Assetto sportivo

[Paol]

Ciao Van in effetti hai propio ragione, non me ne vogliano chi la presa o ordinata ma sembra davvero che manchi un pezzetto sti francesi a volte valli a capire

[denny2013]

http://www.ntp-shop.it/it/prodotti/cata ... 20+9.13%3e" onclick="window.open(this.href);return false;
Appena mi arriva l'auto monterò queste, qualcuno che ha la 1.2 130 cv potrebbe postare l'indice di carico degli assi? Penso che aspetto l'arrivo dell'auto per ordinarle (già ho prese diverse luci) però potrei ordinarle già

[Dona77]

http://www.ntp-shop.it/it/prodotti/cata ... 20+9.13%3e
Appena mi arriva l'auto monterò queste, qualcuno che ha la 1.2 130 cv potrebbe postare l'indice di carico degli assi? Penso che aspetto l'arrivo dell'auto per ordinarle (già ho prese diverse luci) però potrei ordinarle già

Dai dai sono curioso di vedere come stanno. Sarebbero le stesse che vorrei montare anch'io ma sulla sw!!!!
Dopo tutto di spazio c'è ne dà vendere!!!!!

[piero79]

Ragazzi secondo voi esiste la sottoscocca ppsteriore per la nostra station?

Tipo questa

[panda2014]

Bisognerebbe chiedere a panda come digerisce i dossi la sua belva

ciao,
come assetto non lo sento molto più rigido rispetto alla versione allure (sempre con i 18), è ovvio che le buche è meglio evitarle sono pur sempre dei cerchi da 18 con pneumatici /40...
se guidi allegramente sento che nelle curve è abbastanza neutra anche se forzi un pò e anche se arrivi ancora in fase di frenata non si scompone tantissimo, per una SW che ogni tanto si diverte a correre potrebbero ancora andare, se invece volete solo correre allora forse non le troverete perfette al 100%. In buona sostanza rispetto ad una versione Allure a parità di cerchio non ci sono grosse differenze, forse solamente il ridotto sottosterzo (che non è poco ).

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Bisognerebbe chiedere a panda come digerisce i dossi la sua belva

ciao,
come assetto non lo sento molto più rigido rispetto alla versione allure (sempre con i 18), è ovvio che le buche è meglio evitarle sono pur sempre dei cerchi da 18 con pneumatici /40...
se guidi allegramente sento che nelle curve è abbastanza neutra anche se forzi un pò e anche se arrivi ancora in fase di frenata non si scompone tantissimo, per una SW che ogni tanto si diverte a correre potrebbero ancora andare, se invece volete solo correre allora forse non le troverete perfette al 100%. In buona sostanza rispetto ad una versione Allure a parità di cerchio non ci sono grosse differenze, forse solamente il ridotto sottosterzo (che non è poco ).

la versione GT ha altri particolari tecnici...
freni dischi anteriori da 330mm e una pinza flottante con un pistoncino da 60mm e x la sw i posteriori sono da 290mm... e gia questo è un surplus indifferente
ESP completamente disinseribile anche oltre i 50km/h
Ammortizzatori originali con una taratura piu rigida in compressione.. kissa quando ci saranno i Blistein B8 a catalogo non ci faro' un pensiero..
l'unica pecca che mi dispiace per questa Gt è forse non avere sospensioni posteriori multilink ma un classico "ponte" interconnesso.

[Paol]

http://www.ntp-shop.it/it/prodotti/cata ... 20+9.13%3e
Appena mi arriva l'auto monterò queste, qualcuno che ha la 1.2 130 cv potrebbe postare l'indice di carico degli assi? Penso che aspetto l'arrivo dell'auto per ordinarle (già ho prese diverse luci) però potrei ordinarle già

il costo del kit comprende tutte e 4 le molle??

