Pedale frizione ruvido

[dane86]

Vettura ritirata ieri dopo essersela tenuta un giorno e mezzo per 1 ora e mezza di lavoro.. Riscontro: per la terza volta è stato ingrassato una boccola di plastica che tende a seccarsi,peccato che il pomeriggio stesso ha ricominciato seppur in maniera lieve a rumoreggiare ed essere ruvido..sono esasperato,ho chiesto che venga interpellato un ispettore peugeot.. Non è possibile.. Chiunque ha questo problema, si devono svegliare...

P.S. Sono anche io in ballo con un led specchietto di colore differente dall'altro...e non mi dilungo in questa sezione..

Ciao scrivi direttamente a Milano e chiedi l'intervento di un ispettore
Un problema che preso in mano per ben 3 volte senza soluzione merita attenzione da parte della casa e non superficialità come dimostrata dall'officina.
Vado oltre e vi esorto a far circolare tra coloro che hanno il problema una lettera da inoltrare alle principali riviste del settore chiedendo aiuto affinché diano forte voce verso la casa di questo problema.

Ciao Gian, infatti gli voglio dare ancora questa ultima possibilità, perché mi ha detto che si sarebbe interessato oggi ( solo oggi poi,vabbè)... Fallito anche questo tentativo, vado in modalità caterpillar, e scriverò direttamente in alto..

[ablex]

Mi unisco fortemente al problema; passato per il tagliando,lo faccio presente per la terza volta;
anche loro non sanno cosa fare se non spruzzare del calssico WD40 che dopo un paio d'ore rende ancora peggio lo slittamento peggiorando; "problema oramai noto causa una scorretta progettazione del plasticato che spinge il cursore"; tornato a casa,come il mio classico fare mensilmente,sporco di grasso la corsie con un pennellino e il pedale torna fluido e perfetto... Uniamoci e procediamo con qualcosa che sottolinei il problema

[Gian]

Mi unisco fortemente al problema; passato per il tagliando,lo faccio presente per la terza volta;
anche loro non sanno cosa fare se non spruzzare del calssico WD40 che dopo un paio d'ore rende ancora peggio lo slittamento peggiorando; "problema oramai noto causa una scorretta progettazione del plasticato che spinge il cursore"; tornato a casa,come il mio classico fare mensilmente,sporco di grasso la corsie con un pennellino e il pedale torna fluido e perfetto... Uniamoci e procediamo con qualcosa che sottolinei il problema

Infatti il WD40 non è adatto per quel tipo di impiego proprio perché asciuga

[paolo_308]

Provate a cambiare officina, a me lo hanno sostituito senza batter ciglio a inizio estate. Per ora nessun problema

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[dane86]

Aggiornamento..sono stato contattato dalla mia assistenza e mi ha detto di aver sentito un ispettore, risposta: devono cambiare per intero il pedale frizione, con i vari pistoncini boccole ecc...a termine chiamata aggiunge che in tutti i casi di 308 con frizione rumorosa,il solo ingrassaggio ha risolto il problema, o meglio, sempre secondo lui, o è stato risolto oppure gli altri clienti hanno cambiato officina... Secondo me più probabile la seconda ipotesi.. Nel mio caso 3 ingrassaggi in 15000 chilometri, direi che sono troppi

[Gian]

Aggiornamento..sono stato contattato dalla mia assistenza e mi ha detto di aver sentito un ispettore, risposta: devono cambiare per intero il pedale frizione, con i vari pistoncini boccole ecc...a termine chiamata aggiunge che in tutti i casi di 308 con frizione rumorosa,il solo ingrassaggio ha risolto il problema, o meglio, sempre secondo lui, o è stato risolto oppure gli altri clienti hanno cambiato officina... Secondo me più probabile la seconda ipotesi.. Nel mio caso 3 ingrassaggi in 15000 chilometri, direi che sono troppi

Ciao
Concordo in merito dei 3 ingrassaggi altrimenti torniamo indietro di qualche decennio quando su molte auto erano previsti una serie di ingrassatori per la periorida fase di ingrassaggio

[dudù]

stamattina devo portare l'auto in officina per la sostituzione del pedale ma visto i commenti di chi l'ha già fatto sono poco fiducioso......

