RT6 nuovo firmware ver. 2.80

[stroker80]

Ciao a tutti, sono nuovo di questo forum e colco l'occasione per salutare tutti. Ho acquistato un paio di settimane fa la 508 sw anno 2011, di seconda mano, e vorrei fare l'aggiornamento delle mappe, che sono 2010 2011, leggendo un po sul forum ho visto che ci sono anche i firmware e controllando il mio mi è uscito:

NUM CD 7156
VERSIONE SW SISTEMA RNEG2.1.G.5

qualcuno può spiegarmi perche se abbiamo RT6 esce scritto RNEG se c'è un modo di aggiornare il SW al 2.80 senza ricalibrare in Peugeot dato che da me si paga anche per entrare?

[bell.paolo]

Salve, ieri in Peugeot Bologna mi hanno aggiornato il SW all'ultima versione, non è cambiato molto, solo la ricerca dei contatti ora è possibile per gruppi di iniziale alfanumerica, ma rimane comunque poco intuitiva da usare, resto del parere che il software attuale Peugeot faceva prima a buttarlo e farne uno nuovo adatto ai tempi moderni (quello attuale andava benissimo negli anni 80-90), unica nota positiva viste le mie lamentele per questo modello di vettura che nei particolari non lo ritengo all'altezza della categoria e del costo non hanno voluto farmi pagare l'aggiornamento (grazie di aver compreso il mio disappunto).
Per le mappe mi hanno consigliato di aspettare Novembre che forse esce un aggiornamento.

[Elle]

ciao raga
aggiornato al 2.80 in concessionaria.

confermo ciò che ha detto gaeta... tutto uguale anche per l'impianto JBL.
unica novità la ricerca dei contatti.

per il resto, funziona tutto come prima. (non hanno peggiorato insomma!) e non è poco. eheheh

ciao

[Francisco Salvador]

Per favore, io sono newbie qui.

Ho una Peugeot 408 in BRASILE con RT6 firmware 2.08.A.1
Posso up-grade del firmware 2.80 o il modello venduto in Brasile non sopporto?

I dati sono RT6:

RNEG 2.08.a.1
2012073117300
CD: 6401
BR: 6.2.08A: pro
CD_FW: 2d
FP: 00.05.d3
GSM ---
RD: RMM
BT: 4.39.1b
37d11h11
HDD 0d0h0
dbdwnl: 251
Grpo4: 52

Agadeço ora.

[EdisonE27]

Per favore, io sono newbie qui.

Ho una Peugeot 408 in BRASILE con RT6 firmware 2.08.A.1
Posso up-grade del firmware 2.80 o il modello venduto in Brasile non sopporto?

I dati sono RT6:

RNEG 2.08.a.1
2012073117300
CD: 6401
BR: 6.2.08A: pro
CD_FW: 2d
FP: 00.05.d3
GSM ---
RD: RMM
BT: 4.39.1b
37d11h11
HDD 0d0h0
dbdwnl: 251
Grpo4: 52

Agadeço ora.

benvenuto francisco, addirittura la 408 che quì da noi non è commercializzata perciò nessun italiano ce l'ha ci confermi che ha l' RT6 ? uguale a quello che vedi nelle foto del post ? se si l'upgrade dovrebbe andare a buon fine o al massimo ti dirà che non è possibile farlo non compromettendo il firmware già installato, peccato non avere un cd originale di una quasiasi versione più recente della tua te lo avrei mandato più che volentieri

[Francisco Salvador]

EdisonE27,

L'apparecchiatura è lo stesso del foro.
Visualizza le foto qui sotto.

Di norma le auto vendute qui in Brasile sono 2-3 anni di ritardo l'Europa.
Pertanto, 408 brasiliano ha vecchia tecnologia se confrontato all'Europa.

Penso che il 408 venduto qui è una versione "migliorata" del 407 italiano.

È possibile verificare la versione del HARWADRE RT6 e sapere che firmware può essere insalado?

PEUGEOT Brasile conosce meno che la gente di questo forum e altro ...

grazie

2014-10-12 09.50.20.jpg

2014-10-12 09.50.50.jpg

2014-10-12 09.50.58.jpg

2014-10-12 09.52.16.jpg

[EdisonE27]

per l'hardware che io sappia non c'è modo di capire quale sia anche se effettivamente il tuo rt6 è identico al nostro, sappiamo che vecchie versioni come la mia hanno una scheda di memoria di 4gb mentre i più recenti ne hanno una da 8gb e sono tutti upgradabili sino alla 2.80, noi siamo partiti dalla 2.16 mentre la tua è 2.08 perciò per me è aggiornabile alla 2.80 anche il tuo

[Francisco Salvador]

Grazie mille.
Se il firmware "2.80" non funziona, sarebbe possibile ritornare alla "2:08"?
Esiste un software per aggiornamento di firmware?
Dove posso trovare il firmware?

[EdisonE27]

se il firmware 2.80 non è compatibile non comincia nemmeno l'aggiornamento
non necesiti di nessun software ma solo del disco di aggiornamento
il disco di aggiornamento dovrebbero averlo in officina e dipende dalle officine si fanno pagare o meno il lavoro almeno in Italia funziona così in alternativa lo puoi ordinare e farlo da solo mi sembra che costi 7€, ci vuole un pò di tempo e nessuna conoscenza specifica se non il ricalibramento del sistema che fanno solo in officina

[EdisonE27]

Grazie mille.
Se il firmware "2.80" non funziona, sarebbe possibile ritornare alla "2:08"?
Esiste un software per aggiornamento di firmware?
Dove posso trovare il firmware?

comunque i post della prima pagina di questo argomento ti danno tutte le risposte

[508]

Ciao Gaeta55 e grazie per le risposte! Io nel frattempo oggi ho ordinato il cd dell'aggiornamento originale al magazzino ricambi.
Se a qualcuno interessa, il codice è 9691737180, dato che viene poco meno di 7 euro, poi deciderò se fare da solo o se lasciarlo fare al capo officina.. Dovrebbe arrivare giovedì. A Milano non è ancora disponibile ma me l'hanno ordinato in Francia.

prezzo del cd?

[Francisco Salvador]

Amici, ho chiamato la concessionaria qui in Brasile.
Qui in Brasile hanno solo il firmware originale della vettura (RNEG 2.08.a.1)!
Ho cercato di acquistare sul sito PEUGEOT Francia, ma non consegnare in Brasile ...
E 'possibile che qualcuno ha messo il firmware 2.80 per scaricare?

[IlConteMax]

Ciao a tutti, dopo aver aggiornato il mio navigatore alla ver 2.8 passando dalla 2.01, tutti quelli che mi chiamano sento un fortissimo eco della loro voce, avete sentito di questi problemi? Ho notato anche un altra cosa che il cerchietto con la freccia che segnala la macchina è come sdoppiato come un ombra, prima non era presente, avete consigli da darmi?

[IlConteMax]

Se potesse essere utile ad altri, tutto risolto, sono passato in offcina e hanno rifatto la calibrazione ed è scomparso il fastidiosissimo Eco, non era stata fatta perchè non avevano notato che la mia verione era la 2.01.

Ciao

[EdisonE27]

ciò conferma che anche 508 può effetuare l'apgrade senza problemi se non per il fatto che deve rifare la calibratura