TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI 2008

[corvorosso]

Autocitazione:
"Abito in una zona (Bari), dove la neve la vediamo in cartolina e basta. Invece il ghiaccio è più frequente.
Ovviamente l'asciutto è lo scenario predominante."

Ma non potevo stare zitto ??

Qui sembra di essre in Siberia (anche se non ci sono mai stato....).

[Il Mike]

Autocitazione:
"Abito in una zona (Bari), dove la neve la vediamo in cartolina e basta. Invece il ghiaccio è più frequente.
Ovviamente l'asciutto è lo scenario predominante."

Ma non potevo stare zitto ??

Qui sembra di essre in Siberia (anche se non ci sono mai stato....).

Ottimo per testare le gomme!!!
Provale e facci sapere!!!

[GuidoEAT]

@ corvorosso
Mai dire mai … Qui fa freddo ma niente neve. Forse per martedì.
Almeno hai l’occasione di verificare se il Grip Control serve a qualcosa.

[corvorosso]

Giusto per la cronaca.

La mia 2008 ha 64.000 km ed ha ancora le Goodyear originali. Come tutti voi sapete, queste gomme
non erano buone da giovani, figuriamoci adesso..... Non c'è Grip Control che tenga !

Lascerò passare la bufera (di neve) e poi penserò al da farsi.
So solo che, per adesso, moneta per le gomme nuove non ne ho. Se ne riparlerà il prossimo ottobre.

PS: Ho imparato a tenere sulla strada la mia auto, meglio dei piloti finlandesi di rallye.

[2mila8]

Sei un temerario.

[Fabio74]

Davvero coraggioso....si.....poi ho letto bene?? Fino al prossimo ottobre? Diventeranno slick quelle gomme.....

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[drk2008]

Io ancora non le posso valutare avendoci percorsi solo 200 km. Però dico io: possibile che la Goodyear abbia fatto una gomma cosi scadente (da come dite) e che comunque su gommadiretto viene venduta a 152 euro?
Ad ogni modo, ripeto, non posso ancora esprimermi in merito ma basarmi sulle vostre esperienze.

[GuidoEAT]

Ciao drk2008, se dai un’occhiata a questo mio post del 19/10 u.s.:
http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... 5#p1282374" onclick="window.open(this.href);return false;,
puoi vedere un test del Touring Club Svizzero che confronta e valuta 7 pneumatici all season (2^ tab in pdf), compresi i G Y e i Mic.
Tieni presente che come dico nel post i G Y sono la 2^ generazione (prima foto), mentre Peugeot monta (o almeno fino a ½ ottobre-verifica dalle foto) la 1^ gen (2^ foto), cosa assurda perché la nuova versione, nata per contrastare i Mic, è uscita da più di 1 anno.
Evidentemente ci sono accordi commerciali per far fuori i fondi di magazzino, ma questa politica di Peugeot è autolesionista, perché le buone doti del suv vengono limitate da questi pneumatici, in particolar modo con temperature oltre i 30°C, non solo per la tenuta in curva ma anche per la frenata, come rileva anche 4 R che nel periodico del 3°trim “Suv & Crossover” nel confronto tra 5 crossover compatte, scrive tra i difetti del 2008: “Le gomme M+S la penalizzano in frenata: spazi d’arresto piuttosto lunghi” che sono i peggiori dei 5 tranne che su bagnato + ghiaccio, a riprova che è un invernale adattato all’estate.

[ex206]

Giusto per la cronaca.

La mia 2008 ha 64.000 km ed ha ancora le Goodyear originali. Come tutti voi sapete, queste gomme
non erano buone da giovani, figuriamoci adesso..... Non c'è Grip Control che tenga !

Lascerò passare la bufera (di neve) e poi penserò al da farsi.
So solo che, per adesso, moneta per le gomme nuove non ne ho. Se ne riparlerà il prossimo ottobre.

PS: Ho imparato a tenere sulla strada la mia auto, meglio dei piloti finlandesi di rallye.

Che bello, correre facendo continuamente derapate deve essere una goduria

[robyce]

salve ho letto che si consiglia per percorrenze elevate, di avere gomme invernali e gomme estive.... MI chiedo ma nel caso di montaggio gomme estive, il Grip Control funziona ugualmente e quali gomme sarebbero consigliate???
Effettivamente questa è la migliore soluzione, in quanto in inverno le invernali, farebbero meglio il loro lavoro rispetto alle 4 stagioni.

[drk2008]

Ciao drk2008, se dai un’occhiata a questo mio post del 19/10 u.s.:
http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... 5#p1282374" onclick="window.open(this.href);return false;,
puoi vedere un test del Touring Club Svizzero che confronta e valuta 7 pneumatici all season (2^ tab in pdf), compresi i G Y e i Mic.
Tieni presente che come dico nel post i G Y sono la 2^ generazione (prima foto), mentre Peugeot monta (o almeno fino a ½ ottobre-verifica dalle foto) la 1^ gen (2^ foto), cosa assurda perché la nuova versione, nata per contrastare i Mic, è uscita da più di 1 anno.
Evidentemente ci sono accordi commerciali per far fuori i fondi di magazzino, ma questa politica di Peugeot è autolesionista, perché le buone doti del suv vengono limitate da questi pneumatici, in particolar modo con temperature oltre i 30°C, non solo per la tenuta in curva ma anche per la frenata, come rileva anche 4 R che nel periodico del 3°trim “Suv & Crossover” nel confronto tra 5 crossover compatte, scrive tra i difetti del 2008: “Le gomme M+S la penalizzano in frenata: spazi d’arresto piuttosto lunghi” che sono i peggiori dei 5 tranne che su bagnato + ghiaccio, a riprova che è un invernale adattato all’estate.

Ciao. Ho visto e ti do ragione,effettivamente la scelta di montare gomme della 1°generazione non ha senso se non quella come hai detto tu, di far fuori i residui di magazzino. Sotto la mia, e ne allego foto, ho trovato gomme prodotte a fine ottobre 2016 ma non riesco a capire se siano prima o seconda generazione anche se, come abbiamo detto, saranno sicuramente la prima. [img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/2017010 ... 26b086.jpg[/img]

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[GuidoEAT]

Non riesco ad aprire la tua foto, comunque la gen 1 ha la scritta Vector 4 Seasons in maiuscolo/minuscolo così come scritto qui ed ha un canale nel mezzo che separa gli intagli a V dei tasselli, mentre per la gen 2 la scritta è tutta in stampatello maiuscolo e gli intagli a V si intersecano. (1^ foto del vecchio post).
@robyce: le estive hanno una tassellatura meno marcata delle 4 stagioni, per cui il grip diminuisce in particolar modo su sterrato in pendenza, ma anche se c’è del brecciolino sull' asfalto.

[drk2008]

Non riesco ad aprire la tua foto, comunque la gen 1 ha la scritta Vector 4 Seasons in maiuscolo/minuscolo così come scritto qui ed ha un canale nel mezzo che separa gli intagli a V dei tasselli, mentre per la gen 2 la scritta è tutta in stampatello maiuscolo e gli intagli a V si intersecano. (1^ foto del vecchio post).
@robyce: le estive hanno una tassellatura meno marcata delle 4 stagioni, per cui il grip diminuisce in particolar modo su sterrato in pendenza, ma anche se c’è del brecciolino sull' asfalto.

Allora si, con questo indizio che mi hai dato, ho accertato di avere ovviamente la 1° generazione



Vediamo se così si vede la foto

[corvorosso]

Bella la foto della ruota, da apprezzare il pavimento con intagli 4Season, in linea con le gomme......

[drk2008]