luci full led basse

[`PhOeNiX`]

Ragazzi dovete anche considerare che le nostre auto non hanno i lavafari quindi immagino che la potenza del faro non è molto alta

[Lynce]

Vero,infatti se guardate bene il faro all'interno c'è scritto in sovraimpressione la sua potenza che è di 1800
lumen a faro,per un totale di 3600 complessivi.
Un alogena tanto per avere un paragone sta a 1500 lumen,ciao.

[HenryM]

Ragazzi io anche li ho regalati di una girata ma fanno una luce spettacolare!
Rispetto ai fari della classe C non ci sa paragone, poi il lampeggio degli abbaglianti è tremendo, in autostrada tutti si sottomettono!
Ieri sera tornando casa un tizio con una Giulietta voleva tirarsi e si è appiccicato a me e i suoi fari non avevano proprio luce ahah, comunque l'ho fatto passare non mi metto a fare l'idiota con un Alfa.

Relativamente al lavafari la tecnologia a LED ne è esente, non occorre, come invece era obbligatorio per lo Xeno. Quindi su alcuni modelli viene messo solo come optional in più. Comunque con il regolatore nel cofano la profondità aumenta di molto o viceversa si diminuisce, inoltre l'autolivellamento ho riscontrato che è molto valido e veloce, questo in quanto dalle mie parti ci sono strade con molti dossi e deformazioni e si nota che il fascio va in posizione subito.

[Alle2381]

Mah, mi sembra tanto di effetto placebo dato dalla miglior resa estetica della luce bianca. Come dice Lynce 1800 lumen sono meno del 20% in più di una normale alogena. Poi ovvio che se li alzate aumenta la profondità, ma questo vale anche sulla bici
Comunque sia li abbiamo di serie su un auto abbondantemente al di sotto dei 30 k euro, che non è male!!

Inviato dal mio F5321 utilizzando Tapatalk

[marco.musto]

Luci molto scarse ...

[Alle2381]

Non esageriamo

Inviato dal mio F5321 utilizzando Tapatalk

[claudio1954]

Anche io ho regolato manualmente i led troppo bassi dando un giro di vite ed ora il fascio si è allungato di alcuni metri ed è ottimale senza disturbare gli altri , ho effettuato la regolazione nel garages condominiale al buio orientato verso un muro bianco distante una decina di metri e verificando di persona stando di fronte all auto a diversi metri che non siano troppo alti , cosi come a me danno fastidio i fari malregolati altrui io non devo tassativamente disturbare gli altri

[nicastro89]

Sono andato da un mio amico elettrauto e vi assicuro che ora sono tutta un'altra storia

[`PhOeNiX`]

Ieri sono passato in officina e ho fatto controllare i fari. Quello lato guida era decisamente troppo basso, mentre quello lato passeggero era meno starato. Fatti mettere entrambe alla giusta altezza, debbo dire che ora la situazione è completamente diversa.

Vi consiglio di evitare regolazioni casalinghe visto che la regolazione che potrebbe andar bene da un lato, potrebbe andar male da quello opposto.

[claudio1954]

Verissimo!
Io ho dato un giro completo a sx e uno
e mezzo a dx

Inviato dal mio LT22i utilizzando Tapatalk

[turtuv]

Come si fa a vedere da sé la regolazione dei due fari? Io ho fatto un giro ad entrambi (e non ricordo nemmeno se in senso orario o antiorario).

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[Alle2381]

Se leggi qualche pagina indietro qualcuno aveva postato la procedura. Altrimenti San Google.... la procedura é sempre quella

Inviato dal mio F5321 utilizzando Tapatalk

[turtuv]

Mhh..ti riferisci alla "prova del muro"?

[Alle2381]

Esatto!!

Inviato dal mio F5321 utilizzando Tapatalk

[turtuv]

Il fatto è che parcheggio in un posto aperto libero senza muri