[Gian]

stamattina devo portare l'auto in officina per la sostituzione del pedale ma visto i commenti di chi l'ha già fatto sono poco fiducioso......

Ciao
Per esempio potrebbe essere utile confrontare il tipo di plastica impiegata e la data di produzione.
Non è escluso che possano appartenere anche allo stesso lotto.

[dane86]

stamattina devo portare l'auto in officina per la sostituzione del pedale ma visto i commenti di chi l'ha già fatto sono poco fiducioso......

Ciao
Per esempio potrebbe essere utile confrontare il tipo di plastica impiegata e la data di produzione.
Non è escluso che possano appartenere anche allo stesso lotto.

Concordo..ma come facciamo a saperlo?in officina abbiamo a che fare con persone che cadono dal pero..figurati farci dire questi particolari..

[Gian]

stamattina devo portare l'auto in officina per la sostituzione del pedale ma visto i commenti di chi l'ha già fatto sono poco fiducioso......

Ciao
Per esempio potrebbe essere utile confrontare il tipo di plastica impiegata e la data di produzione.
Non è escluso che possano appartenere anche allo stesso lotto.

Concordo..ma come facciamo a saperlo?in officina abbiamo a che fare con persone che cadono dal pero..figurati farci dire questi particolari..

Ciao
Provare a chiedere una cortesia giusto per curiosità non costa nulla

[dudù]

proverò a chiedere ma a lavoro finito dubito si possa vedere la data di fabbricazione visto anche la difficoltà di accedere al pedale stesso.....credo che non abbiano fatto nessuna modifica di materiale e che il problema si ripresenterà in primavera......devo dire che si sono fregati su cose banali tante piccole cose che potevano progettare meglio su di un auto cosi come l'hanno presentata innovativa.....

[Gian]

proverò a chiedere ma a lavoro finito dubito si possa vedere la data di fabbricazione visto anche la difficoltà di accedere al pedale stesso.....credo che non abbiano fatto nessuna modifica di materiale e che il problema si ripresenterà in primavera......devo dire che si sono fregati su cose banali tante piccole cose che potevano progettare meglio su di un auto cosi come l'hanno presentata innovativa.....

Tutti i pezzi hanno stampigliato una specie di orologi nei quali sono indicati anno e mese di produzione.
Nel caso di quello nuovo si tratta di rilevare prima del montaggio e in quello vecchio previa Visione. Credimi non costa nulla una gentilezza che chiunque può concedere.

[FabioPack]

Ciao ragazzi se vi può interessare ho caricato un video tutorial riguardo l'ingrassaggio del pedale frizione, spero di essere di aiuto a qualcuno,ciao a tutti!
https://youtu.be/p52q__7X1jU" onclick="window.open(this.href);return false;

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[Gian]

Ciao ragazzi se vi può interessare ho caricato un video tutorial riguardo l'ingrassaggio del pedale frizione, spero di essere di aiuto a qualcuno,ciao a tutti!
https://youtu.be/p52q__7X1jU" onclick="window.open(this.href);return false;

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[Luca D.]

Ciao ragazzi se vi può interessare ho caricato un video tutorial riguardo l'ingrassaggio del pedale frizione, spero di essere di aiuto a qualcuno,ciao a tutti!
https://youtu.be/p52q__7X1jU" onclick="window.open(this.href);return false;

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Grande.
Ricordo di aver visto in un altro video che la molla era come chiusa nel "bicchiere" di plastica dove entra il pistoncino.
Nel tuo invece è sopra. Avranno cambiato il meccanismo?