Le candelette, nei motori diesel a iniezione diretta, non sono così importanti/indispensabili come nei motori diesel a precamera di un paio di decenni fa. In teoria si accendono , appunto per pochi secondi, solo con temperature basse/bassissime: sul mio Partner HDI le vedo accendersi a display solo dai -4° in giu', ma dipende comunque dai motori e soprattutto dalla classe di appartenenza EURO (il mio Partner e' Euro 4 senza FAP)
Puo' essere che sul tuo modello di motore sia stata prevista un'accensione delle candelette piu' "corposa", proprio magari per via della riduzione inquinamento a freddo e salvaguardia dei filtri, catalizzatore e FAP.
Per il minimo piu' alto, credo sia sempre legato al riscaldamento piu' veloce proprio in funzione del sistema antinquinamento e del ricircolo dell'olio soprattutto dopo sosta prolungata.
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Saluti