Nuova specifica olio 1.2 puretech

[Stefano Simo]

Buongiorno a tutti.
Ho letto che c'è una nuova specifica per i motori puretech.B712010 ACEA C5 SAE 0W20.
Quest'olio sarebbe in grado di preservare la cinghia di distribuzione dall'usura precoce in quanto conterrebbe additivi in grado di tenere in sospensione la benzina presente in coppa per effetto blow by.
Nel mio libretto di manutenzione è richiesta la specifica B712312 ACEA C2 SAE 0W30
.Qualcuno ha riscontrato questo cambio di specifica?
Continuo con quella vecchia o è meglio seguire quella nuova?

[RogerAL]

Ho letto che c'è una nuova specifica per i motori puretech.B712010 ACEA C5 SAE 0W20.

Nel mio libretto di manutenzione è richiesta la specifica B712312 ACEA C2 SAE 0W30

Continuo con quella vecchia o è meglio seguire quella nuova?

Ora le nuove specifiche ACEA vertono sulla C5 e C6...C1 e C2 sono datate e quasi non più in uso, intendo per le nuove immatricolazioni/omologazioni olio motore.
Come sulla cuggina in firma, anch'io ho il 0W30 e continuo usare il Total Ineo First Quartz. In ogni caso dipende dalle specifiche che hanno/danno le officine autorizzate. Mio modesto parere è quello comunque di richiedere, in caso di tagliandi c/o autorizzata, di mettere il Total, come faccio io, piuttosto che il loro generico Autorepar (che è comunque un C2 a differenza del Total menzionato che è un C1 e totalmente sintetico)
Poi vedi tu....

Saluti

[Stefano Simo]

Ho chiesto in concessionaria e la risposta è stata :"L'uno o l'altro non fa differenza vanno bene tutti e due".
Quello che non capisco e che non trovo nemmeno nella scheda tecnica dello 0w20 ACEA C5 della TOTAL è cosa c'entra la cinghia di distribuzione con questo nuovo olio.
Da quello che ho capito si tratta solo di questioni inerenti all'inquinamento , al post trattamento dei fumi di scarico, ma nulla più.
Non leggo da nessuna parte che il TOTAL ACEA C5 0W20 abbia degli additivi contro l'usura della cinghia.

[RogerAL]

Beh, nessun olio può "recitare" quali additivi usa (al limite dovrebbero postare i componenti della sintesi), menchemno per una data cinghia, in quanto non sanno, i produttori olio, quale tipo e materiali usi il fornitore cinghia. Semmai sarà il costruttore della cinghia che potrebbe sollevare dubbi o divieti sull'uso di un dato tipo di olio che magari usa additivi non conformi ai propri materiali.

Saluti