controllo cinghia di distribuzione

[RogerAL]

Sulla A7 tra Serravalle Scrivia e Tortona (AL), e sulla A21 tra Tortona e Castel San Giovanni (PC).

Al netto di condizioni ambientali e di traffico favorevoli o meno, tenere presente che il tuo percorso include un dislivello fra partenza e arrivo di circa 150m.
Probabilmente consumerai dippiù al ritorno piuttosto che all'andata. Penso tu sia di zona: prova soltanto fare la strada da Litta Parodi fino a Pozzolo F.ro andare e tornare mantenendo circa la stessa velocità e poi alla fine fai i calcoli del consumo e vedrai: è tutto un rettilineo, vero, peccato che anche se sembra in pianura, un certo dislivello che incede sul consumo, c'è, eccome

Saluti

[pacquo]

Probabilmente consumerai dippiù al ritorno piuttosto che all'andata. Penso tu sia di zona

Sì e sì (Novi Ligure) , al ritorno il consumo sale generalmente di 0,3 l/100 km. Discese all'andata, salite al ritorno...

[cangia81]

A 124 mila km il mio meccanico ( anche a seguito di una serie di errori rilevati dalla porta OBD ) mi ha detto che è ora di procedere al cambio della cinghia e , per essere sicuri , di smontare la coppa dell’olio per la pulizia di eventuali residui. Solo che per fare questo , mi ha detto che bisogna smontare il cambio perché 2 viti della coppa dell’olio sono nascosti dietro il cambio . Da questa officina ci vado da anni e mi sono sempre trovato molto bene come prezzi e tutto , confermate che bisogna rimuovere anche il cambio per fare questa operazione di pulizia ?

1.2 pure tech 82 cv .

[Dario910]

Sul 1.2 turbo smonti la coppa tranquillamente senza toccare il cambio...

[cangia81]

Sul 1.2 turbo smonti la coppa tranquillamente senza toccare il cambio...

1.2 aspirato 82 cv

[bidddo]

Mi sembra assurdo che per togliere una coppa dell'olio sia necessario smontare il cambio.
In questo video dal minuto 13, viene smontata la coppa dell'olio di un puretech 1.2 da 82 CV.
In questo caso, a parte la difficoltà nello scollarla dalla sede, la coppa viene via senza smontare altri pezzi.
https://www.youtube.com/watch?v=M7hf4d3uhU4

[Gian]

Al minuto 16,57 la coppa viene via e il cambio rimane montato.
Per giunta il tizio lavora a terra ....

[Sanji]

Ho ritirato poco fa l'auto. Cinghia sostituita, coppa e pescante puliti. Non hanno trovato molta morchia.

[Gian]

Bene !!

[Dario910]

Domanda,ti hanno fatto lavoro in garanzia?hai sempre fatto i tagliandi precedenti da Peugeot?

[Sanji]

Stiamo parlando in 3 topic diversi

Sisi, tutti i tagliandi fatti in Peugeot, macchina acquistata nel 2020, immatricolata nel 2019, fuori garanzia dal venditore da due anni.

Ho scritto qui perché era il topic più inerente alla mia situazione anche se il modello dell'auto è diverso.

[bidddo]

Stiamo parlando in 3 topic diversi

Sì infatti il discorso sarebbe serio e invece così è dispersivo.
In questo topic c'è chi parla del benzina e chi del diesel che hanno problemi diversi.
Come prima cosa andava specificato nel titolo di cosa si sarebbe parlato.
E poi chi scrive dovrebbe specificare sempre che motorizzazione ha, visto che questa informazione non compare né nel profilo degli iscritti, né nella firma.

[Dario910]

Avete ragione,si sta disperdendo il discorso(anche per colpa mia),ma il problema e' talmente vasto e serio(pensare che qualcuno sosteneva fossero casi rari....)che crea interesse e forse dispersione.Grazie comunque delle info.
Buona giornata

[Gian]

Infatti forse anche perché se ne parla all'interno delle varie sezioni corrispondenti ai modelli dotati di quella motorizzazione.
In questo modo, è inevitabile creare più doppioni all'interno delle sezioni 208, 2008, 3008 ecc.
Se poi aggiungiamo i differenti componenti responsabili dei problemi trattati sempre nello stesso argomento....
Non per ultimo mi aggiungo anch'io che cercando di dare risposte e informazioni rispondo ai diversi utenti in merito il loro singolo problema.
Forse raggruppare questi argomenti e portarli e dividerli nella sezione generale, si potrebbero evitare doppioni nelle altre.
Es:

1) Catena alberi a cammes motore 1.5 HDI

2) Cinghia a bagno d'olio tutti motori puretech

[Sanji]

Concordo in toto, anche perché l'avevo proposto al primo messaggio scritto in questo topic. Se un problema riguarda più modelli, è giusto che esso venga discusso in un'unica sezione.

È vero che alcuni si sono lamentati dello spostamento di topic nella sezione generale poiché a detta loro, molti utenti si confondevano e comunque andavano a cercare nella sezione specifica ma questo dimostra solamente uno scarso utilizzo della piattaforma, senza offesa, nonché un mancato utilizzo del tasto cerca.

Scusate l'OT.