[Prime impressioni] 2008 1.6 e-HDi 92CV Cambio Robotizzato

[lucarule]

Davvero impressionante quante informazioni che si riescono a reperire da questo forum.
Ho da poco acquistato una Peugeot 2008 allestimento Allure, nero perla, 1.6 eHDi 92VC cambio robotizzato, park assist, lettore CD e navigatore...Mi manca solo il tetto panoramico. Chiaramente l'avrò solo fra circa 90 gg ma non nascondo che non vedo l'ora di guidarla. Cercavo un crossover e mi sono imbattuto nella 2008, mi ha rapito. Premesso che e la mia prima Peugeot.
La linea mi è piaciuta fin da subito ma essendo un fanatico del cambio automatico ho cominciato a farmi molte domande sul robotizzato. La mia paura più grande è che nel guidare la macchina si possano avere spaventosi cali di potenza e che il passaggio da una marcia all' altra sia paragonabile ad un parto, la mia unica esperienza e su una SMART 2004 e temo possa essere lo stesso per la 2008.
Ma i retrovisori sono riscaldati? La luce all'interno non è già a led bianca?
Mi piacerebbe ricevere rassicurazioni.
Grazie infinite

[francescovalentini90]

su allure i retrovisori sono riscaldati. la luce interna è a led solo quella delle plafoniere mentre ai piedi, bagagliaio e cassettino è ha luce gialla. Ma si risolve cambiando le luci con lampadine a led t10 5w

[frankie-ct]

Davvero impressionante quante informazioni che si riescono a reperire da questo forum.
Ho da poco acquistato una Peugeot 2008 allestimento Allure, nero perla, 1.6 eHDi 92VC cambio robotizzato, park assist, lettore CD e navigatore...Mi manca solo il tetto panoramico. Chiaramente l'avrò solo fra circa 90 gg ma non nascondo che non vedo l'ora di guidarla. Cercavo un crossover e mi sono imbattuto nella 2008, mi ha rapito. Premesso che e la mia prima Peugeot.
La linea mi è piaciuta fin da subito ma essendo un fanatico del cambio automatico ho cominciato a farmi molte domande sul robotizzato. La mia paura più grande è che nel guidare la macchina si possano avere spaventosi cali di potenza e che il passaggio da una marcia all' altra sia paragonabile ad un parto, la mia unica esperienza e su una SMART 2004 e temo possa essere lo stesso per la 2008.
Ma i retrovisori sono riscaldati? La luce all'interno non è già a led bianca?
Mi piacerebbe ricevere rassicurazioni.
Grazie infinite

Un ottima recensione del cambo robotizzato, l'ha fatta peppinez qualche post dietro. Ti posso comunque assicurare, che il cambio robotizzato della 2008, non ha niente a che fare con quello della smart.

[primapeu]

Buongiorno, sto guidando da ieri con il robotizzato, primo automatico per quanto mi riguarda. Non sembrerebbe un fulmine nelle cambiate lasciando qualche "vuoto" nei passaggi di marcia e qualche momento di smarrimento perché sembra di avere il motore senza spinta. È già una mia impressione o condividete anche voi?

[Hindios]

E' uno dei difetti, almeno per me, del cambio robotizzato... Se fosse stato automatico sarebbe un'altra storia!
Il vuoto nei passaggi è normale come le indecisioni che a volte si presenteranno soprattutto quando arrivi in uno stop ed acceleri per ripartire!

[frankie-ct]

Buongiorno, sto guidando da ieri con il robotizzato, primo automatico per quanto mi riguarda. Non sembrerebbe un fulmine nelle cambiate lasciando qualche "vuoto" nei passaggi di marcia e qualche momento di smarrimento perché sembra di avere il motore senza spinta. È già una mia impressione o condividete anche voi?

Ti confermo che i robotizzati non sono un fulmine nelle cambiate, per il resto l tempo di prenderci "piede" e vedrai che la "spinta" dal motore la ottieni tranquillamente.

[primapeu]

Ok. Perlomeno non è solo la mia (come si dice: mal comune.............)
Comunque oggi alla partenza in una rotatoria ho spinto giù il piede ed è schizzata via. E vai!

