Eat6 usura

[Gian]

Altro esempio
https://www.youtube.com/watch?v=vMrgEgYXXBU" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sasa]

Scusate eh ma perché si finisce sempre ad andare off topic? Non che non sia utile quello di cui discutete,ma non c'entra nulla con la vera domanda iniziale

[Gian]

Scusate eh ma perché si finisce sempre ad andare off topic? Non che non sia utile quello di cui discutete,ma non c'entra nulla con la vera domanda iniziale

Ciao
Vero solo per dimostrare quanto importante sia il discorso qualità dell'olio nel C.A.
Per gli interventi all'eat6 si tratta di aspettare un pò nel quale le assistenze inizieranno a metterci le mani. ..
Giusta osservazione comunque.

[mario52]

Gian grazie per aver messo i video ma questo signore sono due anni che si fa vedere sui siti internet e ciò secondo me non ha aggiunge niente alla nostra discussione,1) il cambio non'è lo stesso,2) questo signore fa solo pubblicità all'additivo, per me contano i documenti ufficiali se peugeot dice di fare manutenzione ad un determinato Km e non la faccio sono cavoli miei ma se dichiara che non serve manutenzione le cose cambiano le auto sono tante che circolano e qualche problema sorgerebbe per Peugeot, anche secondo me è strano ,ma staremo a vedere quando questi cambi raggiungeranno Km importanti magari modificheranno le indicazioni strada facendo ?

[Nacot]

Non vedo messaggi off topic, l'usura più o meno rapida del cambio EAT6 é strettamente legata al rispetto della manutenzione e/o del cambio d'olio, e questa presunta divergenza tra le indicazioni di Aisin (produttore del cambio) e Peugeot é preoccupante
Sarà assolutamente doveroso monitorare l'evolversi pratico di tutto questo con il contributo di tutti noi possessori di Peugeot EAT6

[mario52]

Scusate ma dove stanno scritte le prescrizioni di Aisin ?

[Sasa]

Non vedo messaggi off topic, l'usura più o meno rapida del cambio EAT6 é strettamente legata al rispetto della manutenzione e/o del cambio d'olio, e questa presunta divergenza tra le indicazioni di Aisin (produttore del cambio) e Peugeot é preoccupante
Sarà assolutamente doveroso monitorare l'evolversi pratico di tutto questo con il contributo di tutti noi possessori di Peugeot EAT6

Un po' si,inizialmente il mio dubbio era un altro.. sull'usura in una determinata condizione tutti i giorni,qui invece si parla di manutenzione sono due cose differenti,ripeto,non che non sia utile anzi è un argomento interessante,ma non attinente al topic

[Nacot]

Non vedo messaggi off topic, l'usura più o meno rapida del cambio EAT6 é strettamente legata al rispetto della manutenzione e/o del cambio d'olio, e questa presunta divergenza tra le indicazioni di Aisin (produttore del cambio) e Peugeot é preoccupante
Sarà assolutamente doveroso monitorare l'evolversi pratico di tutto questo con il contributo di tutti noi possessori di Peugeot EAT6

Un po' si,inizialmente il mio dubbio era un altro.. sull'usura in una determinata condizione tutti i giorni,qui invece si parla di manutenzione sono due cose differenti,ripeto,non che non sia utile anzi è un argomento interessante,ma non attinente al topic

Boh, se per te l'usura di un appartato a bagno d'olio come lo é un cambio automatico con convertitore di coppia, non è strettamente correlata al rispetto delle precise specifiche di lubrificazione, compresa la periodicità di sostituzione lubrificante .....siamo off topic

[Gian]

Salve,allora ogni giorno per uscire da casa devo fare retromarcia e poi subito dopo affrontare una salita abbastanza ripida di all'incirca 10 metri tutto questo a freddo,aspetto qualche minuto prima di partire ma comunque è sempre fredda,dite che così facendo metto la trasmissione troppo sotto sforzo? Essendo automatica ho il terrore di far danni

Ciao
Riprendo nuovamente la domanda iniziale e dico che non fai danni al massimo scalderà un pò l'olio che però viene raffreddato non ti preoccupare.

[Sasa]

Non vedo messaggi off topic, l'usura più o meno rapida del cambio EAT6 é strettamente legata al rispetto della manutenzione e/o del cambio d'olio, e questa presunta divergenza tra le indicazioni di Aisin (produttore del cambio) e Peugeot é preoccupante
Sarà assolutamente doveroso monitorare l'evolversi pratico di tutto questo con il contributo di tutti noi possessori di Peugeot EAT6

Un po' si,inizialmente il mio dubbio era un altro.. sull'usura in una determinata condizione tutti i giorni,qui invece si parla di manutenzione sono due cose differenti,ripeto,non che non sia utile anzi è un argomento interessante,ma non attinente al topic

Boh, se per te l'usura di un appartato a bagno d'olio come lo é un cambio automatico con convertitore di coppia, non è strettamente correlata al rispetto delle precise specifiche di lubrificazione, compresa la periodicità di sostituzione lubrificante .....siamo off topic

Non volevo fare polemica,era soltanto una precisazione,devo ammettere che il titolo può essere fuorviante rispetto alla domanda,ma per me si può tranquillamente continuare a parlare di manutenzione perché e un argomento che interessa anche a me in prima persona,con questo concludo e mi scuso

[Sasa]

Salve,allora ogni giorno per uscire da casa devo fare retromarcia e poi subito dopo affrontare una salita abbastanza ripida di all'incirca 10 metri tutto questo a freddo,aspetto qualche minuto prima di partire ma comunque è sempre fredda,dite che così facendo metto la trasmissione troppo sotto sforzo? Essendo automatica ho il terrore di far danni

Ciao
Riprendo nuovamente la domanda iniziale e dico che non fai danni al massimo scalderà un pò l'olio che però viene raffreddato non ti preoccupare.

Grazie Gian