Formula i-move o finanziamento..tutti qui!!

[Misus]

anche io ho fatto il finanziamento per la 308 sw che ho ordinato oggi. Io prendo finanziamenti ogni volta che mi è possibile, perchè ritengo sia meglio fare le cose con i soldi degli altri...

[mao2]

Non esiste giusto o sbagliato in assoluto, esiste ciò che ognuno di noi si sente di poter fare.
Chiaro che calcolatrice alla mano sarebbe sempre meglio pagare tutto e subito,
ma capisco anche che se uno ha 30000 E nel salvadanaio, esempio di qualche messaggio fa, spenderne 20000, i due terzi per un'auto che dopo tre anni ne vale meno della metà, possa non sentirsela, sopratutto se ha famiglia e con tutto ciò che può capitare nella vita...
Sono due visioni diverse di vedere le cose, ed entrambe con i loro pro e contro, sia materiali che emotivi, ed entrambe rispettabilissime.

[tommy88]

Ehm ragazzi,stiamo parlando di i-move e finanziamento..quindi,per tutti,parliamo di chi ha scelto uno piuttosto dell'altro,e viceversa


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[Lizardj]

Allora io li ho valutati entrambi 8 mesi fa.
I move conviene se cambi l'auto in maniera molto frequente, paghi una rata bassissima, hai assicurazione e manutenzione inclusa ma dopo 2/3 anni ovviamente non conviene ne restituirla ne pagarla perché la super valutano , quindi conviene restituirla dandola come anticipo per una seconda vettura. Ovviamente è un investimento a perdere e oltre tutto paghi i vari servizi più di un normale finanziamento.
Finanziamento classico dipende dalle rate che metti 32/48/60 dipende dal taeg che ti applicano al contratto e dipende da quanti servizi vai ad aggiungere al finanziamento. Quando ho sottoscritto il contratto erano almeno 2 da scegliere. Io optato per il finanziamento classico avendo un taeg più basso anche se la rata ovviamente sale rispetto all'i-move, e sopratutto ti trovi un veicolo totalmente tuo. Ovviamente uno la rata la mette in base al proprio stipendio o alle proprie esigenze, come un possibile anticipo. Io per quello che ricordo pago di interessi 34e su 275 e di rata mensile ovvero un 15% della cifra finanziata.
Spero di esserti stato utile.

[AntonioS]

Condivido i punti di vista fin qui espressi.
Tuttavia mi sento di aggiungere un aspetto ulteriore della vicenda "finanziamento", con particolare riferimento al metodo I-move.

Come si è già detto, la verità sta sempre nel mezzo ed io aggiungo che per ogni cosa bisogna trovare il giusto equilibrio.
Cerco di spiegarmi meglio: se acquisto un'auto al prezzo di 20.000 euro, finanziando l'intero importo, è ovvio che alla fine del periodo di restituzione avrò speso quasi il doppio della cifra iniziale. E qui rimando alle parole di elleci sulla opportunità di disporre di liquidità prima dell'acquisto.
Possono esserci casi, però, in cui l'acquirente si trova nella necessità di acquistare un'auto senza avere ancora la disponibilità economica necessaria. Chiaramente (e qui sta l'equilibrio) sarebbe il caso di scegliere un veicolo che offra un buon rapporto qualità/prezzo in modo da limitare gli interessi da versare alle finanziarie.
Ancora, può ricorrere il caso in cui, come ho fatto personalmente, l'acquirente è in possesso della somma necessaria ma ha la possibilità di non privarsi dell'intero importo e finanziare solo una parte del costo totale.
Nello specifico, ho sottoscritto un finanziamento i-move per il quale ho versato in contanti poco meno di un terzo dell'importo totale. Per 35 mesi verserò una rata di 209,00 euro (comprensiva di estensione di garanzia, più copertura assicurativa incendio, furto, danneggiamenti, eventi atmosferici e cristalli, il che mi fa risparmiare circa 600 euro all'anno), con una rata finale di 12.000 euro o restituzione dell'auto o sostituzione dell'auto con una nuova. Facendo bene i calcoli si tratta di spendere circa 2.000,00 euro di interessi (in tre anni) parzialmente assorbiti da quello che risparmio in assicurazione, senza parlare dell'ulteriore anno di garanzia ...che non si sa mai. Dimenticavo: il ricorso al finanziamento ha comportato uno sconto di mille euro sul prezzo di acquisto della mia nuova 308 SW Blue HDI 120 cv, Allure, ritirata giovedì scorso.
In questi termini, a mio giudizio, direi che ci può stare.