[frankie-ct]

Ok. Perlomeno non è solo la mia (come si dice: mal comune.............)
Comunque oggi alla partenza in una rotatoria ho spinto giù il piede ed è schizzata via. E vai!

Mi interessa sapere come si comporta alla partenza da fermo. Altri utenti hanno lamentato che inserendo la marcia (A oppure R) e lasciando il freno, l'auto si muove da sola in modo deciso, senza toccare l'accelleratore. Anche la tua si comporta così?
Grazie

[symenon]

Ok. Perlomeno non è solo la mia (come si dice: mal comune.............)
Comunque oggi alla partenza in una rotatoria ho spinto giù il piede ed è schizzata via. E vai!

Mi interessa sapere come si comporta alla partenza da fermo. Altri utenti hanno lamentato che inserendo la marcia (A oppure R) e lasciando il freno, l'auto si muove da sola in modo deciso, senza toccare l'accelleratore. Anche la tua si comporta così?
Grazie

Ciao frankie-ct, durante la prova che ho fatto dal conce, inserendo la R o la A e rilasciando delicatamente il pedale del freno, la macchina, non ha avuto reazioni brusche o inaspettate.
Per mia esperienza diretta, certo non è un automatico o un DSG, ma un minimo di "tempo" per ragionare e gestire la macchina te lo da.

[frankie-ct]

Grazie per la tua risposta. Gli utenti sopraelencati, uno in particolare, afferma che questo difetto non e' continuo. Per esperienza personale, non ho avuto di questi problemi con l'attuale auto robotizzata. Quindi volevo conferma se sono tutte cosi' oppure e' un difetto.

[primapeu]

Ok. Perlomeno non è solo la mia (come si dice: mal comune.............)
Comunque oggi alla partenza in una rotatoria ho spinto giù il piede ed è schizzata via. E vai!

Mi interessa sapere come si comporta alla partenza da fermo. Altri utenti hanno lamentato che inserendo la marcia (A oppure R) e lasciando il freno, l'auto si muove da sola in modo deciso, senza toccare l'accelleratore. Anche la tua si comporta così?
Grazie

Quando rilasci il freno la macchina si muove ed ovviamente non si ferma da sola. Credo che il fenomeno sia dovuto al motore diesel, con più coppia in basso rispetto al benzina. Anche con la Musa che avevo rilasciata la frizione in prima marcia andavo su per la rampa del garage senza toccare il gas. Io mi trovo bene soprattutto nelle manovre dove ovviamente non ci dai dentro col gas. A dire il vero il concessionario era all'oscuro del fenomeno e quindi adesso sarebbe interessante sapere l'esperienza di qualcuno con il benzina per sapere se è un difetto o una caratteristica.

[frankie-ct]

Quando rilasci il freno la macchina si muove ed ovviamente non si ferma da sola. Credo che il fenomeno sia dovuto al motore diesel, con più coppia in basso rispetto al benzina. Anche con la Musa che avevo rilasciata la frizione in prima marcia andavo su per la rampa del garage senza toccare il gas. Io mi trovo bene soprattutto nelle manovre dove ovviamente non ci dai dentro col gas. A dire il vero il concessionario era all'oscuro del fenomeno e quindi adesso sarebbe interessante sapere l'esperienza di qualcuno con il benzina per sapere se è un difetto o una caratteristica.

Non credo che dipenda dal motore diesel, presumo che sia tutta una questione di come è impostata l'elettronica.
L'auto diesel robotizzata che ho modo di guidare adesso, rilasciato il freno, si muove in modo millimetrico.
Pazienza, ci adatteremo anche a questa.
Grazie per la delucidazione.

[davlaste]

piccolo sondaggio: Tra tutti quelli che hanno il robotizzato quanti sono soddisfatti e quanti no? la devo ordinare e ho il dubbio se prenderla con o senza camio robotizzato.
ps: domanda. il cambio è lo stesso della 208?
grazie a tutti.

[davlaste]

nessuno ha voglia di rispondere?

[Hindios]

Non ho il cambio robotizzato ma posso confermarti che è lo stesso della sorella 208! Comunque se leggi il Topic per intero ci sono parecchie recensioni su questo cambio... Oppure fai una capatina nella sezione 208 e magari trovi qualcosa in più! Comunque a livello prestazioni sono pressoché identiche...