Contagiri...a scatti!

[turtuv]

Ho notato che a freddo si nota maggiormente, a caldo invece sembra non farlo.

[Trevi74]

Ciao ragazzi riapro per questo topic per dirvi come si comporta la mia leona e chiedervi i vostri pareri...allora quando sono in seconda marcia (anche ad auto calda) e sono a filo di gas a circa 1200 giri sento l'auto andare a strappi con sunghiozzi motore e il contagiri fa scatti ballerini...tutto ció non accade aumentando il gas oppure addirittura diminuendolo e camminando senza accelerare.. secondo voi questo comportamento è normale?? Lo fanno anche le costre leonesse??

Io questa mattina ho riscontrato i sintomi sopra descritti, ho capito subito che non andava come al solito e difatti dopo una quindicina di km allarme sonoro e spia service accesa con avviso avaria motore portare l auto in officina..
Non mi è rimasto nulla da fare che tornare a casa con la macchina che vibrava in modo assurdo in accelerazione (ovviamente con potenza ridotta) fino ai 2500giri per poi migliorare sui 3000giri.
Domani nuova visita in officina e pensare che tra qualche giorno avevo già il tagliando prenotato

[turtuv]

Io invece continuo a notare sempre questi scattini quando sono in punta di acceleratore a prescindere dalla marcia. Ma è una cosa ha sempre fatto infatti credevo fosse proprio l'auto così. A voi lo fa?

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[Trevi74]

Ciao ragazzi riapro per questo topic per dirvi come si comporta la mia leona e chiedervi i vostri pareri...allora quando sono in seconda marcia (anche ad auto calda) e sono a filo di gas a circa 1200 giri sento l'auto andare a strappi con sunghiozzi motore e il contagiri fa scatti ballerini...tutto ció non accade aumentando il gas oppure addirittura diminuendolo e camminando senza accelerare.. secondo voi questo comportamento è normale?? Lo fanno anche le costre leonesse??

Io questa mattina ho riscontrato i sintomi sopra descritti, ho capito subito che non andava come al solito e difatti dopo una quindicina di km allarme sonoro e spia service accesa con avviso avaria motore portare l auto in officina..
Non mi è rimasto nulla da fare che tornare a casa con la macchina che vibrava in modo assurdo in accelerazione (ovviamente con potenza ridotta) fino ai 2500giri per poi migliorare sui 3000giri.
Domani nuova visita in officina e pensare che tra qualche giorno avevo già il tagliando prenotato

Problema risolto... una candela bruciata!!

[scotty]

Una curiosità, hai la candela cambiata per vedere cosa monta ?

[Trevi74]

Purtroppo no, ero troppo di fretta e non ci ho pensato.