Problema, volante consumato, plastiche deformate... ecc...

[Paos_garage]

Salve a tutti. Volevo chiedere se qualcuno qui sul forum, ha avuto i miei soliti problemi. la macchina ha 19000km comprata a KM0 nel novembre del 2016
L'altro giorno ho notato che il volante in "pelle" della mia 308 era notevolmente consumato, ho passato uno strofinaccio per vedere se magari fosse solo sporco, e invece no è prorpio consumato.
Poi una settimana fa, mentre la stavo asciugando, ho notato che la plastica dove ci sono i tergicristalli alla fine del vetro è gonfia e deformata in più punti.
Sapevo del discorso degli specchietti, acquario e uno l'ho cambiato, come sapevo del problema della frizione canterina.
Ma di questi problemi, anche con la funzione "cerca" non ho trovato niente. Ora la 308 è una bella macchina, ci mancherebbe, ma sono passato dalla fiat a questa pensando di migliorare e invece ho peggiorato. Il grosso problema poi è il post vendita, peugeot se ne sbatte di tutto e di tutti. per cambiare lo specchietto il mio meccanico peugeot si è dovuto inventare che "si era rotto il meccanismo" perchè per peugeot il fatto che ci siano litri di acqua dentro al led è una cosa passabile!!!
se avete avuto lo stesso problema fatemi sapere come avete risolto.

[Fabio 308]

Ho avuto lo stesso problema
Ma siccome l'ho avuto anche con la mia precedente auto ho risolto con questo
Tornato meglio che nuovo
https://www.ebay.it/itm/300971842982

[San_Ducan]

È un post del 2017..
Tuttavia, che si intende per frizione canterina? La mia quando fa molto caldo è rumorosa quando la premo e la lascio, un rumore tipo di ruvido, come l'apertura di una porta vecchia, ecco. Hanno provato a lubrificarla, ma nulla.. Fra poco, in occasione del tagliando, lo farò presente e vediamo di risolvere...

[RogerAL]

Intenderà forse stile Ducati Desmodromica? Alcuni elaborano addirittura il carter affinchè "canti" ancora maggiormente
Comunque, si, a caldo spesso le frizioni cantano maggiormente. Non sempre, ma spesso....

Saluti

[San_Ducan]

Intenderà forse stile Ducati Desmodromica? Alcuni elaborano addirittura il carter affinchè "canti" ancora maggiormente
Comunque, si, a caldo spesso le frizioni cantano maggiormente. Non sempre, ma spesso....

Saluti

Scusa Roger, ma è un problema? Oppure posso anche lasciar correre? Se in officina mi cambiano la molla, il pedale, non so, risolvo? È la prima volta che sento il pedale della frizione "cantare", mai successo con altre auto.. Oggi faceva un rumore assurdo di porta vecchia, stile film horror

[RogerAL]

Ahhhh, per cantare intendevi il cigolio et similia? Io pensavo al rumore stile sbattimento di lisciva per i piatti durante lavaggio accurato in lavastoviglie

Per il cigolio, non è un problema, nel senso che non è sintomo di guasto, ma alla lunga, il cigolio implica il consumo di qualche componente. Sul Partner, quando capita, risolvo spruzzando del WD40 sotto il pedale frizione e anche sul meccanismo all'interno del vano motore. Però devo farlo con l'aiuto di altra persona che "pompa" mentre io lubrifico. Poi, per almeno un semestre , tutto ok

Saluti

[San_Ducan]

Ahhhh, per cantare intendevi il cigolio et similia? Io pensavo al rumore stile sbattimento di lisciva per i piatti durante lavaggio accurato in lavastoviglie

Per il cigolio, non è un problema, nel senso che non è sintomo di guasto, ma alla lunga, il cigolio implica il consumo di qualche componente. Sul Partner, quando capita, risolvo spruzzando del WD40 sotto il pedale frizione e anche sul meccanismo all'interno del vano motore. Però devo farlo con l'aiuto di altra persona che "pompa" mentre io lubrifico. Poi, per almeno un semestre , tutto ok

Saluti

Si, intendevo quello, fa un fischietto tipo di porta vecchia stile film horror.. Che mi consigli? Lo faccio cambiare con rischio di peggiorare e non migliorare? O lascio tutto cosi? Stamattina con auto fresca della notte nessun cigolio, il problema è quando fa molto caldo e dentro scotta.. Come ad esempio in inverno col freddo nessun cigolio

[RogerAL]

Credo sia proprio un problema di leverismo da lubrificare: di notte sale l'umidità relativa dell'aria, pertanto un minimo di lubrificazione si attacca ai compnenti. Anche sul mio Partner faceva così e con il WD40 risolvevo alla grande. Prova anche tu, al limite ci rimetti i soldi di un barattolo di WD40 che peraltro vien sempre comodo. Ripeto che sarebbe, il lavoro, da fare in 2.poi, se fosse altro problema, non si può sapere, perlomeno io

Saluti