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http://www.ntp-shop.it/it/prodotti/cata ... 20+9.13%3e
Appena mi arriva l'auto monterò queste, qualcuno che ha la 1.2 130 cv potrebbe postare l'indice di carico degli assi? Penso che aspetto l'arrivo dell'auto per ordinarle (già ho prese diverse luci) però potrei ordinarle già

il costo del kit comprende tutte e 4 le molle??

Il kit è sempre composto da 4 molle..

[Paol]

initialD,
Leggo nella tua firma 12 anni di 307, propio come me

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initialD,
Leggo nella tua firma 12 anni di 307, propio come me

12 anni e 1/2

[panda2014]

Bisognerebbe chiedere a panda come digerisce i dossi la sua belva

ciao,
come assetto non lo sento molto più rigido rispetto alla versione allure (sempre con i 18), è ovvio che le buche è meglio evitarle sono pur sempre dei cerchi da 18 con pneumatici /40...
se guidi allegramente sento che nelle curve è abbastanza neutra anche se forzi un pò e anche se arrivi ancora in fase di frenata non si scompone tantissimo, per una SW che ogni tanto si diverte a correre potrebbero ancora andare, se invece volete solo correre allora forse non le troverete perfette al 100%. In buona sostanza rispetto ad una versione Allure a parità di cerchio non ci sono grosse differenze, forse solamente il ridotto sottosterzo (che non è poco ).

la versione GT ha altri particolari tecnici...
freni dischi anteriori da 330mm e una pinza flottante con un pistoncino da 60mm e x la sw i posteriori sono da 290mm... e gia questo è un surplus indifferente
ESP completamente disinseribile anche oltre i 50km/h
Ammortizzatori originali con una taratura piu rigida in compressione.. kissa quando ci saranno i Blistein B8 a catalogo non ci faro' un pensiero..
l'unica pecca che mi dispiace per questa Gt è forse non avere sospensioni posteriori multilink ma un classico "ponte" interconnesso.

infatti a volte quando spingi nelle curve il retrotreno non segue in maniera perfetta, ma non ci si può fare nulla o quasi...

[Paol]

http://www.ntp-shop.it/it/prodotti/cata ... 20+9.13%3e
Appena mi arriva l'auto monterò queste, qualcuno che ha la 1.2 130 cv potrebbe postare l'indice di carico degli assi? Penso che aspetto l'arrivo dell'auto per ordinarle (già ho prese diverse luci) però potrei ordinarle già

Dai dai sono curioso di vedere come stanno. Sarebbero le stesse che vorrei montare anch'io ma sulla sw!!!!
Dopo tutto di spazio c'è ne dà vendere!!!!!

Molto curioso anch'io di vedere come stanno e soprattutto come si comportano.
Ma non si rischia per la garanzia??

[Dona77]

http://www.ntp-shop.it/it/prodotti/cata ... 20+9.13%3e
Appena mi arriva l'auto monterò queste, qualcuno che ha la 1.2 130 cv potrebbe postare l'indice di carico degli assi? Penso che aspetto l'arrivo dell'auto per ordinarle (già ho prese diverse luci) però potrei ordinarle già

Dai dai sono curioso di vedere come stanno. Sarebbero le stesse che vorrei montare anch'io ma sulla sw!!!!
Dopo tutto di spazio c'è ne dà vendere!!!!!

Molto curioso anch'io di vedere come stanno e soprattutto come si comportano.
Ma non si rischia per la garanzia??

Il kit di molle in Germania si trova veramente a poco, e questo e' ovviamente molto allettante, al discorso garanzia ho pensato anch'io, ma in caso di necessita' le molle si possono sempre smontare prima di portare l'auto in officina nel caso servisse.

[Paol]

Appunto chiedevo se il prezzo era per le 4 molle perché è veramente allettante, addirittura sulla baia le trovi anche a meno della stessa casa (se non ricordo male 210 euro)

[initialD]

Eibach e blistein in Germania costano molto di meno e anche altri prodotti