Pompa dell'acqua peugeout 2008

[aghi68]

Buonasera, sono proprietario di una peugeout 2008 del 2017 l'auto da qualche giorno ha una perdita di acqua che scende dal lato sinistro, l'ho fatto vedere da un meccanico il quale, dopo aver messo la macchina sul ponte in moto l'auto non ha fatto il difetto. Costui mi ha detto che al 90% sarebbe la pompa dell'acqua escludendo a priori sia il radiatore che eventuali manicotti. Vorrei sapere se c'è un metodo con il quale si può avere certezza di cio, oltre all'esame visivo, aggiungo che mi si è accesa la spia arancione con l'invito a recarmi presso un officina in quanto la macchia ha un difetto, questa spia è legata alla perdita di acqua ?
Insomma se mi potete dare dei consigli.
Grazie!

[bidddo]

Ciao Aghi, hai informato il meccanico dell'accensione della spia di allarme?
E se l'hai informato, lui ha letto il tipo di errore presente in centralina?

[Squalo]

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[Cuneoman]

L'allarme probabilmente sarà quello del livello basso del liquido di raffreddamento, ma magari c'è altro e la lettura va fatta.

Per il resto, di solito il liquido ha un colore fluorescente proprio per capire dove sta la perdita. Ci sono dei sistemi che mettono l'impianto in pressione per capire se ci sonio micro-perdite, ma la tua sembra ingente e quindi penso che smontando poca roba si riesca a capire da dove arriva.

Se cambi la pompa, valuta anche la sostituzione della cinghia di distribuzione, o meglio, falla visto che bisogna toglierla.
A meno che non te la abbiano sostituita da poco e quindi la pompa poteva essere difettosa o il lavoro fatto male. O peggio non sostituita affatto.

[Gian]

Ciao aghi
Hai risolto nel frattempo ??
Grazie sin d'ora se vorrai tornare ad aggiornare.
Gian

[Dallas1984]

L'allarme probabilmente sarà quello del livello basso del liquido di raffreddamento,

.....
Se cambi la pompa, valuta anche la sostituzione della cinghia di distribuzione, o meglio, falla visto che bisogna toglierla.
...

Sul livello del liquido non ci sono spie, se non la temperatura.... il livello è sull' olio motore... almeno sugli e-thp 110-130cv

E sempre se la sua 2008 ha il motore E-thp 110-130cv o anche l EB2 aspirato da 82Cv, la pompa acqua ha una propria "cingha"
quindi può essere cambiata indipendentemente dalla distribuzione (perchè ha una propria "catena" di movimento che non è la distribuzione"),
che è appunto interna, a bagno d'olio.

[Cuneoman]

Grazie per le spiegazioni, non conosco quel motore.

Sulla mia vecchia 206 in firma mi era comparso i'allarme del livello liquido di raffreddamento basso, c'era proprio la scritta sul display che compariva quando affrontavo una rampa ripida a casa di un mio amico. Solo che la scritta durava solo per il tempo di questa rampa e poi spariva, ci ho messo un po' per capire cosa c'era scritto e perchè.

L'auto molto inclinata faceva spostare l'acqua nella vaschetta e il livello già basso non faceva pescare il liquido.
Poi dirti che se ne accorgeva per lo sbalzo di pressione o altro non saprei, ma su quel motore l'allarme c'era. E' un altro motore ovviamente.

[guidogt]

di solito nella vaschetta cè un sensore elettrico...se manca conduzione creata dall'acqua ti allerta...tutto qui

[Dallas1984]

Sicuramente...

Era solo per dare una informazione "utile" se aghi68 avesse l'EB2... anche perchè nella maggior parte dei casi la pompa acqua è azionata dalla distribuzione... e magari anche meccanici generici non lo sanno.

Senza considerare che nel tempo si susseguono tantissime varianti di montaggi e sensori... ad esempio la mia 206plus ha il cambio Manuale 5Marce (il classico BVM5) ma non ha il rinvio contachilometri (cè proprio un tappo nero al suo posto), perchè lo prende dai sensori ABS presenti (su questo modello full mux) su tutte e 4 le ruote.