Consiglio acquisto usato

[Donchisciotte]

Ciao a tutti. Sto valutando l'acquisto di un usato (sto fremendo dal prenderla). Partener tapee immatricolata gennaio 2014, 1.6 hdi 92CV, Km 149mila, cambio automatico a 7500€, distribuzione cambiata a 145mila km.
Secondo proprietario, la persona l'ha presa dal concessionario 2 anni fa e la toglie per motivi familiari. I km sono coerenti secondo il controllo con la targa (2020 90mila km e 2022 135mila km) prima di tale data non so sulla.
A parole dice che è stata tagliandata ogni anno dal suo meccanico che gli controlla anche gli altri furgoni che ha (distribuzione cambiata a 145mila km), ma di cartaceo non ho nulla, nessuna documentazione, sopratutto degli anni precedenti. Niente manuale ne scheda manutenzione.
I miei dubbi sono: il prezzo è il linea?
Vorrei sapere che tipo di manutenzione dovrei affrontare nei prossimi anni (oltre quella standard tagliando filtro e olio).
Problemi risaputi riguardo al motore o altro?
Grazie a tutti anticipatamente per qualsiasi consiglio e suggerimento

[RogerAL]

Ciao e benvenuto

Dovrebbe essere una euro 5b, con FAP ma senza adblue. La cerina di solito va rifornita intorno ai 180k km, al costo di circa 200€. Il FAP dovrebbe ancora essere il suo e fino ai 200k km non dovresti avere problemi, ma dipende dall'uso che ne hanno fatto , del veicolo, i precedenti utilizzatori.
Essendo di gennaio 2014, dovrebbe già essere consegnata con tanto di revisione, che a rigor di logica, sarebbe scaduta, appunto, a gennaio di quest'anno, a meno che nel 2022 sia stata eseguita in un mese susseguente a gennaio/marzo.
Personalmente avevo la C3P in firma, con stesso motore ed aveva il cambio manuale. Il tuo veicolo non so che tipo di CA montasse all'epoca, ma se fosse un "pilotato" e non convertitore di coppia EAT6, allora qualche problemuccio a volte bisogna metterlo in conto. Cosiccome per il EAT6, a quel kilometraggio magari un cambio olio bisogna prenderlo in considerazione, sui 350€.
Il prezzo mi sembra adeguato, ma direi che una milletta in meno (bisogna anche capire il livello di allestimento) sia l'optimum.

Saluti

[bassplayer]

Come giustamente dice RogerAL, dipende dall'uso che ne hanno fatto... Solo città? In campagna per portare la legna? Solo autostrada? Chi lo sa... Comprare una macchina di dieci anni è un terno al lotto. Freni? Ammortizzatori? Boccole? Semiassi? Cuscinetti? Saranno ancora buoni?
So che i tempi sono cambiati, na fino a qualche anno fa le auto di dieci anni valeva 2-3000 euro.
Ricordo che dieci anni fa mio padre diede in permuta la sua 407 executive di dieci anni, più o meno con gli stessi km, e gli diedero 2500 euro, quindi vedere un partner valutato 3 volte tanto fa una certa impressione

[RogerAL]

@ Bass...

Certamente, il prezzo dell'usato è un mondo a sè. Non conosco la valutazione Eurotax, ma , diciamo da 3 anni a questa parte, i prezzi dell'usato, soprattutto utilitarie, ma non solo, sono schizzati all'insù in maniera quasi esponenziale, causa anche del prezzo proprio del nuovo, anch'esso a rimorchio dell'inflazione di questi ultimi 3 anni. Anche una "semplice" Panda ormai non è alla portata di tutti ,ma diventata quasi auto d'elite.
Ricordate la pubblicità della Duster, dove non la si voleva perchè costava troppo poco? Beh, quella pubblicità al giorno d'oggi sarebbe anacronistica!!!

Saluti