[tommy88]

Io non la condivido,almeno io ho fatto un conto diverso,anticipando meno (5000 euro) sui 18000 finali ,compreso dei 1000 di extra sconto,ed in tutto (a spanne,poiché dopo i 2 anni dovevo rifinanziare l'importo che mancava,ed il venditore non sapeva neppure quanto c'era di finanziamento) avrei speso 28000 euro circa,compresa la mia ex 207..ora ho la Giulietta,e 1200 euro di interessi...certo pago a parte i servizi,ma sempre molto meno che con loro


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[GIGI1975]

Ciao a tutti
anche io vi riporto la mia esperienza personale e alla fine concordo in pieno con Antonio.
Come è vero che è molto rischiosa la folle corsa al finanziamento altrettanto ci sono casi in cui la formula I-MOVE ci può stare.
Io lavoro in banca, posso ottenere finanziamenti a tassi più bassi di quelli offerti da Peugeot ma ho acquistato la mia Leonessa con I MOVE.
L'alternativa era fra:
- versare 23.000 in contanti
- finanziare 23.000 al 2,5%: tasso "bazza" dipendenti istitutio di credito
- I move: 4k di anticipo, 3 anni a 280 euro al mese, 12.500 di rata a fine dei giochi
Se pagavo in contanti mi si depauperava in maniera SENSIBILE quello che è il mio conto corrente (certo avessi 200.000 sul conto la compavo cash...... ma in quella situzione avrei preso almeno la 508 )
Per finanziarla con l'ottimo tasso dipendente bancario ci mettevo 7 anni e mezzo a finire di pagarla (a parità di rata I MOVE)
Con I move, alla fine dei giochi, se dopo 3 anni pago la maxirata andrò a pagare la mia 308 26,5 invece che 23
Però nella formula ho assicurazione furto incendio cristalli, ecc. Più estensione di garanzia e tagliandi compresi
Se le tutele non valgono 3.000 euro poco ci manca.
Poi è vero alla fine c'è la maxirata e se non si riesce a pagare tocca rifinanziarla.... quindi non è per forza un ottimo affare ma altrettanto non è per forza un pessimo affare.

Ecco però un chiarimento: la differnza con la crisi dei mutui subprime c'è eccome.

Con i mutui le banche avevano interesse a fare mutui a tutti, anche con pochissime garanzie per 2 motivi:
- tanto cartolarizzavano: cedevano i mutui erogati (con i relativi rischi) ad altri soggetti (che poi li facevano confluire in fondi, ecc ecc.)
- il guadagno la banca lo faceva subito ONE SHOT "indirizando" il cliente su polizze assicurative ("mica tanto facoltative") con up front spaventosi (parlo di polizze con il 6% del caricamento di cui la metà andava alla banca. Un mutuo da 100.000 euro veniva a costare 106: 100 andavano realmente al cliente, 3 coprivano l'assicurazione e 3 erano il guadagno della banca per averla piazzata)

Quindi mutui a cani e porci, nessuno paga, crollo del valore degli immobili ed anche escutendo l'immobile il valore della vendita non copriva quello del relativo finanziamento.

Qui invece:
la Peugeot non ha upfront. La Casa automobilistica guadagna solo su un (secondo me) onesto tasso di mercato
Il vero ritorno è "fidelizzare" la clientela e rendere in effetti non propio conveniente cambiare marchio alla fine dei 3 anni.
Quindi i finanziamenti vengono fatti con un pò più di criterio ma soprattutto il mezzo non dovrebbe depauperare il proprio valore come invece favevano le case perché con assicurazioni incendio furto atti vandalici e tagliandi compresi è molto probabile che Peugeot si ritrovi dopo 3 anni con mezzi efficienti e rivendibili.

Consiglio I MOVE? La rata di per se non è un concetto criminale. Va "assunta con criterio".
E quindi magari pensiamo se "a tendere" siamo disponibili a spendere (nel mio caso) 4.300 euro all'anno per avere, nuova ogni 3 anni, una macchina che di listino ne costa 27.000. Con compresi assicurazioni e tagliandi. Io mi sono detto di si così non ho pensieri, e con i bimbi che crescono posso valutare modelli diversi ogni poco tempo.
Ma è assolutamente plausibile che qualcun'altro possa avere esigenze e idee diverse.

