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Colpi al volante della nuova 208
Moderatore: Moderatori
Re: Colpi al volante della nuova 208
ciao
io ho avuto il vostro problema (http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... 2#p1265122" onclick="window.open(this.href);return false;)
e speravo che dopo aver sostituito gli ammortizzatori fossi a posto
invece ora i colpi al volante a basse velocità non ci sono più
ma girando il volante a destra o sinistra da fermo o basse velocità, anche di pochi gradi, si sente un rumore come di sfregamento ecc
ho espresso il mio disappunto al concessionario, ho appuntamento per lunedì 19, e andrò un po' agguerrito perchè alle mie domande "ma sono problemi noti, serie difettore, ecc" rispondono sempre "no... è l'unica...", ma a giudicare da qui proprio unica non è... inoltre, per quanto non chiarissima a me non esperto, la lista dei materiali del primo intervento e del secondo (che riporto sotto) non è identica, anzi.. chiederò spiegazioni
nel dettaglio vi riporto codici materiali (sono due interventi, prima sinistra poi destra)
SINISTRO
- 9804830780 ammortizzatore
- 362230 dado freni
- 362254 vite cintura
- 4010F5 dado
- 503615 dado esagonale
- 329724 dado
DESTRO
- 9804830880 ammortizzatore
- 2x 5033C3 coppiglia
- 2x 503527 scontro a sfere
- 2x 5038g6 supporto
- 2x 9677609080 cuscinetto atta
- 2x 503389 limitatore
io ho avuto il vostro problema (http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... 2#p1265122" onclick="window.open(this.href);return false;)
e speravo che dopo aver sostituito gli ammortizzatori fossi a posto
invece ora i colpi al volante a basse velocità non ci sono più
ma girando il volante a destra o sinistra da fermo o basse velocità, anche di pochi gradi, si sente un rumore come di sfregamento ecc
ho espresso il mio disappunto al concessionario, ho appuntamento per lunedì 19, e andrò un po' agguerrito perchè alle mie domande "ma sono problemi noti, serie difettore, ecc" rispondono sempre "no... è l'unica...", ma a giudicare da qui proprio unica non è... inoltre, per quanto non chiarissima a me non esperto, la lista dei materiali del primo intervento e del secondo (che riporto sotto) non è identica, anzi.. chiederò spiegazioni
nel dettaglio vi riporto codici materiali (sono due interventi, prima sinistra poi destra)
SINISTRO
- 9804830780 ammortizzatore
- 362230 dado freni
- 362254 vite cintura
- 4010F5 dado
- 503615 dado esagonale
- 329724 dado
DESTRO
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- 2x 5033C3 coppiglia
- 2x 503527 scontro a sfere
- 2x 5038g6 supporto
- 2x 9677609080 cuscinetto atta
- 2x 503389 limitatore
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 17
- Iscritto il: 01/08/2016, 10:32
Re: Colpi al volante della nuova 208
Ciao, presumo tu sia di Napoli come me, l'hai portata già dal meccanico?daryonapoli ha scritto:ho lo stesso problema.
A me hanno ordinato i ricambi e mi chiameranno, ieri non erano ancora disponibili, attendo la riparazione e poi saprò dire come va a finire.
PS. sono 8 giorni che hanno ordinato i ricambi ... presumo se la prendano comoda perchè l'auto è comunque perfettamente funzionante.
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 26
- Iscritto il: 12/09/2016, 11:53
Re: Colpi al volante della nuova 208
ho lo stesso problema. colpetti al volante e anche rumore proveniente da ruote, udibile a bassa velocita.
a quanto pare sono le biellette della barra stabilizzatrice che ti sostituiscono in pochissimo tempo in concessionaria ed in garanzia
a quanto pare sono le biellette della barra stabilizzatrice che ti sostituiscono in pochissimo tempo in concessionaria ed in garanzia
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 30
- Iscritto il: 05/09/2016, 11:26
Re: Colpi al volante della nuova 208
darynapoli sei gia passato in concessionaria?
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 26
- Iscritto il: 12/09/2016, 11:53
Re: Colpi al volante della nuova 208
Salve ho lo stesso problema e mi hanno detto che sono le biellette della barra stabilizzatrice
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 26
- Iscritto il: 12/09/2016, 11:53
Re: Colpi al volante della nuova 208
si sono andato ma me le faccio cambiare dal mio meccanico, volevano che lasciassi l auto per 4 ore ma ci vogliono 2 minuti per cambiarle sono 2 dadi
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 30
- Iscritto il: 05/09/2016, 11:26
Re: Colpi al volante della nuova 208
In attesa dei ricambi, biellette sterzo difettose. C'e anche un comunicato peugeout, cosi dicono
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 30
- Iscritto il: 05/09/2016, 11:26
Re: Colpi al volante della nuova 208
Ma biettette sterzo e biellette barra stabilizzatrice son la stessa cosa?
