il risparmio di carburante ma piuttosto il comfort, la guida rialzata ecc

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In realtà io ho cercato comfort, guida rialzata ecc nel gruppo di auto che garantissero consumi decenti.
Puoi darmi tutto quello che vuoi, ma se faccio i 12 con un litro ti tieni la macchina

[Spinoza]

Va preso assolutamente. È il pezzo forte della macchina. Lamentarsi dei consumi comprando allo stesso tempo una macchina alta 170 cm e Che viaggia a 25 cm da terra è un controsenso

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La tua frase è un controsenso. Allora tanto varrebbe tenere aperte porte e bagagliaio e andare in autostrada a 150 in quarta... ma che discorso è?

Ciao. Ci dev'essere un equivoco. Non hai capito quello che volevo dire, forse mi sono espresso male.
Volevo solo sottolineare che non ci si deve preoccupare dell'aumento (difficilmente misurabile) dei consumi dovuti al peso maggiore dato dal tetto in vetro, perché chi compra queste vetture non ha come principale obiettivo il risparmio di carburante ma piuttosto il comfort, la guida rialzata ecc

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Può darsi che non sia il principale obiettivo, ma ti assicuro che per me è un parametro comunque molto importante. Per questo se ritengo che un optional carino ma superfluo mi fa spendere più carburante, allora non lo metto.

[klinp]

Ma secondo voi in termini percentuali quanto incide sul consumo?

[__Mik__]

Ma secondo voi in termini percentuali quanto incide sul consumo?

Fai il pieno, gira da solo e alla fine guarda i consumi

Poi rifai il pieno e metti nel baule 40 bottiglie d'acqua da 1.5l. Ricalcola i consumi e confronta

[Anatra]

Non credo che così arrivi a nulla, i fattori che incidono sul consumo sono talmente tanti e variabili che possono sballare un calcolo tra un pieno e l’altro in modo simile o superiore ad un minimo aumento di peso come quello, annullando l’attendibilità.

[francesco_lfs]

Ma secondo voi in termini percentuali quanto incide sul consumo?

Cercando un po' su Google, si parla di aumento del 2-3% ogni 100Kg di "zavorra".

Considera però un altro aspetto: a volte il tetto aperto ti consente di tenere il climatizzatore spento. E lì allora risparmi perché il climatizzatore acceso fa aumentare i consumi anche del 10%

Onestamente non farei la scelta tettino sì/tettino no sulla base dell'aumento dei consumi

[Vix]

Dai suvvia... Spendere più di trenta mila euro e fare le pulci su qualche centesimo di carburante mi sembra esagerato... Vuoi risparmiare? Vai piano e usa il piede leggero. Ed anche la Ferrari (con tetto panoramico in vetro) vedrai che fa i 15

[Alexone]

Dai suvvia... Spendere più di trenta mila euro e fare le pulci su qualche centesimo di carburante mi sembra esagerato... Vuoi risparmiare? Vai piano e usa il piede leggero. Ed anche la Ferrari (con tetto panoramico in vetro) vedrai che fa i 15

Non è vero .... con la mia GTC4Lusso anche con il piede leggero non riesco ad andare oltre gli 11

[mamaroma]

Io con la mia futura macchina sarei felice di fare il 12 in città ed il 14 in autostrada, sono abituato con il freemont a fare 7 scarso in città e 11 in autostrada a 130. Piede leggerissimo

[klinp]

Dai suvvia... Spendere più di trenta mila euro e fare le pulci su qualche centesimo di carburante mi sembra esagerato... Vuoi risparmiare? Vai piano e usa il piede leggero. Ed anche la Ferrari (con tetto panoramico in vetro) vedrai che fa i 15

Quotissimo!

Ragazzi, se prendete il tetto è solo un capriccio e i capricci si pagano!

[santos80]

Alla fine il tetto l'ho preso.
Lo immagino elegante di sera, utile di giorno.
Se spendo 28.500 non posso stare a guardare i 60 kg in più o in meno.
Credo sia non indispensabile ma..... quel qualcosa in più che ti fa innamorare dell'auto.

[mancio200]

Completamente contrario al tetto panoramico che secondo me non serve proprio a nulla. Ma al tetto apribile proprio d'accordo. Li ho avuto sulla mia prima auto e lo avevo proprio goduto.

[mancio200]

Dimenticavo ogni volta che provavo ad acquistare un auto c'era il tetto pano,arico ma il tetto apribile no.