Cambio: rumore da 5 a 4 marcia sui 90kmh

[Horuseye]

non mi succede sta cosa della leva del cambio

Ciao a tutti ragazzi...chiedo scusa se ti un Po abbandonato il forum ma questo periodo è intenso di lavoro!!

Nel mio caso, faccio un refresh per chi gli rompe farsi qualche pagina di lettura, mi si era presentato questo problema è come diceva la segnalazione sul service box ho fatto sostituire frizione e volano.
Dopo l'intervento il problema è sparito, ma ne è comparso un altro: in practical a motore caldo capitava che la leva del cambio quando la facevo tornare in posizione di "folle" non si centrava,ma rimaneva spostata da un lato o dall altro.
L'officina ha provato a fare regolazioni su i due cavetti del cambio senza risolvere il problema è quindi il capo officina ha pensato bene di ordinarli nuovi e sostituirli.
A detta sua il nuovo kit di questi cavi è provvisto di un "attrezzo" che permette l'esatta centratura ed infatti una volta completato il lavoro il cambio non ha più nessun tipo di problema....grattiamoci che è meglio sgrat start sgrat!!!!!!
Spero anche voi riusciate a risolvere il problema

[Roby974]

Fatto ieri primo tagliando .... segnalato problema ... ma nei tre giri di prova non l ha Fatto ..... vogliono sentire il rumore prima di decidere .... fatto presente che qui sul forum siamo in tanti a segnalarlo ... e come risposta si conosciamo il forum anzi chi l ha creato è nostro cliente .... però il problema rimane .... ora tocca capire come fargli fare il rumore quando siamo in giro di prova con il capomeccanico ....

[ziggupub]

come ti capisco, successo la stessa cosa anche a me...è come quando decidi di andare dal dentista perché hai un dolore terribile ed immancabilmente quando sei li passa tutto e non si riesce a capire da dove arriva, dopo svariate volte alla fine per un puro caso sono riuscito a fargli sentire il rumore/vibrazione in questione e dovendo seguire le istruzioni del caso dettate dalla casa madre ha cominciato con l'aggiornamento della centralina motore, nelle prime ore sembrava fosse scomparso ma purtroppo è tornato tutto come prima, il prossimo step penso proprio che debbano metter mano alla sostituzione di frizione e volano...

[Roby974]

Oggi si è ripresentato , in sesta marcia , e schiacciando e rilasciando la frizione l ha fatto per ben 4 volte .. con vibrazione della leva del cambio .... più che frizione ho paura siano i sincronizzatori delle marcie che prendono gioco ....se fosse la frizione lo farebbe in qualsiasi marcia a parità di giri motore ... invece 1-2-3 mai nulla ....

[dr.dre]

Mi unisco allegramente (si fa per dire) all'ormai noto e folto gruppo, ho quasi 18mila km, me lo fa da 5a a 4a ed anche da 6a a 5a rilasciando il pedale frizione, motore freddo, leggero rumore avvertibile su strada liscia, nessuna vibrazione al pedale frizione. Quando è già calda zero problemi

[Giobluehdi]

Scusate se scrivo ora su questo post del 2015 ma la mia 308 ultimamente in quinta marcia da fredda dopo 5/6 km ad una velocità di 80km/h scalo in quarta marcia e quando ho rilasciato quasi tutto il pedale della frizione dalla leva del cambio si sente un rumore in Peugeot non hanno notato nulla di strano eppure grazie scusate se ora riaperto l'argomento buonasera a tutti

[paolo924]

Buongiorno a tutti, 25mila km, problema avvertito(scalata dalla 5 alla 4 pressoché a motore freddo), ho un OPR successivo a quelli segnalati addirittura è 143_ _ _ _, ho fatto presente all'atto del primo tagliando, pezzi ordinati, aspetto di essere chiamato per l'intervento e poi vi farò sapere.

[paolo924]

Buongiorno a tutti, 25mila km, problema avvertito(scalata dalla 5 alla 4 pressoché a motore freddo), ho un OPR successivo a quelli segnalati addirittura è 143_ _ _ _, ho fatto presente all'atto del primo tagliando, pezzi ordinati, aspetto di essere chiamato per l'intervento e poi vi farò sapere.

cmq a me pare ci sia da cambiare solo la frizione (non il volano) e aggiornare il calcolatore (centralina)...mha...sono un po confuso

[Roby974]

Appuntamento fissato per il 27marzo .... Pensano sia il volano o i sui ammortizzatori ... Vediamo alla fine, cosa succede ...

[paolo924]

Buongiorno a tutti, 25mila km, problema avvertito(scalata dalla 5 alla 4 pressoché a motore freddo), ho un OPR successivo a quelli segnalati addirittura è 143_ _ _ _, ho fatto presente all'atto del primo tagliando, pezzi ordinati, aspetto di essere chiamato per l'intervento e poi vi farò sapere.

cmq a me pare ci sia da cambiare solo la frizione (non il volano) e aggiornare il calcolatore (centralina)...mha...sono un po confuso

Auto appena ritirata per l'intervento in garanzia. hanno sostituito l'insieme frizione, non il volano bimassa.
Particolarità: il disco frizione ora è ammortizzato, mentre quello che c'era montato era rigido.
Staremo a vedere se il difetto scompare

[dr.dre]

oggi a me lo ha fatto a motore caldo (prima volta, le altre volte sempre a freddo) da 5 a 4 e l'ho sentito bello forte. Poi ho riprovato a fare diverse scalate sempre da 5 a 4 e niente più. Da cosa può dipendere? Prox settimana la devo portare per il "rumore rotazione" e segnalo anche questa cosa. Pero' dopo 12mesi già sti difetti non ero abituato con la vecchia Focus, porca paletta...

[paolo924]

oggi a me lo ha fatto a motore caldo (prima volta, le altre volte sempre a freddo) da 5 a 4 e l'ho sentito bello forte. Poi ho riprovato a fare diverse scalate sempre da 5 a 4 e niente più. Da cosa può dipendere? Prox settimana la devo portare per il "rumore rotazione" e segnalo anche questa cosa. Pero' dopo 12mesi già sti difetti non ero abituato con la vecchia Focus, porca paletta...

Per risentirlo devi fare una forte scalata da 5 a 4, ma parlo che devi inserire la 4 con la 5 a 2500 giri almeno.
Cmq la sto testando dopo l'intervento, e devo dire che al momento nulla, ma ho fatto solo circa 500 km...devo continuare a testarla.
Cmq io sono deluso da questa macchina, credo di venderla quanto prima, anche perchè se tutto va bene la famiglia si sta per allargare!

[Roby974]

Seguo ...... teneci informati ... io per evitare di andare alla cieca ho rinviato l intervento ....

[david69]

Ho acquistato una 308 SW II (1.6 BlueHdi EAT6 120cv) Gt Line a settembre 2016; a 8000 Km problemi su cambio marcia a salire da 3^a 4^; lo stesso a scalare da 5^a 4^marcia. A volte anche a salire da 5^a 6^marcia. Soprattutto a vettura fredda. Riscontrato problema in officina. Portata in officina il 27 marzo 2017 e ritirata il 30 marzo. Sostituiti volano e frizione in garanzia. Si dice che il difetto sia riferibile a frizioni VALEO.

[Roby974]

Ma anchecl automatico ha problemi??? Pensavo solo il manuale ....