[vesk]

Io alla fine ho fatto un finanziamento classico, però dopo aver sentito le varie concessionarie anche di altre marche non ho ancora capito bene come funzionano queste formule. Io ho capito che alla fine del periodo puoi:
a) restituire l'auto al conce e non paghi nulla se l'auto è in buono stato e nei limiti chilometrici concordati. Questo mi è chiaro.
b) rifinanziare la maxi rata e tenerti l'auto. Anche qui è chiaro
c) Restituire l'auto al conce e acquistarne un'altra. Qui invece non capisco. Supponiamo che alla fine del periodo ho un V.F.G di 10.0000 euro, mentre il conce me la valuta 13.000. Io potrò utilizzare come acconto per l'acquisto dell'auto nuova 3.000 euro o 13.000?

[Gian]

anche io ho fatto il finanziamento per la 308 sw che ho ordinato oggi. Io prendo finanziamenti ogni volta che mi è possibile, perchè ritengo sia meglio fare le cose con i soldi degli altri...

Certo è un punto di vista rispettabile, tuttavia da parte mia non condivisibile.
Perché "gli altri" i soldi non te li prestano a costo zero e nemmeno si ha per differenza di interessi convenienza a farseli prestare.
Un esempio che forse chiarisce meglio il concetto sopra esposto.
Se la tua banca ti desse un interesse sul conto corrente o investimenti vari pari al 8% (magari) e tu pagassi interessi per i soldi avuti in prestito per esempio del 3 %, avresti un guadagno per differenza di interessi comunque del 5%
Il problema è che le cose non stanno così e la differenza fra i soldi avuti in prestito e quelli remunerati dalla banca per il c.c. o investimenti vari, è una percentuale molto molto diversa oltre all'opposto per grandezze.
Se lo fai solo per non vedere eroso il capitale che negli anni ti sei messo da parte, ci potrebbe anche stare, malgrado la convenienza economica sia bene lontana a venire.
Per dirla in modo schietto arricchisci i soliti noti.

[Denan82]

concordo con Gian... diciamo che purtroppo, in molti e mi ci metto anche io, per quanto odio fare i finanziamenti... se fate due conti vedete quanto spendete... siamo "costretti" perchè sopratutto un giovane fino a 30/35 anni, ha difficoltà a pagare 22000 euro in contanti quando magari ha pure sul groppone,figlio,mutuo o affitto... anzi se ha un mutuo probabilmente neanche li ha 20000 liquidi sul conto corrente da spendere per l'auto... gli stipendi sono quello che sono e comprare oggetti come l'auto non è da tutti...

io la devo prendere ela nuova auto ma sto temporeggiando... voglio pagarla in contanti non so se riusciro.. ma mi son detto che a chiedere soldi sono sempre in tempo... se non ne avrò bisogno, avro guadagnato circa 2000 euro! e la botta dopo il pagamento sarà talmente alta, che mi farà tirare la cinghia molto di piu che facendo un finanziamento (la spesa la si percepisce meno) facendomi "guadagnare" ancora di piu! non so se mi sono spiegato...

[TheMax]

Io alla fine ho fatto un finanziamento classico, però dopo aver sentito le varie concessionarie anche di altre marche non ho ancora capito bene come funzionano queste formule. Io ho capito che alla fine del periodo puoi:
a) restituire l'auto al conce e non paghi nulla se l'auto è in buono stato e nei limiti chilometrici concordati. Questo mi è chiaro.
b) rifinanziare la maxi rata e tenerti l'auto. Anche qui è chiaro
c) Restituire l'auto al conce e acquistarne un'altra. Qui invece non capisco. Supponiamo che alla fine del periodo ho un V.F.G di 10.0000 euro, mentre il conce me la valuta 13.000. Io potrò utilizzare come acconto per l'acquisto dell'auto nuova 3.000 euro o 13.000?

