5008, 1.6 hdi thecno, 3 anni di vita,con rumore all'avantren

[venclam]

riporto qua , quello che ho scritto in fase di preentazione, spero di non fare cosa sgradita:

salve a tutti, appena presa, ex noleggio,5008, il motore non sembra male, e' un 1.6 hdi cambio robotizzato, tecno, 12 mesi di garanzia prorogabile a pagamento a 24. l'avevo provata nelle viuzze vicino al concessionario, motore scattante cambio docile senza strappi, esternamente seminuova, internamente sembra invece nuova, una volta comprata, in strade piu' impegnative,si e' presentato un rumore come se ci fossero sull'avantreno tra il tunnel e la sospensione destra un rumore di bombole vuote, principalmente sullo sconnesso, e quando curvo a sinistra si sente in forma leggera una specie di cigolio un rombo come se ci fosse un cuscinetto o un giunto danneggiato, peccato perche' me l'han fatta provare in una strada dove non si potevano fare certe velocita e il concessionario non mi ha detto di questi difetti, domani gliela riporto e spero mi risolvano il problema, e se necessario mi incazzo anche.comunque il motore anche a questo kilometraggio sembra silenzioso e al minimo senza vibrazioni, mi hanno detto alcuni peugettisti che il 1.6 hdi arriva a fare tranquillamente 300000 km e anche di piu', considerato che in 10 anni dovrei fare max 100000 km, ecco giustificato il mio acquisto, anche se leggendo in questo forum adesso mi viene da sudare freddo, la macchina e' bella si viaggia sul velluto,si vede che la sostanza c'e', speriamo bene.
ciao e alla prox.

[gaggio79]

Innanzi tutto ciao, pure io avverto questo rumore e la tua spiegazione è identica a quella che avrei fatto io.
Ti posso dire che io dovrei aver localizzato il problema, per prima cosa in conce mi hanno sostituito le biellette ( e non erano loro la causa ) dopo mi hanno sostituito il supporto motore centrale ( e neanche questo è la causa ) e ora ci siamo accorti mettendo la macchina sul ponte che sulla ruota destra ( muovendola / forzandola ) si avverte un leggero ticchettio/gioco che proviene dalla testina inferiore del braccio oscillante. Proprio domani ho appuntamento per sostituirla, appena la ritiro ti faccio sapere se il problema è risolto.

[venclam]

OK , io la porto mercoledì prossimo, se puoi tienimi informato,il concessionario mi ha detto che la fara' vedere al capo officina, speriamo bene, tra un mese vado in ferie.
Ciao grazie intanto.

[venclam]

Aggiornamento: ebbene fatta la diagnosi l'officina mi ha detto che e' il differenziale del cambio robotizzato'e che in garanzia gli costa a loro 1400 euro.ma scusate un cambio intero robotizzato che si dice costi dai 500 agli 800 euro, come fa solo il differenziale a costarne 1400?

[gaggio79]

Problema risolto , cambiata la testina ed ogni rumore/ciotolio sono svaniti.

[venclam]

ma la testina di cosa? mi potresti dire con precisione? quindi non abbiamo lo stesso problema.

[gaggio79]

Come ti avevo scritto nel mio primo messaggio ho sostituito la testina inferiore del braccio oscillante.

[thewizard]

Aggiornamento: ebbene fatta la diagnosi l'officina mi ha detto che e' il differenziale del cambio robotizzato'e che in garanzia gli costa a loro 1400 euro.ma scusate un cambio intero robotizzato che si dice costi dai 500 agli 800 euro, come fa solo il differenziale a costarne 1400?

ehmm.... non so cosa ti hanno detto, nè cosa hai capito...
il differenziale è un pezzo, il cambio un altro. nelle TA con gruppo motore+cambio trasversale, il cambio ed il differenziale alloggiano nella stessa scatola e sono lubrificati dallo stesso olio, con poche eccezioni.

non so dove hai trovato che un cambio robotizzato costa 800euro... (grossomodo è il costo del ricambio volano monomassa+frizione, kit completo)
verosimilmente un cambio robotizzato costa 5-8000 euro montato sul veicolo...
soltanto uno zero in più di quanto ipotizzato da te

Fabio

[thewizard]

i rumori all'avantreno causati da biellette, testine, silent block e rotule pivot sono -purtroppo- un male molto comune sulle nostre disastrate strade

Fabio

[venclam]

azz. il cambio robotizzato costa fino a 8000 mila euro? ma e' piu' facile che si rompa rispetto a quello manuale?. per quanto riguarda il differenziale, non e' che eera proprio scassato, e'il giunto assieme ad un cuscinetto che era andato e siccome non vorrebbero che abbia inficiato anche il differenziale per prevenire mi cambiano tutto . ma mi sa che se appena uscita dal conce aveva gia' un prblema non oso pensare tra 10000.mah

[venclam]

saro piu' preciso e' il giunto omocinetico.

[thewizard]

saro piu' preciso e' il giunto omocinetico.

ah ecco.. problema ordinario per le TA

Fabio

[thewizard]

azz. il cambio robotizzato costa fino a 8000 mila euro?

dipende dal cambio, comunque.. SI

ma e' piu' facile che si rompa rispetto a quello manuale?

NO, perchè la logica di funzionamento preserva prima il cambio, poi il motore poi pensa alla guida
certo se parliamo di malfunzionamenti di attuatori o elettronica... non siamo a livelli assoluta affidabilità...

Fabio

[robertonvl]

neanche un automatico di una media costa 8000 euro figurarsi un robotizzato

[thewizard]

il mio automatico VECCHISSIMO (ZF AL4) costa 4600euro a listino, il 5HP20 montato sulla 407=C5 costa quasi 6500euro, i nuovi 8HPxx costano circa 10mila... se li fanno pagare, stai tranquillo

Fabio