info & Consigli 508 RXH

[bobkent]

Durano poco in che senso? In modalità totalmente elettrica l'autonomia non è elevata...
Oppure si scaricano dopo poco tempo anche col motore termico acceso. Scusa, ma non capisco....

[amdesign]

120.000km è ancora una bambina, tranquillo!
La mia l'ho iniziata ad usare 2 settimane fa e ora ho già fatto più di 2000 km...

La prova sulla batteria:
1 - caricala al massimo facendo qualche km in modalità sport
2 - fermati in una zona pianeggiante con dei bei rettilinei (tipo zona industriale - no saliscendi perché falsano il test)
3 - metti in ZEV e guarda quanti km fa prima di tornare in auto

[yoghia]

Be dira poco nel senso che fa poco in solo elettrico... la uso in auto... ma se non è in leggera discesa... non credo faccia + di 1,5km... ho fatto una prova a caricarla tutta mettendo in manuale, ma mi pare che vada giu subito...
Comunque a breve faró il test suggerito da Amdesing cosi x avere un idea...
che velocita consigli di tenere? Xche mi sembra che fino a 25/30 orari assorba poco, poi oltre i 50 tanto...


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[bobkent]

Ma infatti ho chiesto perchè non capivo cosa intendevi quando dicevi che le batterie non sono in formissima.
E' un'auto pesante, più di tanta autonomia in elettrico non può avere.

[yoghia]

Ma infatti ho chiesto perchè non capivo cosa intendevi quando dicevi che le batterie non sono in formissima.
E' un'auto pesante, più di tanta autonomia in elettrico non può avere.

Si... ma leggevo di 4/5 km... quindi facendone 1,5 mi sono fatto l'idea che in 5 anni avranno perso un poco...
ad ogni modo dopo il 15, una volta fatto un bel tagliando e diagnosi in peugeot , e magari qualche aggiornamento, verifico bene le prestazioni in zev...
E beramente anche del termico... xkè in una prova fatta in velocita massima, sui 195km/h si fermava... come se andasse in limitatore... arrivati a 195 l'indicatore di potenza scendeva x riprendere appena la velocita abbassava, proprio come fa quando imposti il limit... boh
Naturalmente non era impostato...


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[Gian]

Ma infatti ho chiesto perchè non capivo cosa intendevi quando dicevi che le batterie non sono in formissima.
E' un'auto pesante, più di tanta autonomia in elettrico non può avere.

Si... ma leggevo di 4/5 km... quindi facendone 1,5 mi sono fatto l'idea che in 5 anni avranno perso un poco...
ad ogni modo dopo il 15, una volta fatto un bel tagliando e diagnosi in peugeot , e magari qualche aggiornamento, verifico bene le prestazioni in zev...
E beramente anche del termico... xkè in una prova fatta in velocita massima, sui 195km/h si fermava... come se andasse in limitatore... arrivati a 195 l'indicatore di potenza scendeva x riprendere appena la velocita abbassava, proprio come fa quando imposti il limit... boh
Naturalmente non era impostato...


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Ciao
Che forse sia intervenuta qualche protezione.
Sarebbe interessante anche conoscere bene la logica di funzionamento in tutte le varie condizioni di utilizzo.
Tornerà sicuramente utile per comprendere eventuali malfunzionamenti.

[yoghia]

Vedremo se la diagnosi, suggerirà qualcosa...


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[yoghia]

Richiesta Info:
Quale delle prese 12v nell'auto rimane in tensione anche ad auto spenta e chiusa?


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[bobkent]

Credo proprio che si disattivino appena spegni la macchina, altrimenti se ci lasci qualcosa in carica si rischia di scaricare la batteria 12V.

[yoghia]

Pure quella nel bagagliaio??? E se metto un minifrigo nel cofano, o il tablet ad esempio, niente da fare, chiudendo l'auto si chiudono tutti i contatti?


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[bobkent]

Sulla 308 SW che avevo prima le prese 12V si disattivavano non appena si spegneva la macchina, non credo che Peugeot abbia cambiato logica di funzionamento, serve a non far scaricare la batteria 12V.
Comunque aspettiamo una risposta definitiva di chi ha la 508 RHX.

[yoghia]

Vado a provare...


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[Gian]

Vado a provare...


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Ciao
Se come nella 407 quella nel bagagliaio si Disattiva dopo alcuni minuti mentre le altre sono sotto quadro.
Appena spegni si spengono.

[yoghia]

Sulla 308 SW che avevo prima le prese 12V si disattivavano non appena si spegneva la macchina, non credo che Peugeot abbia cambiato logica di funzionamento, serve a non far scaricare la batteria

Confermo... si chiudono tutte




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[bobkent]

E direi "per fortuna". Pensa se lasciassi qualcosa in carica senza ricordartene, magari tutta la notte al freddo. Al mattino la batteria 12V non resusciterebbe neanche con la respirazione bocca a bocca....