Manutenzioni varie

[galaad47]

Salve a tutti, porgo una domanda a chi già possiede la 208 (io sono in procinto di comprarla) vorrei sapere com'è effetuare manutezioni varie su questa machina. mi spiego meglio cambio lampadine avanti e dietro, batteria, o non so qualunque sorta di manutenzione vi siete trovati a fare se è stato semplice o ci vuole obbligatoriamente il supporto di un tecnico. grazie mille

[Vicinz]

Io avendo l'auto da due settimane, per fortuna non ho toccato nulla ancora..ma sul manuale è spiegato tutto dalla A alla Z tranquillo

[BiciMotard]

Ciò non toglie che ormai cambiare anche solo una lampadina è diventato problematico su qualunque vettura. Fai prima ad andare da un elettrauto.

[Gianluk]

Ciò non toglie che ormai cambiare anche solo una lampadina è diventato problematico su qualunque vettura. Fai prima ad andare da un elettrauto.

Capisco che le ultime autovetture sono molto complicate, per quanto riguarda la manutenzione... anche per sostituire una lampada... Ma non per questo è obbligatorio andare da un elettrauto! Basti usare un po' di logica, o seguire le istruzione nel famoso libretto di manutenzione e il gioco è fatto!. Sinceramente, regalare dei soldi a un meccanico/elettrauto per piccoli interventi di manutenzione, mi sembra assurdo!. Una cosa che dico, ci vuole pazienza e buona volontà!

[BiciMotard]

Capisco benissimo il tuo punto di vista perchè è lo stesso approccio che uso io per la mia bici perchè è una passione. Purtroppo per me, però, non posso dire lo stesso per altre cose come tinteggiare la casa o metter le mani nel cofano che preferisco lasciar fare ad altri.

[Gianluk]

Capisco benissimo il tuo punto di vista perchè è lo stesso approccio che uso io per la mia bici perchè è una passione. Purtroppo per me, però, non posso dire lo stesso per altre cose come tinteggiare la casa o metter le mani nel cofano che preferisco lasciar fare ad altri.

Per quanto riguarda "mettere le mani nel cofano" dipende sempre di che si tratta... Se bisogna cambiare un semplice filtro dell'aria, filtro olio, filtro nafta, olio, pasticche o dischi o delle semplice lampadine... si può fare tranquillamente anche da soli. Se bisogna cambiare la cinghia della distribuzione o dell'alternatore, allora anch'io lo lascio fare da un meccanico... onde evitare di fare danni

[leonerampante]

Capisco benissimo il tuo punto di vista perchè è lo stesso approccio che uso io per la mia bici perchè è una passione. Purtroppo per me, però, non posso dire lo stesso per altre cose come tinteggiare la casa o metter le mani nel cofano che preferisco lasciar fare ad altri.

Per quanto riguarda "mettere le mani nel cofano" dipende sempre di che si tratta... Se bisogna cambiare un semplice filtro dell'aria, filtro olio, filtro nafta, olio, pasticche o dischi o delle semplice lampadine... si può fare tranquillamente anche da soli. Se bisogna cambiare la cinghia della distribuzione o dell'alternatore, allora anch'io lo lascio fare da un meccanico... onde evitare di fare danni

Sulla 308 per cambiare le lampadine degli anabaglianti che si fulminavano ogni 2 per 3 mi continuavo a rigare la mano visto che tra faro e vano motore c'era poco più che il mio polso (e ho delle mani piccole) , per cambiare il filtro dell aria c'era da smontare varie parti del motore, tubi,collettori, perchè qualche volpone l'ha posizionato quasi posteriormente al motore, per l'olio motore lasciamo perdere, sollevata da terra (perchè tutti ovviamente hanno un ponte a casa anche se è uno dei miei sogni nel cassetto), bisogna smontare tutta la paratia sotto il motore per accedere alla valvola dello scolo .
Perlomeno cambiare gli anabaglianti sulla 208 è un gioco da ragazzi visto lo spazio immenso rispetto alla 308 idem per il cambio del filtro dell aria dove hai il cazzone a vista e basta svitare un un paio di bulloni e fermi di metallo.

[Gianluk]

Capisco benissimo il tuo punto di vista perchè è lo stesso approccio che uso io per la mia bici perchè è una passione. Purtroppo per me, però, non posso dire lo stesso per altre cose come tinteggiare la casa o metter le mani nel cofano che preferisco lasciar fare ad altri.

Per quanto riguarda "mettere le mani nel cofano" dipende sempre di che si tratta... Se bisogna cambiare un semplice filtro dell'aria, filtro olio, filtro nafta, olio, pasticche o dischi o delle semplice lampadine... si può fare tranquillamente anche da soli. Se bisogna cambiare la cinghia della distribuzione o dell'alternatore, allora anch'io lo lascio fare da un meccanico... onde evitare di fare danni

Sulla 308 per cambiare le lampadine degli anabaglianti che si fulminavano ogni 2 per 3 mi continuavo a rigare la mano visto che tra faro e vano motore c'era poco più che il mio polso (e ho delle mani piccole) , per cambiare il filtro dell aria c'era da smontare varie parti del motore, tubi,collettori, perchè qualche volpone l'ha posizionato quasi posteriormente al motore, per l'olio motore lasciamo perdere, sollevata da terra (perchè tutti ovviamente hanno un ponte a casa anche se è uno dei miei sogni nel cassetto), bisogna smontare tutta la paratia sotto il motore per accedere alla valvola dello scolo .
Perlomeno cambiare gli anabaglianti sulla 208 è un gioco da ragazzi visto lo spazio immenso rispetto alla 308 idem per il cambio del filtro dell aria dove hai il cazzone a vista e basta svitare un un paio di bulloni e fermi di metallo.

Avere un ponte sollevatore sarebbe una meraviglia averlo!... Però uno si arrangia con il famoso cric idraulico e con i corrispettivi cavalletti. Ovviamente, devi avere tanta pazienza... ma soprattutto la passione per fare questi piccoli interventi di manutenzione. Altrimenti, oltre a perdere tempo inutilmente, potresti provocare qualche danno.