Tagliandi successivi al 2° e fuori garanzia

[Lion21]

Ciao a tutti cari 2008isti. Qualcuno di voi ha già effettuato il tagliando dei 3 anni? Io sono in procinto di farlo, ma vorrei farmi un'idea sul tipo di interventi che verranno eseguiti e sui prezzi soprattutto.
Inoltre volevo chiedervi se avete continuato con le officine autorizzate ( o officine che eseguono i cosiddetti tagliandi certificati) oppure siete tornati dal vostro meccanico di fiducia, dal momento che la garanzia standard è decaduta.
Vi ringrazio anticipatamente per le risposte.

[2mila8]

Io il 10 aprile vado a farmi rapinare per la terza e ultima volta, ho l'estensione garanzia. Ti saprò dire a breve.

[Fabio74]

Io pure verso fine aprile devo fare il tagliando e lo farò ancora in Peugeot ché ho l'estensione della garanzia, e per fortuna pure un buono sconto, poi dal prossimo ritorno dal mio meccanico di fiducia. Troppo cari in concessionaria!!

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[Gian]

L'unica cosa che potrebbe fare la differenza fra la rete ufficiale e un normale meccanico è il tempo impiegato legato al fatto che i primi sanno come e dove mettere le mani mentre il secondo deve prima individuare e capire.
Per un normale cambio olio e filtro poco importa ma per riparazioni più approfondite la differenza diventa più marcata.

[Gian]

....e di conseguenza tempo e costi potrebbero fluttuare anche di molto soprattutto in occasione di difetti in cui il meccanico generico procede per tentativi.
Come dire non è tutto oro quello che luccica e il generico non è sempre necessariamente fonte di risparmio sicuro. Per questo motivo dico attenzione a valutare bene in base al tipo di intervento.

[dadino78]

....e di conseguenza tempo e costi potrebbero fluttuare anche di molto soprattutto in occasione di difetti in cui il meccanico generico procede per tentativi.
Come dire non è tutto oro quello che luccica e il generico non è sempre necessariamente fonte di risparmio sicuro. Per questo motivo dico attenzione a valutare bene in base al tipo di intervento.

.....infatti si parlava di tagliando e non di riparazioni.

Comunque anche le officine autorizzate, su un problema, vanno a tentativi.
La differenza è che l'autorizzata prende anche 40 euro ora, il meccanico sotto casa, ne prende meno e solitamente fa un forfait.

Per quanto rigurda i tagliandi fuori garanzia, tutta la vita dal meccanico sotto casa, se non te li fai da solo come faccio io.
Ci metto l'olio che voglio, il filtro che voglio e cambio solo le cose davvero utili.

[Gian]

....e di conseguenza tempo e costi potrebbero fluttuare anche di molto soprattutto in occasione di difetti in cui il meccanico generico procede per tentativi.
Come dire non è tutto oro quello che luccica e il generico non è sempre necessariamente fonte di risparmio sicuro. Per questo motivo dico attenzione a valutare bene in base al tipo di intervento.

.....infatti si parlava di tagliando e non di riparazioni.

Comunque anche le officine autorizzate, su un problema, vanno a tentativi.
La differenza è che l'autorizzata prende anche 40 euro ora, il meccanico sotto casa, ne prende meno e solitamente fa un forfait.

Per quanto rigurda i tagliandi fuori garanzia, tutta la vita dal meccanico sotto casa, se non te li fai da solo come faccio io.
Ci metto l'olio che voglio, il filtro che voglio e cambio solo le cose davvero utili.

Ciao
Non a caso il proverbio dice che ci fa da se fa per 3

[Lion21]

Effettuato oggi il tagliando dei 36 mesi a 66.500 km.
Alla fine ho scelto di andare nell'officina del mio concessionario storico, per svariati motivi:
-li conosco ormai da 15 anni: sono onesti, lavorano bene e tra qualche mese ci porterò la 208 quindi ho chiesto un buon trattamento;
-in realtà non ho un meccanico che mi ispiri piena fiducia;
-nel prossimo biennio c'è l'intenzione di passare al nuovo 3008, e la mia speranza è che questi tagliandi ufficiali possano mantenere un pò più alto il valore della mia 2008. E voi mi direte, chi di speranza vive...

Le operazioni eseguite sono state quelle canoniche : cambio olio, filtro olio, filtro abitacolo e sostituzione delle piastre freno (mai fatte prima).
L'auto va come un carro armato, nessun tipo di difetto, nessuna usura anomala di qualche componente.

Vi trascrivo la fattura:

-Filtro Olio

[Lion21]

Fattura tagliando 36 mesi

Filtro Olio 14,73
Guarnizione 0,59
Olio Super3000 5W30 62,80
Filtro A.C. 19,10
Serie piastre freno 90,00
Materiale consumo/minuterie 2,00
Smaltimento rifiuti 6,31
Mano d'opera 70,00

Sconto cliente -19,63

TOT. Iva inclusa 300,00 Euro

Per quanto riguarda le piastre freno, il capofficina mi ha chiesto se volevo risparmiare qualcosa mettendo quelle non originali ma comunque "accettate" da Peugeot. Tuttavia dato l'eccellente stato di salute dei dischi mi ha consigliato di mettere le originali, più durature e qualitativamente migliori. Ho optato per queste.

[salvatore1]

Terzo tagliando fatto dal mio meccanico di fiducia:
Olio motore - total quarz ineo 5/30 4 litri (pagato 8€/l)
Filtro olio - 6€
Filtro aria motore - 9€
Filtro abitacolo - 10€
Rabbocco liquido radiatore e tergicristalli
Manodopera 30€
Tot. 87€.
"Preventivo Peugeout 250€" Grazie Terzo tagliando fatto dal mio meccanico di fiducia:
Olio motore - total quarz ineo 5/30 4 litri (pagato 8€/l)
Filtro olio - 6€
Filtro aria motore - 9€
Filtro abitacolo - 10€
Rabbocco liquido radiatore e tergicristalli
Manodopera 30€
Tot. 87€.
"Preventivo Peugeout 250€" Grazie