Consiglio acquisto

[rita]

Buon giorno a tutti.
Un mio amico vorrebbe comprare un'auto di seconda mano sullo stile del Partner Tepee cosa ne pensate di questa ?

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Grazie

[homefm]

A mio parere bisogna capire quale uso prevalente viene fatto, perché essendo un diesel con soli 75 cavalli, non lo consiglierei se ogni giorno viene usato per lavoro con carichi pesanti.
Potrebbe essere sufficiente per il tempo libero, anche se, data la stazza della vettura, non sarebbe adatto per la montagna.
Il mio che ha 100 cv va bene per tutto, montagna e carichi pesanti.
Spero di essere stato d'aiuto
Max

[scarpasot]

attenzione! è il commerciale con la porta posteriore solo da un lato

[Anatra]

esatto, mi sa che può immatricolarlo solo autocarro. In più con 75 cv a mio parere è un vero chiodo.

[sebas80]

Io la sconsiglio questa, sia per la potenza (troppo poca per quel tipo di macchina che già pesa di suo) sia per la porta singola posteriore a destra: ti assicuro che alla lunga è una cosa molto seccante avere solo un accesso per tre persone da una parte. Tra l'altro è anche un po' chilometrato, e prendendola usata non si sa come sia stato trattato in 7 anni di lavoro.

[rita]

Grazie a tutti per le esaurienti risposte siete adorabili ..se vi capitasse di vedere un'occasione di un partner me lo fate sapere per favore?

[m.federico1994]

Io sono un possessore di un Partner simile a quello dell'annuncio, in particolare Partner Tepee Access 1.6 BlueHDI 75 CV.
- Sul fatto dei 75 CV è vero: non sono tanti. Nella guida urbana e extraurbana si sente la mancanza di potenza solo in qualche sorpasso, se no puó andare bene. Se si devono affrontare dei passi (nel senso strade di montagna) sarebbe meglio il 1.6 con lo step successivo di cavalli da 100 CV (prima erano 92 mi sembra). Inoltre il cambio ha rapporti un pó troppo lunghi (la 2^ fino a 40 km/h, la 3^ fino a 70 km/h cambiando a 3000 giri) quindi sempre per le strade di montagna ti ritrovi a cambiare continuamente 2^ e 3^. Resta comunque un ottimo motore che consuma poco indicato per la guida urbana e extraurbana. Per le strade di montagna sarebbe meglio il 92/100 CV, ma si puó fare lo stesso.
- Porta posteriore unica a destra. Anch'io non ho la porta a sinistra. Mi verrebbe da dire, se bisogna risparmiare una porta, meglio metterla solo dalla parte del guidatore, cosí per caricare/scaricare delle borse o scatole si evita di fare ogni volta il giro della macchina (o addirittura bisogna fare il giro per aprire la porta con la chiave, rifare il giro per caricare/scaricare, e rifare di nuovo il giro per salire). Poi sono scelte personali in base all'uso che uno ne fa.
- Pianale posteriore in simil plastica/gomma. Per me è comodissimo. Si pulisce facilmente rispetto alla moquette che non la riesci mai a pulire a fondo.
- Prezzo e km dell'auto dell'annuncio. 136.000 sono abbastanza. 5.300 € peró secondo me quella macchina li vale. La mia nuova ha costato 15.500 circa.

Sono solo delle considerazioni e aggiunte a quanto già detto per trovare il pelo nell'uovo. Io con il mio Partner mi trovo benissimo.