Ne usi 3000 come acconto perchè i 10000 servono per andare a saldare il finanziamento precedente....In pratica loro ti garantiscono che a fine finanziamento la tua auto vale sicuramente X, se poi nel momento in cui la vuoi cambiare la tua auto vale X + Y il concessionario si prende X per saldare e l'avanzante Y lo puoi usare come acconto per un'auto nuova...ovviamente sempre Peugeot!
La mia l'ho presa con questa formula alzando un pochino la rata e abbassando il VFG. Tra un annetto avrò da saldare circa 8000 euro ma dopo 2 anni di vita la macchina mi varrà sicuramente di più; quello che farò, se mai vorrò cambiare auto, sarà di venderla a un provato, saldare gli 8000 euro del finanziamento e sfruttare il gruzzolo che guadagno dalla restante parte per un'auto nuova, libero magari di scegliere altri marchi (cosa che dubito dato che mi trovo benissimo con la 308). Tieni presente che per un'auto che il concessionario ti valuta mettiamo 13000 euro, a un privato la vendi tranquillo a 15-16000...e 2-3000 euro non sono pochi come differenza!

Max

Max

[vesk]

Grazie Max per la spiegazione. Il tuo ragionamento fila se hai la disponibilità finanziaria di anticipare la rata finale qualora no riesci a vendere subito la macchina "vecchia" e se puoi correre il rischio di rimanere per qualche mese senza auto (a meno che non prendi un pronta consegna) a meno che non puoi permetterti di tenerne contemporaneamente due in attesa di vendere la vecchia.

[tommy88]

Comunque mi raccomando,attenzione..io me la sono scampata,ma il venditore che insisteva sull'i-move molte voci mi han detto che è furbetto,quindi fatevi spiegare BENE da più concessionarie la formula,ed affidatevi a chi vi sembra più sincero..

[efi]

Sono stato ieri in conce per la nuova 308, e l'offerta che mi hanno fatto con i-move non è malvagia.
I soldi per comprarla senza formula i-move li avrei anche, ma poi rimarrei senza fondi e in caso di imprevisti, visto i tempi .. sarei un pò a terra.
Per una 2.0 EAT6 in arrivo tra una settimana mi hanno scontato 2500 di accessori presenti, supervalutato la mia da 3000 Euro a 4500, aggiunto lo sconto di 1000 Euro se faccio i-move, con un prezzo finale che scende da 31000 a 23000 Euro .. niente male direi ..
Inoltre il fatto di avere l'assicurazione di furto e incendio nei primi 3 anni è sicuramente un plus dato che sono gli anni dove costa di più ... con un acconto di 5000 Euro avrei rate di circa 300 Euro ... accettabile ....
Facendo i conti non perderei troppo nei 3 anni tenendo conto di tutto ... e tenendomi il capitale che ho in mano.
E tra 3 anni ci penso su, se tenerla (finora non ho mai venduto una macchina dopo aver fatto meno di 150000 Km) o magari cambiare ..

Io che, mutuo della casa a parte, non ho mai comprato niente a rate ci stò pensando seriamente ..
In settimana andrò a provarla e fare un confronto con la 1.6 che è simile a quella che ho, poi vedremo ..

PS - devo dire che mi hanno comunque fatto i complimenti, la mia malgrado i 175000 km sembra nuova (certo, qualche segnetto ce l'ha, trovi sempre qualcuno che ti lascia un ricordino in parcheggio), la venditrice che me l'aveva venduta ha voluto uscire per vederla e non ha neanche voluto accenderla per vedere se era tutto ok

[Gildarto]

Vi chiedo un aggiornamento sulla promozione relativa all'I-move che c'è ora (febbraio 2016).

link: http://www.peugeot.it/peugeot-per-te/nu ... erlina-sw/" onclick="window.open(this.href);return false;

il sito riporta un esempio fatto su una Peugeot 308 Allure BlueHDi 120 Euro 6 EAT6.
La mia domanda è se l'offerta che fanno per come prospettata nell'esempio a fine pagina, sia riferita al valore di listino del veicolo configurato come uno vuole (per dire io lo vorrei Benzina 130cv), oppure se quella specifica offerta i-move dei 190 euro mensili oltre anticipo e maxirata finale vale SOLO per il il BlueHDI 120.

Secondo il vostro parere? Domani lo chiederò anche in concessionaria, ma avere opinioni in più non fa male, anche perchè mi cambierebbe parecchio se fosse possibile avere la stessa promo sul benzina.