Controlli al ritiro

[albmig]

buongiorno a tutti,
dopo un lungo amore durato dieci anni con una tedesca (opel meriva) a breve dovrei ritirare la francesina di Mulhouse.
mi aiutate a stilare una lista di controlli da effettuare al ritiro? grazie!

[Panto91]

Ehilà, spero di ritirare anche io presto la mia nuova 2008 e per ora ho pensato di controllare queste cose:
- Difetti di verniciatura
- Macchie vetri
- Funzionamento elettronica
- Prova luci (posizione, a led, anabbaglianti, abbaglianti, frecce, retro, fend., retronebbia, plafoniere e illuminazioni interne)
- Robustezza barre porta tutto longitudinali
- Guarnizioni portiere
- Lucentezza gruppi ottici (no opacità)
- Piccolo test drive per testare sospensioni e motore
- Prova start&stop
- Test sistema multimediale
- Funzionamento tutti altoparlanti auto
- Difetti ai cerchi

Per ora non mi viene in mente altro!

Se mi vengon in mente altre cose te lo scrivo ahahha

[Panto91]

Dimenticavo:
Difetti degli interni (tessuto e pelle)

[Depeche Mood]

portatevi contante per il primo rifornimento
- prendetevi tutto il tempo e fatevi spiegare tutto, non abbiate fretta di andare via
-come si apre e si chiude, allarme immobilizer doppia chiusura con telecomando e/o con key free
-se la tua ha il key free come si può accendere la macchina in caso di avaria del sistema
-regolazione fari automatici
-accendere il clima e alzare la velocità, verificare nessun rumore
-regolazione tergi automatici, da disattivare per i lavaggi con l'auto accesa
-regolazione e/o rimozione sedili posteriori
-catenabilità della macchina
-presenza del ruotino sotto il quale ci deve essere il gancio traino, crick, chiave ecc.
-Kit di gonfiaggio per chi non ha ordinato il ruotino
-presenza lampadine e triangolo
-attenzione alla vernice e alle guarnizioni se sono macchiate o difettate
-attenzione alle macchie biancastre sui vetri tipo calcare
-verificare funzionamento tendina tetto panoramico
-SD Navigatore
-un occhiata alle gomme, che non presentino gibbosità o tagli sui fianchi dovuti all'ancoraggio ed al trasporto
-corrispondenza numero telaio libretto e quello stampato sulla macchina che si trova sotto il tapettino passeggero
-2 chiavi con telecomando
-controllare che non ci siano graffi...specialmente in giro ai paraurti
-verificare l'allineamento corretto di portiere/portellone/cofano
-controllare i profili cromati dell portiere, non devono essere imbarcati e parzialmente scollati
-con motore al minimo aprire il cofano e verificare l'assenza di vibrazioni causate dalla puleggia e dal coperchio fonoassorbente
-controllare che lo schienale dei sedili non scricchioli
-se hai fatto montare bulloni antifurto, presenza della boccola per smontaggio
-chiedere se la centralina è stata aggiornata
-controllare i km che ha fatto prima della consegna (non più di 10/20)
-verificare estensione garanzia
-verificare la presenza del libretto di istruzioni e del libretto per i tagliandi

[Depeche Mood]

Preso dal forum c-max.....è solo da verificare dove si trova sulla 2008 il numero di telaio.

[albmig]

caspita...devo prendere un giorno di ferie! ehehehe!

aggiungo ancora:
il triangolo d'emergenza deve esserci in dotazione o devo averlo di mio?

[albmig]

scusate, era già presente nell'elenco il triangolo.
colpa mia (mi cospargo il capo di cenere!)

[cantervilleghost1968]

portatevi contante per il primo rifornimento
- prendetevi tutto il tempo e fatevi spiegare tutto, non abbiate fretta di andare via
-come si apre e si chiude, allarme immobilizer doppia chiusura con telecomando e/o con key free
-se la tua ha il key free come si può accendere la macchina in caso di avaria del sistema
-regolazione fari automatici
-accendere il clima e alzare la velocità, verificare nessun rumore
-regolazione tergi automatici, da disattivare per i lavaggi con l'auto accesa
-regolazione e/o rimozione sedili posteriori
-catenabilità della macchina
-presenza del ruotino sotto il quale ci deve essere il gancio traino, crick, chiave ecc.
-Kit di gonfiaggio per chi non ha ordinato il ruotino
-presenza lampadine e triangolo
-attenzione alla vernice e alle guarnizioni se sono macchiate o difettate
-attenzione alle macchie biancastre sui vetri tipo calcare
-verificare funzionamento tendina tetto panoramico
-SD Navigatore
-un occhiata alle gomme, che non presentino gibbosità o tagli sui fianchi dovuti all'ancoraggio ed al trasporto
-corrispondenza numero telaio libretto e quello stampato sulla macchina che si trova sotto il tapettino passeggero
-2 chiavi con telecomando
-controllare che non ci siano graffi...specialmente in giro ai paraurti
-verificare l'allineamento corretto di portiere/portellone/cofano
-controllare i profili cromati dell portiere, non devono essere imbarcati e parzialmente scollati
-con motore al minimo aprire il cofano e verificare l'assenza di vibrazioni causate dalla puleggia e dal coperchio fonoassorbente
-controllare che lo schienale dei sedili non scricchioli
-se hai fatto montare bulloni antifurto, presenza della boccola per smontaggio
-chiedere se la centralina è stata aggiornata
-controllare i km che ha fatto prima della consegna (non più di 10/20)
-verificare estensione garanzia
-verificare la presenza del libretto di istruzioni e del libretto per i tagliandi

...dai, scherzo

[Janus]

Farsi dare il numero di telefono del conce... hem... della moglie drl conce! ma solo se ha meno di 40 anni! dai ragazzi non starete parlando sul serio! Dopo che mi hanno consegnato le chiavi io schizzo via a razzo!!!!

[marmox]

A razzo sì, tanto il venditore non ti trattiene di sicuro. La volta successiva che sono andato in concessionaria dopo la firma del contratto, sembrava quasi gli dessi fastidio e cercava di liquidarmi prima possibile. Andando via, l'ho poi subito visto uscire fuori dal conce a fumare e telefonare al cellulare.

[Janus]

Già anche quando ho ritirato la 207 dopo 6 mesi di attesa, stretta di mano e... via. Scomparso! Altro che controlli.