Disattivare Hill assist

[Dallas1984]

Ma questo espresso divieto dove lo hai trovato?

Ciao Alle.... Sul sedre e docbackup ad esempio 11-2013 ci sono alcune pagine (o meglio "metodi di lavoro") sulle operazioni da fare e da non fare quando devono sostituire alcuni pezzi... in base al modello ed alle dotazioni devono espressamente impostare certi valori sulle centraline, anche se tecnicamente potrebbero impostarne altri...

Ovviamente la programmazione va fatta con pp2000 / lexia ma per essere "coerente" deve seguire quanto indicato da Peugeot. .

Ciao :mrgreen:


Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk

[Horuseye]

resta frenata per quel mezzo secondo che ti serve per evitare di andare indietro ?
Sinceramente io non noto "frenate" strane, anzi se parto accellerando neanche me ne accorgo che c'è il sistema in funzione.
se ti blocca la macchina passa in officina che hai qualche problema

Volevo disattivarlo in quanto noto che quando effettuo delle partenze in salita e vado di fretta, l'auto resta frenata per un po'.

Cmq, ho chiesto in concessionaria: mi dicevano che non si può fare.

[Alle2381]

L'hill assist rimane attivo di default circa 2 secondi, dopodiché l'auto molla i freni comunque. Puoi sempre anticipare il rilascio dei freni con lo stesso giochino gas-frizione che fai per disattivare il freno a mano automatico prima di partire. Se non funziona così hai un problema che va risolto.

[Alle2381]

Ma questo espresso divieto dove lo hai trovato?

Ciao Alle.... Sul sedre e docbackup ad esempio 11-2013 ci sono alcune pagine (o meglio "metodi di lavoro") sulle operazioni da fare e da non fare quando devono sostituire alcuni pezzi... in base al modello ed alle dotazioni devono espressamente impostare certi valori sulle centraline, anche se tecnicamente potrebbero impostarne altri...

Ovviamente la programmazione va fatta con pp2000 / lexia ma per essere "coerente" deve seguire quanto indicato da Peugeot. .

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Capito!
Ovviamente se la stessa centralina viene montata su più versioni occorre che Peugeot indichi i parametri da settare e quelli da non toccare.
Sarebbe ora interessante capire se questi divieti servono per evitare di settare una 308 coi parametri di una 3008 (tanto per fare un esempio...) e nel contempo evitare di toccare i parametri che van sempre bene per tutte, oppure se i motivi sono altri.
Altra cosa sarebbe interessante capire per quali parametri la modifica è vietata.

[darely]

Lupo Alberto... novità? Trovato schema elettrico o realizzato quanto volevi fare?

[Lupo Alberto]

Work in progress, a piccoli passi si va avanti!

[darely]