Vetri oscurati

[Davide Didero]

Buongiorno a tutti!
Sono nuovo nel forum, e colgo l'occasione per presentarmi:
208 I 1.6 BlueHDi 100cv 5p. 2015, nera con cerchi in lega GTi 17" e originlai 16".
L'argomento della discussione è il seguente, ovvero: Vetri oscurati.
Ho la macchina da quasi un anno, e oltre al tettuccio panoramico, l'unico optional di cui l'auto non è dotata sono, appunto, i vetri oscurati.
Ora, l'idea di farli oscurare presso un professionista nelle mie vicinanze mi sta solleticando da mesi, ma avendo l'auto nera l'idea di poter oscurare solo i vetri posteriori non mi fa impazzire...
Mi piacerebbe ovviamente trovare un modo legale per oscurare anche i finestrini anteriori, e a tal proposito volevo esporre il mio ragionamento sulla questione e chiedere a voi del forum cosa ne pensate.

Dunque:
Un mio amico ha acquistato la sua nuova auto (e-208 II) circa negli stessi giorni in cui ho ritirato la mia, e sulla sua i vetri sono oscurati come optional anche all'anteriore...
Inoltre, uno dei miei zii ha una 2008 I restyling nera con TUTTI i vetri oscurati come optional (parabrezza compreso)...
In generale un sacco di macchine hanno i vetri oscurati anche all'anteriore ma nessuno dice niente...
Ovviamente in entrambi i casi, i vetri anteriori presentano una gradazione minore dei posteriori, ma la domanda è: dovessi farli realizzare delle stesse identiche gradazioni, sarebbe comunque possibile incorrere in sanzioni?
L'omologazione dei vetri dovrebbe essere scritta su ogni singolo vetro, ma non ho idea di come si legga e se i codici corrispondano tra versione con vetri "bianchi" e oscurati.
In caso corrispondano almeno in una delle due versioni (ma non credo), visto che l'unico posto in cui viene riportata una sorta di "omologazione" è proprio nel tagliandino stampato sui vetri, penso non ci siano problemi legali nell'oscurare anche i vetri anteriori e farli della stessa gradazione di quelli omologati...

Ho chiesto un po' in giro, da commercianti di articoli tuning, a meccanici (ufficiali Peugeot e non), e oltre a varie opzioni possibili da realizzare, su cui non mi dilungherò, tutti mi hanno detto che ovviamente è illegale oscurare anche i vetri anteriori... Ma nessuno ha mai pensato a questa sorta di "scappatoria".
So benissimo che i cristalli oscurati, installati sulle vetture di serie dotate di questo optional, sono realizzati in modo diverso, ma con pellicole nanoceramiche top di gamma installate da chi sa fare il proprio lavoro, in grado di rimuovere la "serigrafia" (bordino trasparente sul lunotto posteriore), risultano perfettamente analoghi ai vetri oscurati "stock", soprattutto se delle stesse gradazioni dei modelli in vendita.
Dovessi far oscurare i vetri in casa madre, ci sarebbe la sostituzione dei cristalli, ma verrebbe a costare troppo per il mio budget.
L'alternativa migliore è, appunto, farli oscurare da un professionista che li farebbe come quelli originali.

Altrimenti, si può anche fare "l'Europeista" ed andare a far oscurare i vetri in uno stato europeo in cui è legale farlo.
Per dire, abito molto vicino alla Francia, e lì ad esempio sono omologate pellicole sui vetri anteriori fino al 70%, molto chiare ma pur sempre pellicole oscuranti. Facendo effettuare l'intervento in un altro stato UE quindi, dite che potrò pure circolare liberamente in Italia senza avere rogne legali?

Voi che cosa ne pensate? Quale delle opzioni conviene di più (anche legalmente) tra quelle esposte?

[guidogt]

il discorso vetri anteriori è vecchio come Noè...devi obbligatoriamente farli installare da un professionista che ti rilascia un certificato che potrebbero chiederti in sede di revisione in italia puoi mettere fino ad una certa gradazione come hai detto tu...quindi per non farti rompere le scatole o metti originali scuri anteriormente e poi della stessa gradazione posteriormente o metti delle pellicole azzurrate...troppo scure ti controllerebbero ogni 3x2

[RogerAL]

Il problema più grosso nasce dalle assicurazioni ed eventuali(legittime) rivalse: rovinarsi la vita è un attimo, credetemi

Saluti

[snorky]

Davide Didero

Ciao , sarebbe gradita anche una presentazione ufficiale in modo che ognuno possa darti il benvenuto.. apri un nuovo topic di presentazione nell' apposita area.....
viewforum.php?f=25

[lanzilliantonio2004]

buon giorno vorrei sapere che grado di oscurazione hanno questi vetri anteriori omologati e che già escono dalla casa madre peugeot.
grazir

[RogerAL]

I vetri anteriori devono essere, per Legge, trasparenti (NON oscurati!!) per almeno il 70%, secondo quanto stabilisce la direttiva 77/649/CEE (datata ma tuttora attuale).
Puoi trovare la suddetta Legge qui https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... 31977L0649

Saluti

[bidddo]

Per chi non ha voglia di cercare, la parte del testo della Legge citata da Roger recita:

Per « superficie trasparente » di un parabrezza o di altra superficie vetrata si intende la parte di questa superficie il cui fattore di trasmissione luminosa , misurato perpendicolarmente alla superficie stessa , corrisponde almeno al 70 % .

[Nacot]

Per il parabrezza e i laterali anteriori, le indicazioni di trasparenza per almeno il 70% sono riservate esclusivamente ai produttori, che devono appunto fornire auto con i vetri aventi la suddetta trasparenza, resta invece assolutamente vietato l’applicazione di qualsivoglia pellicola, anche fosse trasparente al 98%, come da direttiva comunitaria 77/649/CEE sul campo di visibilità anteriore che dice “ Non possono essere oscurati o coperti i vetri che interessano la visuale anteriore del conducente a 180°, quali parabrezza e finestrini laterali anteriori”
la sanzione é stabilita dall’art. 71 comma 6 del Codice della Strada. “Chiunque circola con un veicolo non conforme alle prescrizioni stabilite dal regolamento incorre in una sanzione amministrativa da € 85,00 a € 338,00”

[bidddo]

Concordo, anche se per "coperti" potrebbe intendersi che non debbano essere limitati nella superficie trasparente originale (ad esempio da vetrofanie pubblicitarie).

[Nacot]

Concordo, anche se per "coperti" potrebbe intendersi che non debbano essere limitati nella superficie trasparente originale (ad esempio da vetrofanie pubblicitarie).

Si, anche quello, infatti non sono ammessi sui parabrezza neppure le simpatiche strisce parasole che fanno tanto Racing
Sul divieto di applicare qualsivoglia pellicola c’è concordanza da parte di tutti gli applicatori professionali di pellicole che si rifiutano proprio di farlo visto che per l’operazione (compresa quella ammessa dei posteriori e lunotto) devono sempre rilasciare certificazione