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 17
- Iscritto il: 01/08/2016, 10:32
Re: Colpi al volante della nuova 208
si, ci sono delle info flash (così le hanno chiamate).tinotinotino ha scritto:In attesa dei ricambi, biellette sterzo difettose. C'e anche un comunicato peugeout, cosi dicono
Riparata martedì, finora il problema mi pare risolto. Comunque parliamo di sterzo, non so cosa sia e cosa c'entri la barra stabilizzatrice, non sono una cima in meccanica
Ciao.
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 30
- Iscritto il: 05/09/2016, 11:26
Re: Colpi al volante della nuova 208
esatto InfoFlash!! saranno dei comunicati segreti che si autodistruggono
ma toccando gli organi dello sterzo a voi hanno rifatto la convergenza? o non serve?
ma toccando gli organi dello sterzo a voi hanno rifatto la convergenza? o non serve?
Re: Colpi al volante della nuova 208
Se cambi i supporti o i tiranti della barra stabilizzatrice non influisce sulla geometria dello sterzo ,se invece cambi i braccetti quelli che collegano la ruota alla scatola sterzo la convergenza va fatta ,anche se il meccanico quando li smonta lascia il controdado in posizione per rimontare i nuovi allo stesso punto ma piccole differenze possono esserci.Anche se cambi il supporto a sfera sotto il triangolo ,tutto quello che ha a che vedere con la geometria dello sterzo, se la convergenza non'è fuori vistosamente meglio farla dopo qualche Km di assestamento
Peugeot 208 Allure Pure Tech s&s 110 cv Eat6 bianco perlato telecamera post sens parcheggio alzavetri elettrici posteriori navigatore cerchi in lega da 16" originali grigio neri,consegnata 29/06/2016
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 17
- Iscritto il: 01/08/2016, 10:32
Re: Colpi al volante della nuova 208
ho ritirato oggi la specifica dei ricambi utilizzati per la riparazione, lo indico a beneficio di quanti avessero il problema:
1608025380 kit biella Numero 2
1608025480 kit soffietto Numero 2
4010F5 dado Numero 2
Saluti.
1608025380 kit biella Numero 2
1608025480 kit soffietto Numero 2
4010F5 dado Numero 2
Saluti.
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 30
- Iscritto il: 05/09/2016, 11:26
Re: Colpi al volante della nuova 208
aggiornamento, se fosse utile a qualcuno. Sostituito kit biella + bielletta
Re: Colpi al volante della nuova 208
Quello che non capisco è se il problema si presenta da subito o compare man mano che aumentano i chilometri. Oltretutto non sembra un difetto di tutte le vetture. La mia al momento ancora non sembra avere nulla.tinotinotino ha scritto:aggiornamento, se fosse utile a qualcuno. Sostituito kit biella + bielletta
208 Allure 5 porte Puretech 110CV EAT6 - Orange Power - Interni Menthol White - Allarme - Alzacristalli elettrici posteriori - Pack Rangement - Sensori di parcheggio posteriori con telecamera - Navigatore - Cerchi in lega 16" Titane Nero Brillante - Pedana poggiapiedi originale - Pedaliera in alluminio - Tappetini Menthol White - Battitacco anteriori e posteriori in acciaio e carbonio - Plafoniera a Led della GT-Line - Antenna radio corta originale - Vasca termoformata nel bagagliaio - Mensola portaoggetti sottocappelliera - Luci a led abitacolo e bagagliaio - Abbaglianti Philips White Vision H7. Anabbaglianti Led H7 Xe-Eagle Xenovision 6000K. Luci targa posteriori Philips X-Tremeultinon LED W5W 6000K. Da installare casse JBL CS760C Woofer + Tweeter anteriori e posteriori.
Galleria fotografica qui http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... 7&t=102867" onclick="window.open(this.href);return false;
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 30
- Iscritto il: 05/09/2016, 11:26
Re: Colpi al volante della nuova 208
a me è iniziato quando l'auto aveva sui 1000km durante un viaggio in autostrada di circa 400km (luglio), si viaggiava in prima seconda in coda e faceva molto rumore, poi aveva smesso per poi ripresentarsi intorno ai 2500/3000 anche nei piccoli tragitti. piu faceva caldo piu il rumore era evidente. non credo siano tutte difettate, sarà stata una partita di biellette difettose. (credo siano i giunti in gomma)