Tendi catena

[Lolli]

A una settimana dalla richiesta dell'appuntamento, e nonostante due telefonate di chiarimenti fatte dal cc, ancora non mi hanno dato appuntamento. Non solo. Continua l'atteggiamento del mettere le mani avanti, quasi a darmi del visionario o peggio ancora della persona che ha tempo da perdere a creare problemi agli altri, invece di vedermi come cliente che porta lavoro. tutto questo dopo aver lasciato ringraziamenti pubblici sulla pagina peugeot italia per aver risolto il problema della spia liquido di raffreddamento. Per ora attendo gli sviluppi, ma nemmeno l'evidenza del video sembra aver convinto i meccanici che vorrebbero constatare di persona il problema. Ragazzi, la peugeot dovrebbe pagarmi per quanto faccio pubblicità al marchio, ma le officine ci prendono come dei perdi tempo e pianta grane....Rob de mat....stay tuned
Per la cronaca, un tedesco su fb ieri si è lamentato per lo stesso problema

[grifter]

La mia opinione è che finché uno non "rompa", loro non intervengono e di rotture ce ne sono ormai pochissime. Non è più la prima generazione del THP per la quale si parla di addirittura un 2% di arresto per rottura del tendicatena.

Credo abbiano delle direttive. Se dovessero controllare ogni auto sferragliante che si presenta in officina, non finirebbero più.

Il mio consiglio è di rivolgerti al classico "meccanico di fiducia" e fagli fare una rettifica. In mezza giornata e con poca spesa è capace che ti sistemi il tutto.

[Lolli]

E' un buon consiglio ma non ho un meccanico di fiducia

[GENFRIXX]

E' un buon consiglio ma non ho un meccanico di fiducia

Allora questo è un caso per.......basarti sul passaparola, credo che ci siano dei bravissimi meccanici in giro e che lavorano con passione, c'è solo da trovarli e tu vivi a Milano, vuoi che non c'è ne sia uno ?
Per esempio xchè non provi a contattare il preparatore Romeo Ferraris che ha preparato le Rcz x il monomarca, loro sicuramente ti potranno consigliare a modo

[Osok]

Ormai anche io ci ho fatto l'abitudine...dopo 8 giretti in un anno e mezzo tra pompa dell'acqua tendi catena e ventola sono giunto alla conclusione che alla fine della garanzia la macchina la venderò e stavolta tutti sti soldi di sicuro non li butterò più su una peugeot...

[DAVIDER1]

Scusate l'off-topic, il motore a benzina delle ultime mini (s,John cooper works) sono sempre del gruppo psa? Cioè da Che anno iniziano a montare questo thp e fino a quando ?!

[grifter]

Scusate l'off-topic, il motore a benzina delle ultime mini (s,John cooper works) sono sempre del gruppo psa? Cioè da Che anno iniziano a montare questo thp e fino a quando ?!

Guarda qui: http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_Prince" onclick="window.open(this.href);return false;

[DAVIDER1]

Quindi da quanto Ho letto, hanno smesso Di montarli dal 2011 in poi..dico bene grifter ??

[prol]

Stamattina accendo l'auto e mi appare il messaggio di rabbocco dell'olio motore... . Mi chiedo se l'olio motore è lo stesso che viene pescato x mantenere in pressione il tenditore. Come suggerito in un commento tempo fa, sono stato attento ad eventuali perdite e non ne ho viste. Ormai è già qualche mese che ho il problema (in queste ultime 2 settimane non si è presentato) ma nessuna traccia d'olio. Ma in officina la volta che l'ho lasciata per 2 gg cos'hanno fatto? forse non avendo + RCZ in esposizione sono rimasti a gurdarla in ammirazione??!!!

[Anty]

vedo che i problemi stanno aumendando.. passano i 2 anni e magicamente compaiono i problemi.. andiamo bene..

[mirketto75]

Stamattina accendo l'auto e mi appare il messaggio di rabbocco dell'olio motore... . Mi chiedo se l'olio motore è lo stesso che viene pescato x mantenere in pressione il tenditore. Come suggerito in un commento tempo fa, sono stato attento ad eventuali perdite e non ne ho viste. Ormai è già qualche mese che ho il problema (in queste ultime 2 settimane non si è presentato) ma nessuna traccia d'olio. Ma in officina la volta che l'ho lasciata per 2 gg cos'hanno fatto? forse non avendo + RCZ in esposizione sono rimasti a gurdarla in ammirazione??!!!

si l'olio motore e' lo stesso che serve anche x il tendicatena....
e' si'....magicamente dopo i 2 anni...cucu'

[Osok]

Sono sempre più dell'idea che è una macchina che vale solo esteticamente i soldi che costa

[grifter]

La mia ha 2 anni e mezzo e, toccandosi i maroni, non ha mai avuto un problema a parte il discorso dell'aggiornamento software. Soffre di un problema di progressivo deperimento, come tutte. Ho già raccontato del calvario di mio fratello con l'Astra.

Se cercate in rete, ci sono statistiche di affidabilità. E' a livello dell'Audi TT. I problemi si concentrano soprattutto sui benzina. La diesel sembra indistruttibile: http://www.fiches-auto.fr/fiabilite-peu ... ot-rcz.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[massi.drago]

Mi avvicino alla soglia dei 3 anni senza particolari problemi. 1 richiamo e qualche piccolo problema risolto brillantemente in garanzia..... come dice Grifter mi tocco i maroni, anche se comunque ha ancora un anno abbondante di copertura avendo esteso la garanzia.

[DAVIDER1]

Io sto zitto, non vorrei portarmi me..biiip..a da solo...
Le problematiche piu grandi Della tt Che Ho sentito sono riguardanti la capote Della cabrio..