[Prime impressioni] Nuova 308 1.6 BlueHDi 120cv MANUALE

[Roby974]

Sarà che inizia ad avere su quasi 20.000km ... o che abbiamo imparato a guidarla meglio .... ma ultimamente i pieni calcolati con km/lt sono migliorati .... dai primi che erano in torno ai 17km/lt siamo tra i 18.8 e i 19.9 dell ulltimo pieno fatto 20-minuti fa ..... CONTENTISSIMO!!!! Fatti con andature tranquille e non .... al 95% statali negli orari di punta lavorativi ....

[Roby974]

Se riusciranno a risolvere quel rumorino della scalata in quarta .... non avrei da lamentarmi ....

[MickyMouse]

Questo motore è fantastico a mio avviso ...

[dr.dre]

Uso circa 60% statale 30% autostrada e 10% città, oggi ho rifornito fino all'orlo come faccio sempre e dallo stesso distributore: 30,47 litri. Dal precedente pieno ho percorso 748km, media 24,2km/l; il cdb segnalava 23,8 km/l sono a circa 19600km. Non posso lamentarmi...
Ad aprile rimetterò i 18" ma è anche vero che farà più caldo quindi dal lato consumi non dovrei peggiorare tanto...
Per il resto, del motore sono contento

[MickyMouse]

Bene ... io non parlavo dei consumi, ma di quanto è pepato e godereccio nel guidarsi ...

[Luca D.]

Bene ... io non parlavo dei consumi, ma di quanto è pepato e godereccio nel guidarsi ...

E' una questione soggettiva ma io non lo trovo così.

Ha buoni consumi, ma sotto i 1500 giri è molto debole. Sopra i 1500 sale bene ed è progressivo ma è talmente tanto lineare che neanche ti accorgi di aver preso velocità. Mi sarebbe piaciuto sentire un po' più la botta visto che di coppia massima ne ha.

[dr.dre]

Bene ... io non parlavo dei consumi, ma di quanto è pepato e godereccio nel guidarsi ...

Infatti non era una risposta alle tue parole... poi secondo me di godereccio sto motore non ha molto, ho guidato il 120cv della Civic IX (non la ultima 2017) e mi sembrava molto più reattivo. Il nostro per me privilegia fluidità e bassi consumi più che spinta immediata

[cicus]

Chi dice che è morto sotto i 1500 giri, direi sotto i 1300 giri forse manca qualcosa, ma in città si esce in terza marcia bene da molte situaioni, lo trovo davvero molto elastico. I motori che danno la "botta" sembra che vadano di più ma alla fine nella maggior parte delle situaioni sono meno fruibili.

Stiamo sempre parlando di un 1.6, chi pretende di buttare giu a 1300 giri e volare via forse meglio optare per cubature maggiori.

[Manuel68]

D'accordissimo con te Cicus, questo motore è molto lineare e progressivo che non sembra neanche turbo!
Se non tieni d'occhio il tachimetro, è un attimo trovarsi pericolosamente oltre il limite consentito.
Comunque è pur sempre un millessei; hai ragione! Cosa si pretende sotto i 1500 rpm?
Penso che nella guida rilassata l'elasticità disponibile già poco sotto i 1500 giri sia assolutamente sufficiente: cambiando con l'indicatore (1800 giri circa) si scende a 1300 e si va in scioltezza.
Se si cerca la sportività.... non si cambia a 1800!
A mio avviso l'unico vero neo di questo motore è la rapportatura del cambio: rapporti troppo distanziati, prima troppo corta e sesta troppo lunga. Certo, così si consuma poco ma.... sei sempre con la leva in mano.

[Frenz75]

Posseggo da pochi giorni un 308 Business BlueHDI 120 CV usato (66000 km) e dopo una decina di giorni di utilizzo non ho voluto tirargli subito il collo proprio per vedere se i consumi corrispondessero a quanto dichiarato: al momento non sono soddisfatto, dato che non riesco a fare oltre i 17.8 km/l. Magari è il mio stile di guida abituato ancora alla vecchia 206 che la facevo sempre ruggire.
Pensavo comunque di farle fare un check da Peugeot casomai dovesse avere qualche errore (non ne capisco molto di queste cose), voi cosa mi suggerite? O sono io che mi faccio troppe seghe mentali?

[Luca D.]

Così è difficile da dire. Bisogna capire che tipo di strada fai. Io su un tragitto di 50 km con 25 di extraurbano e 25 di superstrada a 110 faccio fai 19 ai 21 in base a come vado. Se dovessi fare una guida proprio attenta anche di più.

[Frenz75]

Così è difficile da dire. Bisogna capire che tipo di strada fai. Io su un tragitto di 50 km con 25 di extraurbano e 25 di superstrada a 110 faccio fai 19 ai 21 in base a come vado. Se dovessi fare una guida proprio attenta anche di più.

Il mio tragitto principale è casa-lavoro, 28 km di cui 90% di tangenziale.

[Luca D.]

Ma con il traffico o a velocità costante? Cambia molto perché comunque fai quasi i 18 e se fai anche un po' di traffico cittadino o accelera e frena ci stanno tutti.

[Frenz75]

Ma con il traffico o a velocità costante? Cambia molto perché comunque fai quasi i 18 e se fai anche un po' di traffico cittadino o accelera e frena ci stanno tutti.

Traffico non molto, gli accelera/frena son di più quando devo uscire dal paese e quando esco dalla tangenziale per arrivare in fabbrica. Già che mi dici che quasi 18 km/l ci stanno mi sento più tranquillo.

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[HenryM]

Buongiorno ragazzi,
ho ritirato martedì scorso il Leone, 1.6 BlueHDi con manuale a 6M berlina come in firma.
Molti di voi scrivono che è un motore lento, ma devo smentire queste voci. A differenza della vecchia 307 che aveva il precedente 1.6 HDi 110 sempre 6M devo dire che la coppia o forza motore è incredibilmente migliorata in tutte le condizioni, miglioramenti anche in sprint , inoltre è più fluido e finalmente è silenzioso, non ha più l'orribbile ticchettiio che non sopportavo proprio.
Miglioramenti:
Surplus di sprint nelle basse marce.
Coppia molto presente in tutte le situazioni
Non strozza mentre si passeggia a 1000giri in 3' o 4' marcia
Cambio più progressivo
Silenziosità notevole sia esterna che interna
Assenza di vibrazioni
Difetti:
6' marcia eccessivamente lunga, ma perfetta a 140Kmh 150kmh permette di non consumare nulla.
Devo sostituire la molla del pedale frizione che già cigola
Assetto un pelo morbido nelle curve 'S' di montagna, ma non pregiudica la stabilità che è eccellente.
Per il resto ottima hathback, ho girato molto provando Golf A3 la BMW serie 1 che mi è piaciuta ma non mi ha convinto il 3 cilindri, la Giulietta che come guida è davvero pessima e rumorosa. Siamo molto simile al Mercedes classe A e B diciamo che la nostra 308 le racchiude in una sola auto.
Gli interni belli comodi con l'alcantara e mi trovo benissimo con l'iCockpit .
Come consumi ancora non ho nulla da dire, ora si deve assestare.